坦克对武装直升机真的无能为力吗
武装直升机是不是坦克的天敌？到目前为止，这个论点的主要依据仍然是海湾战争中的战例。1991年的伊拉克，美军一架“阿帕奇”仅依靠一门30毫米机炮、76枚70毫米火箭弹或者16枚反坦克导弹就能击毁数量坦克。当时很多人把武直称为“空中坦克”，甚至从那时起诞生了所谓的“坦克无用论”。
根据历史规律，坦克的服役期限一般为30年，海湾战争至今已接近三代坦克的“大限”。但从近些年的公开报道中可以看出，新型武直的立项远少于坦克新车型的立项，而坦克反直升机的手段也是日新月异。未来战场上，武直还能算是“坦克杀手”吗？
图为挂载16枚“地狱火“导弹的AH-64“阿帕奇“直升机
坦克找出自身弱点，想学会打人，首先要学会挨打。
以海湾战争中伊军T-72系列为代表的二代坦克，有几个显著的缺点：火力强大，但火控系统较为简单。海湾战争时期，伊拉克军队使用的坦克多采用弹道计算机和激光测距仪组合的火控系统，这种火控在攻击静态目标时能够有一定的命中率，但还是做不到首发命中，至于动对动就别想了，虽然有125毫米主炮，但是面对快速移动的目标时，即便在射界内，也有力气使不出来。
没有正确发挥装备效能。针对欧洲不断提高的坦克装甲车辆性能，苏联第二代坦克在设计之初提出的一切战术指标都是为了实现“红色风暴席卷整个欧洲”这个宏伟目标，而当时陆军打头阵、海空军配合的战术指导思想还没有转变，这就使得伊拉克军队装备的坦克仅适用于地面突击作战。所以它们入侵科威特的时候特别勇猛，但面对敌人进攻时，就变得束手无策。
各车组之间几乎不存在实时数据传输条件下的战术配合。坦克车辆之间的配合不仅有利于高效作战，同时也能避免快速行进中剐蹭、撞车等意外情况的发生。在海湾战争期间，美国还在专注于接通总统与士兵之间的通信，至于在战场上战斗小组成员之间的通信，也是2016年美国DARPA刚刚上马的新项目；战斗小组成员之间的通信技术能够让队友直到自己的处境，这对于几辆战斗车辆之间形成默契配合、相互保护十分重要。
防护手段以被动防护为主。靠装甲硬扛是世界各国坦克21世纪之前普遍使用的防护手段，21世纪第二个10年之后，随着计算机技术的进步，雷达和火控系统的反应越来越快，这才有了现在尖端的主动防护系统。而在海湾战争的那个年代，任何地面装备面对导弹来袭，都只能“挨过去就好了”。
武装直升机的大显身手，就是抓住了二代坦克的上述几个缺点。火控简单，无法锁定和攻击快速移动的目标；难以观察空中飞行的目标；从空中俯瞰整个坦克编队，各个击破；大量使用反坦克导弹攻顶，攻击坦克装甲最薄弱的顶部。
除了敌人战术手法凶狠以外，伊军T-72等苏/俄系坦克的自身设计也不争气，车内存放了大量弹药，炮弹发射药筒为半可燃式药筒——药桶本身就是经过易燃手段处理过的纸筒！一旦沾上火星，立即引燃。这就使得苏联坦克一旦被反坦克导弹击中，就像Zippo一样，一点就着。
武装直升机可以对付坦克吗
可以 武装直升机
1、直升机打坦克战果显赫
直升机的历史不长，但用于战争后，使“陆战之王”———坦克受到挑战。越南战争后期，美军仅两架试验用的UH-1B直升机就攻击并摧毁了越军坦克21辆、装甲车61辆。1982年黎以战争中，以色列投入武装直升机42架，共击毁对方坦克、装甲车111辆，自己仅损失直升机4架（其中有两架还属自己防空火力误伤）。海湾战争中，多国部队投入武装直升机只有数百架，结果伊军的4000多辆坦克被消灭了3700余辆，而多国部队只有一架直升机被击落。上述战例无可辩驳地说明：“空中坦克”是地面坦克的“克星”。
2、武装直升机机动性更好
