历史上的东印度公司怎么样具体有哪些历史?东印度公司的作用是什么东印度公司的作用是_东印度公司_荷兰_英国

本文目录

  • 历史上的东印度公司怎么样具体有哪些历史
  • 东印度公司的作用是什么东印度公司的作用是
  • 历史上的东印度公司是怎么出现的
  • 曾经的东印度公司有着怎样的制度究竟为谁服务
  • 如何理解东印度公司
  • “东印度公司”究竟是一家什么样的公司现在还存在吗

历史上的东印度公司怎么样具体有哪些历史

近代欧洲殖民史中,有三个著名东印度公司,分别是:英国东印度公司、荷兰东印度公司、丹麦东印度公司。下面我就来说说这三个东印度公司的发展和历史。

丹麦东印度公司

丹麦东印度公司是由当时的丹麦及挪威国王克里斯蒂安四世为扩大贸易区在1616年所创立的贸易公司。丹麦东印度公司主要经营与印度的贸易业务,该公司经历过多次重组,但由于在1802年的丹麦及挪威海军舰队英国海军舰队爆发了哥本哈根战役,此役丹麦战败并丧失了制海权,所以此公司在1802年解散,成为了历史。

荷兰东印度公司

荷兰东印度公司成立于1602年,是由当时的荷兰政府为了进行殖民掠夺和垄断贸易所创立的公司,该公司曾为当时的荷兰政府打下很多殖民地,也是世界上第一个跨国股份公司,该公司拥有军队、发钞权的公司,也是第一个发行股票的公司。该公司曾经殖民明代时期的台湾省。

后来由于英国与荷兰抢夺殖民地,爆发了很多场战争,在1799年由于与英国的贸易战中,英国获胜,荷兰经济出现危机,终于在1799年解散。

英国东印度公司

英国东印度公司是欧洲历史上最为世人所知的,也是英国到印度进行殖民统治的工具。此公司创立于1600年12月31日,由当时的英国女皇伊丽莎白一世授于全权处理与印度的贸易以及殖民活动。

后来的英国政府通过利用东印度公司开展贸易活动, 另一方面用不断的从印度王公手中购买大量的土地兴建工厂的方式来蚕蚀印度的领土,满满地就成为了英国的殖民地。东印度公司也做鸦片生意,并且大量向中国倾消,这也是为后来鸦片战争爆发埋下伏笔。

由于后来英国政府已经成为了当时世界上最强大的国家,号称“日不落帝国”,所以东印度的存在也没有了任何作用,1858年,英国政府取缔东印度公司,由此拥有258年的东印度公司正式落下帷幕。

评价:这三个公司本质上就是当时的欧洲各国为了争夺殖民地和垄断贸易所产生的产物,其经营模式类似于我国的国有企业。

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东印度公司的作用是什么东印度公司的作用是

1、抢占战略要地和商业据点,排挤其他殖民大国,扩大大英帝国领土,为进一步在远东扩张提供战略基地。

2、进行赤裸裸的殖民掠夺,开展垄断贸易,为英国输入大量财富,积累商业资本。

3、摧毁殖民地经济,加深殖民化,使印度成为英国经济的附庸,成为英国资本主义发展的原料产地和商品市场。

4、东印度公司统治为日后帝国政府的直接统治管理积累了经验。

扩展资料:

东印度公司,全称“可敬的东印度公司“(The Honourable East India Company),“ 不列颠东印度公司“或“英国东印度公司“,(British East India Company,简称BEIC, HEIC),有时也被称为约翰公司(John Company),是一个股份公司。

1600年12月31日英格兰女王伊丽莎白一世授予该公司皇家特许状,给予它在印度贸易的特权而组成,实际上这个特许状给予东印度贸易的垄断权21年,随时间的变迁,东印度公司从一个商业贸易企业变成印度的实际主宰者,在1858年被解除行政权力为止,它还获得了协助统治和军事职能。

