飞机——世界上最为安全的交通工具之一，这个是没有质疑的了。
不过，在全球范围之中，飞机出现的事故也不少，只是相对于其他交通工具来说，这个比例相对较多。这不，已经3月了，让我们再次想起了3·21东航客机事故。
从时间上来说，应该进入调查的阶段性说明了。因为：
根据国际民航公约，为了预防事故，进行事故或事故征候调查的国家必须尽快并在可能时于12个月之内将最终报告公开发布。
如果不能在12个月之内公开发布报告，进行调查的国家必须在每年的出事周年日公开发布一份临时声明，详述调查进展情况及所提出的任何安全问题。
那很多人会问，出事周年日就在3月，我国会公布相关性的调查结论吗？我们还要等待多久才知道结果？下面我们就一步一步地来看看。
3·21东航MU5735客机事故
从已知的情况来看，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。
并且在失联之后，就快速确认了该飞机坠毁，机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。
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过后，我国快速地找到了“3·21”东航飞行事故的两个黑匣子，这让我们看到了事故出现原因的是一丝希望，因为黑匣子的作用非常大，可以说飞机的任何变化过程，大部分的内容可能都完全记录下来了。
黑匣子主要分为两个：驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。那黑匣子作用有多大呢？我们看看情况就明白了。
驾驶舱语音记录器——这一个相当于是一种“录音机器”，一般来说是安放在驾驶舱及座舱内的扬声器。
它可以记录飞行员与飞行员之间，乘务员等人员的消息。
当然，部分情况之下也是可以记录乘客的一些声音。而通常情况之下，语音记录器的记录时间是在30分钟，如果超过了30分钟会出现重新录制的情况。
所以，在出现空难前30分钟的信息，那也就可以锁定结果了，是极其重要的。
飞行数据记录器——飞行数据记录器的作用有所差别，是专门进行数据存储的仪器。
例如：在飞机飞行过程之中的时间，速度，高度等信息进行记载，如果出现了飞机上各个部件的异常情况，也会被记录下来。
所以，在飞机飞行前，黑匣子被打开之后，将会记录到从起飞到停止飞行时刻的数据。
而根据已知的情况来看，早期的记录器只能记录20多种数据，在发展的状态之下，新的飞行数据记录仪器已经可以记录的数据达60种以上，其中包含了是重要的16种必录数据。
所以，在出现3·21东航客机事故之后，大家第一时间看到了两个黑匣子都被找到了，那对东航事故的调查也是具有极大的帮助的。
不过，这里需要说明的是，在找到黑匣子之后，最为重要的还是进行对黑匣子破解。如果黑匣子出现了损坏，损伤等问题，对内部数据芯片产生了重大影响，那这个对后面的调查也就更加难了。
所以，这个我们也不知道3·21东航客机事故的具体黑匣子情况到底如何。
而且，就算是找到了3·21东航客机事故的黑匣子，并且破解出来了，由于调查整个飞机的事故问题，这并非是单一的黑匣子问题可以说明了，这还包括其他因素的影响。
例如：在事故发生4小时前，当地还出现了较强冷空气和切变线共同影响，出现了降雨，对流等气候现象，这里面可能也会带一部分因素，但是最终结果还得官方进行公布说明才行。
东航MU5735调查结果要等多久，今年3.21会公布吗？
的确，事故的调查难度系数非常高，飞机事故的调查并不是我们想得那么简单。
这里面包括了数据信息的收集甄别，数据分析，事故发生情况的推演，对事故原因的确认，然后会形成一份调查报告。
而在调查的报告出现之后，不是说我们立即就发布，这就是确定性的结论，这一份调查报告要进行多方的专家论证。
事故调查以独立、客观、深入、全面为原则，查明事实情况，分析事故原因，做出事故结论，确定事故等级，提出安全建议，最终完成调查报告。
而这次的3·21东航飞行事故飞机损毁严重，事故调查难度很大，并不是我们说的短时间就可以会公布结论的。
那3.21会公布结果吗？从时间上来说，这个可能性不大。
但是应该会给予一个相关性的报告，大家要知道，在全球范围之中，很多飞机事故的报告都是等待了“数年”，并且很多也是调查了数年，并没有一个答案。
例如：2014年，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航HM370航班客机失联，机上载有239人。直至2018年，马航HM370航班客机安全调查组公布调查报告，但称仍无法确定客机失事原因。
这说明什么？这就成为了一个未知数， 不过，马航HM370没有黑匣子。
而3·21东航客机事故是找到了两个黑匣子，可能调查的结论要快一点，所以，3.21还是有可能给出一部分结果的，当然，具体就只能够等待公布之后才知道。调查的时间没有一个确定性的时间点。
总结
整体上来说，飞机事故我们是永远不希望看到的，因为飞机一旦出事故，那就很难存活下来。所以，3·21东航客机事故的出现，也是一次突发性的事件。
当然，大家最为关心的可能就是这次飞机事故之下的“原因”，因为只有知道了原因，未来我们才能够避免，所以，很希望早点公布这一份结论。
我们相信，官方必然会将每一个环节都分析清楚，把空难的事故调查办成铁案，护佑每一个乘客的安全。
所以，我们只需要等待官方公布就行，也请大家给一点调查人员点时间。因为空难的调查的确不是想得那么简单，是非常困难的。
就算是这次3.21我国没有公布任何的结论，在未来必然也会给出肯定性的结论，这只是时间的问题，这就是大概的情况。
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