战争，从某种意义上说，是交战双方机动能力的竞赛。直升机机动范围大、不受地形限制、视野广阔，与地面坦克相比，具有时间上的快速性和飞越障碍的高度机动性。在情况多变的战场上，直升机可以时而疾飞，时而悬停，时而隐蔽机动。即便遇有陡峭险峻的高山和荒无人烟的沙漠、污秽泥泞的沼泽、浓荫蔽日的森林、天寒地冻的冰川，它都可以出击。因而直升机能在十分广阔的战场上的任何指定地点迅速集中和展开，不失时机地对敌坦克兵团迅速作出反应和实施密集突击。而坦克和其他陆战兵器相比，尽管具有较好的机动性，但其机动速度和直升机相比就相去甚远。坦克的机动和速度要受地形地物的制约，在陡峭的山川和浓荫蔽日的森林面前，它只能“望洋兴叹”；在水网稻田和泥泞的沼泽里行走，就如虎落平川；即使行走在平原上，一条3米宽的陡壕就足以使它搁浅。
实践证明，直升机机动速度是步兵的20—30倍，在平坦地区是坦克装甲部队的6—8倍，在山岳丛林、水网稻田则更具有坦克无法比拟的快速机动能力和速度。因此，直升机与坦克的机动速度相比，就像老鹰和乌龟在“赛跑”。
3、攻击火力武装直升机更强
武装直升机具有火力强、适于低空超低空攻击、能在机动和悬停状态中射击、单机出动快、使用灵活、战场停留时间短等特点。在反坦克火力方面，武装直升机携带有反坦克导弹、航空火箭和航空机关炮，不仅射程远（可达10千米），而且具有精确制导性能，射击精度高，破甲威力大。在“一树之高”的空地战场上，武装直升机凭借居高临下的优势，能从空中以猛烈火力，对敌坦克发起猝不及防的攻击，并能以优势的反坦克火器在敌防空火力射程之外对其实施攻击。据计算，武装直升机在30米以下的超低空，以250千米／小时的速度飞越120度视界范围的空间只需3—4秒钟。在这短暂的时间里，对于地面坦克来说，要连续完成发现、判断、瞄准、跟踪、发射，难度极大。同样，一枚反坦克导弹由反坦克武装直升机来发射，其作战效能可提高4—5倍。据报道，美军的AH-64武装直升机实施导弹攻击的命中率超过90%。以叙战争中，以色列出动武装直升机134架次，发射“陶”式反坦克导弹137枚，命中99枚，占发射导弹总数的72.6%。外军试验和演习证明，直升机与坦克的战损比是1∶12—19，用直升机打坦克的命中率约为80%。1991年3月2日美军第24机械化步兵师的一个武装直升机营一次战斗出动就击毁伊军坦克84辆、防空系统4个、火炮8门、轮式车辆38辆。
强悍的空中坦克俄罗斯苏-34战术轰炸机，它究竟有多厉害
苏34战术轰炸机实际上是一型战斗攻击机，在俄罗斯中的绰号叫做鸭嘴兽，是一型非常先进的战斗轰炸机，由苏霍伊设计局设计。强悍的苏-34的厉害之处其实非常多，首先就是其载弹量非常大，而且装载弹药的种类也非常多。其次就是其高机动性，甚至可以带上空空导弹执行空战任务。最后就是其多用途的特性，不仅能够让空军对地面进行打击，还可以让海军航空兵对舰艇进行攻击。所以苏34是名副其实的多面手。
首先就是苏34的火力配置非常强大，而且能携带多种弹药执行不同的任务。苏34的最大起飞重量达到了4.5吨，而其空重达到了22吨，而且苏34可以携带12吨的燃油和8吨弹药升空作战。这让它的作战半径达到了1200千米，最大航程可以达到4000千米。而且机身上共有大约12个外挂点，是名副其实的炸弹卡车。而且其对标的就是F15E攻击鹰战斗轰炸机，所以其能够携带从常规炸弹到巡航导弹等等几乎所有的武器。
其次就是其具有的高机动性的特点。苏34是苏27的后继机型，而苏27系列战斗机最大的特点就是其极强的机动性能，凭借着艺高人胆大的俄罗斯飞行员，苏34多次在航展上做出了令人匪夷所思的机动动作。所以苏34是可以挂在空空导弹进行空中格斗的。因为苏34的重量比苏27更重，所以设计人员为其加装了鸭翼，让其机动性保持在了和苏27一样的水平。
最后就是苏34是名副其实的多面手。除了在空军部队对地面进行攻击的同时，还可以在海军航空兵部队服役，对海上的舰船进行攻击。而且苏霍伊设计局也画出了苏34在航空母舰上起飞的概念图，但是笔者认为可能性不大，毕竟苏34的重量还是非常大的。
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