历史上的东印度公司是怎么出现的

在欧洲历史上,共有七个国家分别直接成立或由统治者资助成立过东印度公司:英格兰、荷兰(尼德兰)、丹麦、葡萄牙、法国、瑞典、奥地利。

这些东印度公司中,有的仅维持了十年左右时间,有的却存在了近两个世纪。

在我们的历史中,荷兰东印度公司侵占台湾,英格兰给清朝人民带来鸦片,最终导致鸦片战争爆发,中国以一个饱受屈辱的姿态进入了近代历史。

然而,为我们带来沉重灾难的人回到西方,迎接他们的却是国王的赏赐、人民的称赞。

东印度公司就是这样一个充满历史两面性的存在,它们拥有了资本最令人着迷的一面,也赤裸裸地表现出资本的罪恶与野蛮。

要了解它,我们可以把时间往前回溯,将目光放在15到18世纪的欧洲大陆。

1.大航海时代的前夜与黎明

在15世纪早期,东西方之间有四条主要的贸易商路:

  1. 从西欧、东欧穿过中亚、 蒙古到达印度、中国;
  2. 从东地中海,沿小亚细亚半岛、叙利亚、两河流域、中亚到达东方;
  3. 经黑海南岸到里海南岸,再去往波斯湾和东方;
  4. 经东地中海、红海、波斯湾(此时与第三条商路回合)、阿拉伯海、印度洋、孟加拉湾、到达南海。(唯一海路)

古代东西方商路,图片来源于网络

15世纪中叶,这四条商路发生了重大变化。

  1. 元朝统治的崩溃,导致亚欧大陆汗国林立纷争不断,很快阻断了第一条商路;
  2. 拜占庭灭亡,奥斯曼土耳其帝国崛起,征服西亚、小亚、巴尔干等地区,随即封闭了第二条商路、控制了第三条商路(16世纪初,第三条商路又被伊朗萨菲王朝控制)。
  3. 最后剩下的海上商路虽然未被阻断,但是其水陆联运段在苏丹国辖境内,苏丹要求对过境货物征收高达35%的关税,严重影响西欧商人的利益。

商路剧变,图片来源于网络

商路受阻,在军事上又无法打败奥斯曼与埃及苏丹,欧洲人不得不开辟新的东方航路。

在此时的地中海沿岸,文艺复兴和宗教改革带来了社会生产力解放,自然科学的发展诞生了先进的航海技术,欧洲人望向东方的目光变得无比坚定。

葡萄牙、西班牙、英格兰首先派出船队,分别向南、西南、西方探航。

紧随其后的荷兰去往东北,法国探索西北,俄国则开始进一步往东行进。

如果这时候你从天上俯瞰欧洲大陆,会看到一条条航线从这块大陆出发,它们绕过了东地中海地区的穆斯林,向整个世界发出探索的声音。

这些探索最终开辟了到达印度、东南亚、中国和日本等东方国家以及美洲大陆的崭新航路,开启了波澜壮阔的大航海时代。

地理大发现新航路,图片来源于网络

葡萄牙是最早有组织、有计划进行地理大发现的欧洲国家。

来自葡萄牙的航海家、探险家、殖民者横渡大西洋、印度洋、太平洋,探索北冰洋。

他们以武力控制印度洋海域。1505到1515年,印度洋海域、东非、马来半岛的许多港口城市受到葡萄牙的攻击并被征服。

这些港口如点状分散在印度洋沿岸,葡萄牙留下大量驻军、修筑堡垒,建立了为自己源源不断提供财富的海上运输线。

葡萄牙在印度洋海域的海上王国,图片来源于《东印度公司与亚洲之海》

几乎在葡萄牙人沿着非洲西海岸向南大西洋挺进的同时,西班牙的船队接受被葡萄牙人拒绝的哥伦布的提议,在他的带领下,从西欧向西横渡大西洋,希望达到印度、亚洲的东海岸。

大家都知道这次航行的伟大意义,哥伦布发现了美洲大陆,但当时他以为自己到达的就是印度。

后来,欧洲国家为了作出区分,将原本的印度称为“东印度”,而将美洲称为“西印度”

