世嘉车友会（世嘉车友群）_法系_雪铁龙_发动机

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1、左右车门框架完好，这厚实的AB柱。倔强的高卢雄鸡宁可横眉冷对千夫指，把材料成本放在看不见的地方，也不愿意跟vw一样在看得见的配置上“装高级”。车门限位器有老化现象，开门有吭吭吭的限位声音。

2、C4世嘉的车身在车顶、车侧和前后位置都布置了超高强度防撞梁，同时各个部位经过精心设计，巧妙地结合在一起，构建成一个太空舱式车体结构，形成360°全方位防护。

3、外观车子的外观我比较喜欢。看起来非常有个性，又有运动感，车身比例非常协调，特别喜欢车子的后尾灯回形的设计非常有个性，而且辨识度极高。

4、世嘉是国产车，雪铁龙世嘉是雪铁龙的一款紧凑型级别轿车，也就是A级车型。

1、法系目前只有四款发动机在用：2T、6T、8T，法系车高转速发动机，起步较肉，优势在后半段，时速超过100KM再加速就会感觉到“源源不断”的动力。不足之处，还请补充。

2、不过法系车发动机做得还是相当好的，基本来说，现在全新的法系车都是采用的铝制发动机，发动机的参数和性能还是非常好的。

3、法系车的发动机耐用吗一般情况下来说法系车的发动机是非常耐用的，因为法系车的发动机质量非常好，耐用性以及可靠性都非常的高。而且在造车技术上，法系车也超过了我们日常见到的日系车以及德系车。

4、法系6发动机排量不大，但你去看参数，和实际感受，动力不输甚至超过大众和其他车系的0，排量小，油耗低，动力足。何乐而不为？有些人就喷法系没有0。

如果你很是很爱车的人，雪铁龙很方便，如果你不爱车，雪铁龙没什么优势。因为一般车都要求5000或7500公里或三个月一保养，先到为准，不爱车的人，可能为不管时间，只看公里数，雪铁龙没优势。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

优点：内饰是同级别中高层次，底盘扎实，铁皮厚度较高。

世嘉车友会（世嘉车友群）

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