夜半钟声到客船中的客船,是什么样的船?为什么没有青岛到上海的客船_客船_客轮_钟声

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  • 夜半钟声到客船中的客船,是什么样的船
  • 为什么没有青岛到上海的客船
  • 夜半钟声到客船的,全诗

夜半钟声到客船中的客船,是什么样的船

所谓的客船,不是乌篷船,乌篷船是江南水乡的产物,很小,只能是一个人在水上做事用的,大一点的做航船,用于短途载客,就是从乡下到城镇的运输。诗中所说的客船,是专门载送客人的航船,也称客船,相当于现代的客轮,有棚,晚上可睡觉,可风雨行驶,客人包船,短途长途均可。

为什么没有青岛到上海的客船

三十多年前,青岛大港到上海公平路码头的客轮是上海江南造船厂的7800吨“自力更生”(长自、长力、长更、长生)轮,单程26小时,票价五等舱好像是6元多,四等舱8.2元。我当年在上海学习回青岛都是坐这班客轮。后来随着火车提速这班客轮的上座率越来越低,到2000年左右就停航了,这班客轮停航后大港客运码头也日益萧条,最后关门了。

夜半钟声到客船的,全诗

全诗:月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船。

其实整首诗描写了两个字:失眠。

作者张继在客船上过夜,月亮落下,夜特别黑,而且非常冷(霜满天),乌鸦的叫声让人心烦睡不着,看见江边的枫树在暗淡的渔火下若隐若现心里更加烦躁。翻来翻去到半夜想睡着的时候,又被姑苏城外寒山寺那该死的钟声搞得睡意全无,不禁在心里骂:这些和尚TMD半夜敲什么钟啊!还让不让人睡觉了?

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