哥伦布四次前往美洲,图片来源于网络

与一直试图垄断香料贸易的葡萄牙不同,西班牙对美洲进行了大量的殖民统治。

16世纪晚期,西班牙的海上军事力量达到顶峰,他的无敌舰队横行于地中海和大西洋,拥有100多艘战舰、3000余门大炮、数以万计的海军士兵。

作为从事地理发现成就最大的国家,西班牙是中世界晚期和近代初期最大的殖民帝国和第一个日不落帝国。

鼎盛时期西班牙本土和殖民地区域,图片来源于网络

在大航海时代初期,葡萄牙和西班牙各自在自己的势力范围内不断获取财富,国内迅速积累了大量资本,双双进入海上霸主时期。

但很快葡萄牙就出现了问题。

一方面香料垄断中出现越来越严重的走私问题和本地化导致财政收入下滑,另一方面葡萄牙连续两位国王在两年内接连去世,政局剧烈波动,最后西班牙国王腓力二世凭借亲戚关系成功上任,一手统治了两个国家。

西班牙国王腓力二世

这时欧洲王室战争和宗教战争频发,重心一直在美洲的西班牙国王对葡萄牙原本的亚洲生意根本提不上多少兴趣,葡萄牙的海上地位严重下滑。

2.英荷两国东印度公司的诞生

15到16世纪,与沉迷于大陆势力吞并的其他欧洲强国不同,推行“大陆均势”的英国通过一系列血腥立法和海外掠夺,积累了庞大的资本。

当时,所有欧洲国家一致禁止海盗行为,但当国家之间处于敌对状态,国王就可以下令其船只攻击敌国船只,这些船只即为私掠船。

法国私掠船

16世纪90年代,信奉新教的英格兰和信奉天主教的西班牙葡萄牙正在海上打得如火如荼。

1588年,英国海军大败西班牙无敌舰队,从次获得女王授权的私掠船经常在大西洋上袭击装有胡椒香料的葡萄牙船,使得葡萄牙的亚洲生意受到严重影响。

此时,另外一个同样拥有大量资本和先进航海技术的国家——荷兰,开始慢慢显露爪牙。

荷兰城市鹿特丹

因为国民大多信奉新教,荷兰商人没法从信仰天主教的西班牙人、德国人、意大利人手中拿到北欧的胡椒贸易。

身边面向北欧的汉堡,作为胡椒销售基地实力逐渐增强,无法忍受的荷兰人最终将目光投向葡萄牙手里的东印度航线。

1595年,荷兰人的船队开始从阿姆斯特丹的港口出发,在船队中有着许多从葡萄牙迁居过来的水手,他们按照葡萄牙的航线,多次往返印度,为荷兰带回了巨大的财富。

例如,1599年7月,雅各布·范·涅克指挥的船队返回阿姆斯特丹,船上装满了令人眼花缭乱的堆积成山的东方商品,经计算此次航海的利润率高达399%。

阿姆斯特朗港口

荷兰人的成功传遍了欧洲大陆。

但是东印度贸易对航海业有着很高的要求;还得准备大量资金,其中包括和东方交易的白银,雇佣相当数量人员的报酬;最后至少需要等待漫长的一年半时间,船只一旦发生意外就会血本无归。

当时大部分的富商、金融家都认为,东印度洋贸易风险极高,资金回笼慢。所以他们虽然羡慕荷兰人,但转身就去投资了相对安全且资金回笼快的欧洲区域内贸易。

而拥有足够财力和海上实力的英格兰却无法再保持淡定。

在荷兰人的好望角路线成功以前,英格兰的东印度贸易一直经由地中海和莫斯科辗转进口。

英格兰设立了“黎凡特公司”,由国王授权垄断经营地中海东岸地区的贸易。

需要注意的是,

黎凡特公司虽然在形式上存在,但采取按每次出海集资,航海结束后按出资比例返还本金和利润的决算方式。待下次出海时,又再次筹集新的资金。

他们一般采取以出售股份的方式大范围筹集资金,作为固定资产来运营的股份有限公司的组织构架尚不存在。

受到荷兰人刺激的公司领导人意识到,如果任由形势发展下去,他们将在东方贸易领域失去竞争力。

1600年,女王伊丽莎白一世向“和东印度进行贸易的伦敦商人的代表和团体”颁发了特许令,不列颠东印度公司(英语:British East India Company,缩写:EIC)建立,并拥有了长达15年的开展东印度贸易的垄断权。

