“12万的雪铁龙C6”让法系车又刷了一波存在感,但是想要真正打翻身仗,法系显然需要拿出好产品说话。而在近日,东风标致出手了,旗下全新车型标致408X正式开启预售,新车预售价为14.57-17.97万元,共推出4款配置,均采用1.6+8AT的动力总成。据悉,新车将于今年4月上市。
和目前在售的三厢版标致408不同的是,408X是一款拥有跨界风格的中型车,即将轿车的操控、SUV的高通过性,轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间融于一身,这一点和隔壁雪铁龙C5X凡尔赛一样,同时它们也都是基于EMP2 V3平台打造。
造型设计层面就不多赘述了,整体的和标致408是基本一致的,主要的亮点在于其拥有大掀背的设计,看起来运动气息会更强。同时,它的整体尺寸也要更大,新车的长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。
据官方资料显示,标致408X的膝部空间可以达到188毫米,后备箱则拥有536-1611升的可变容积。作为一款掀背轿跑来说,这样的数据,还是比较可观的,我们也期待实际的体验。
内饰方面,新车采用10.25英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏三屏数字交互。
其中10.25英寸仪表盘具有裸眼3D效果,它是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上,和10.25英寸的影像重叠而来的,可以让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息。
而10.25英寸中控屏则内置全新的Blue-i X智能网联系统,支持在线导航、在线影音娱乐APP、无线苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音交互等实用功能。
9.7英寸触控副屏,则可通过触控操作直接进入系统主页或几个主要的大项菜单。值得一提的是,新车还保留了常用的空调物理按键,整体既有科技感,又兼顾了实用性。
408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统,支持极速畅快全新UI动效,情境化定制场景,设有主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置,以及i-Toggle 超快捷自定义设置等。配置部分,新车将会提供换挡拨片、Claudia真皮座椅、主副驾10向电动调节、无线充电、FOCAL品牌音响、8色氛围灯、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助功能等。
动力方面,标致408X全系标配1.6T四缸涡轮增压发动机,配备爱信8AT变速箱,最大功率为129kW,峰值扭矩250N·m,并提供3种驾驶模式选择(节能/标准/运动)。
值得一提的是,这台1.6T发动机经过了动力升级,相比于现有的1.6T发动机(125kW),功率是要更高的。而油耗方面,其WLTC百公里综合油耗为6.35L。
底盘方面,新车采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,虽然是万年不变的扭力梁,但是法系的底盘调校功力以及操控性能,一直都备受赞誉,所以大家也不用急着喷,有机会可以进行实车体验下。
最后就是大家比较关心的价格,总的来看,标致408X 14.57-17.97万元的预售价,跟同类型的雪铁龙凡尔赛CX5(指导价:14.37-18.67万)基本是持平的,后者当初可是被很多人直呼“真香”,所以对于标致408X的到来,还是有一定盼头的。
写在最后
在汽车市场同质化越来越严重的今天,东风标致推出像408X这样的跨界车,本意应该是没错的。不过相比于传统的轿车和SUV,跨界车的受众群体并不大,所以想要靠408X来撑起法系,似乎也不太现实,所以不如再让子弹飞一会吧。
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