英国东印度早期公司旗帜

与资本家、金融家仅集中在伦敦的英格兰不同,荷兰的北部沿海各地都有数量众多东方贸易公司。

激烈的竞争和同期相同货物越来越多,导致荷兰的贸易收入下滑。

在政府的介入下,荷兰各地公司开始展开艰难交涉,努力成立一家统一的公司来继续获得稳定利益。

在成立过程中,荷兰政府通过授权入股,允许公司在贸易区域有着发动对其他国家的战争、审判犯人并可以对其实施拘留或监禁、与其他国家和议或谈判、发行货币和建立殖民地及要塞这五条特权。

政府的出面,让人民对东印度公司有了极大信心,他们纷纷认购公司股票。

1602年,联合东印度公司(荷兰语:Vereenigde Oostindische Compagnie,简称VOC)成立。

荷兰东印度公司旗帜

这家公司由荷兰的14家东印度贸易公司合并而成,在阿姆斯特丹、米德尔堡、恩科赫伊森、代尔夫特、荷恩、鹿特丹设有六处办公室。

荷兰东印度公司不仅拥有来自商人、市民的大量资本,还成为了世界上第一个跨国公司、股份有限公司。

英格兰和荷兰的东印度公司成立时间仅仅相差两年,后续发展却有很大不同。

对于荷兰人, 在纪录片《大国崛起》中有这样一段描写:

1543年,西班牙国王菲利普二世通过政治联姻的方式,取得了荷兰的统治权。接下来的事情很有意思。当西班牙国王宣布荷兰是西班牙神圣而不可分割的一部分时,他们认同了。当他重新划分荷兰的行政区域时,他们坦然接受了。当他为荷兰派出新的总督时,他们顺从地臣服了。但是,当菲利普二世把手伸向荷兰人的钱袋时,他们奋起反抗了。

事实的确如此。

荷兰人和西班牙人从此断断续续打了80年的战争。

荷兰独立战争

而在这场大航海中,荷兰的目的非常明确:赚钱,用尽手段的赚钱。

1637年,荷兰发生了世界历史上第一个金融泡沫破碎事件——郁金香狂热。

在泡沫破碎之前,荷兰人疯狂地购买期货,导致东印度公司的市值一度达到7800万荷兰盾,相当于今天的7.9万亿美元。

截止到2019年12月,全球市值排名前3的公司分别是:沙特阿美(1.89万亿美元)、苹果(1.24万亿美元)、微软(1.20万亿美元)。

三家公司加起来,是当时荷兰东印度公司一半的市值。

四家公司的图标

比起荷兰,英格兰显然还对军事力量和殖民扩张更感兴趣。

如果说荷兰的东印度公司像是个独立于荷兰政府以外的海外赚钱机器,那英国的东印度公司则和政府紧紧绑在了一起。

在荷兰东印度公司盛极而衰之后,英格兰的海军逐渐成为了航路霸主。同时,公司的领导者们凭借财富在英格兰政坛站稳脚跟。他们不断加大贸易垄断,控制英格兰的对外战争。

17世纪中期以后,英格兰相继在英荷战争、西班牙王位继承战争、七年战争中取得胜利,打败荷兰、法国、西班牙等强国,夺走了大片殖民地。

1763年,英国首次自称为“日不落帝国”,虽然以后国力有过下降,但一直到二战结束,英国才逐渐走下了全球霸主的宝座。

3.其他东印度公司的建立与消失

为了维护自己的贸易利益,其他几个国家紧跟英格兰荷兰的脚步,连续建立了自己的东印度公司。

  1. 成立于1616年的丹麦东印度公司只经历了一段短暂的繁盛期,很快就衰落下去,只能跟在英格兰后边做了它的小弟。1729年公司解散,1732年该公司以“亚洲公司”的名义重组,但于1772年失去了垄断的地位。在英国正式称霸海洋后,丹麦东印度公司成为历史。
  2. 为了增加对印度殖民地的控制,联合西班牙对抗英格兰和荷兰的海上贸易强权,葡萄牙国王费利佩三世于1628年成立了葡萄牙东印度公司,但在1633年后就草草关闭。
  3. 1664年,为了与英国荷兰争夺在印度殖民地的利益,路易十四许可建立了法国东印度公司。公司由1660年成立的中国公司、东方公司、马达加斯加公司整合而成,专门负责东半球的法国贸易。由于17世纪法国不断与欧洲国家发生战争,法国东印度公司规模越来越小,但18世纪末曾有过一段辉煌期,一度能够在印度和英格兰人荷兰人抗衡。1769年被法国官方接收管理,在1785年重组后,又被法国大革命打击,最终于1794年破产。
  4. 1731年,经过一百年的准备和等待时机,瑞典东印度公司在哥德堡成立。瑞典人受到荷兰和英国的启发,希望通过贸易来改变自己的国家困境。瑞典东印度公司在18世纪成为瑞典最大型贸易公司,直至于1813年停止运作。
  5. 在奥地利女大公玛丽亚·特蕾西亚的支持下,一位荷兰人于1775年建立了总部位于里雅斯特的奥地利东印度公司,重启奥地利与印度的贸易来往,十年后公司解体。

4. 当资本掠夺披上文明外衣

东印度公司创建于17世纪世界海上交通和商品流通一体化的时代大背景之下,在18世纪末到19世纪初完成使命并退出历史舞台。

伴随着世界一体化潮流开始的东印度公司,进一步推动了这一潮流,但随着一体化的不断推进,又最终丧失了其存在的意义。

在我看来,大航海时代初期,葡萄牙和西班牙用武力打开贸易的大门,政府沉醉于血腥掠夺,代表了资本最原始的一面。

英格兰和荷兰等国家成立的东印度公司,则为资本掠夺披上了文明的外衣。它们看似是时代的进步产物,却用更加野蛮和残忍的手段加大对亚洲人民的剥削。

统治者身居幕后,用一纸授权换来无数财富。

东印度公司构成了欧洲资产阶级发展的一部分,也成为了世界发展历史的一部分。

现在的我们,有足够的实力去客观理性地分析那段历史。

我们肯定它的功绩,但不忘它带来的苦难与屈辱。

图片来源于网络

此时此刻,我仿佛能够看到那个时候的欧洲,码头拥挤得停靠着装满财富的船队,贵族们佩戴着来自东方的奢饰品出入高级聚会。在深夜睡去的时候,人民的脸上洋溢着满足的微笑。

在这样的画面中,我听到一声从东方传来的悲鸣。


我尝试从地理大发现的开端来解释东印度公司产生的历史背景,以及分析海上霸主交替时各国的一些国情。英荷两国东印度公司后续都经历了从鼎盛到衰落,篇幅关系这里并没有展开。

能力有限,希望大家能够指出不足之处,让我们共同进步。

我是林盛,一个努力学习的历史爱好者。

曾经的东印度公司有着怎样的制度究竟为谁服务

东印度公司属于殖民工具,在公司原有的正常生产和贸易业务之外,被所在国额外授权了征战、媾和、统治、组建军队、发行货币等国家权限,可以说,公司职权方面,和一个国家差不多了

公司所有权和经营权分开,内部最高权力归属公司股东大会,谁的股份多,谁的话语权就大。股东投票选举出董事会成员组建董事会,负责公司运营决策,至于经营由经理人以及雇员担任……

东印度公司有很多家,最著名的有两家,一个叫荷属东印度公司,一个叫英属东印度公司

荷兰的东印度公司是早期老大,大约成立于1602年,董事会成员70多人,在1669年左右拥有商船150艘员工5万名,除此之外,还有一万人的军队以及超过40艘的战舰。对外战绩上,占领过我国的台湾,还造成南洋屠杀血案……

英国的东印度公司成立最早,比荷兰还早两年,不过早年的荷兰是海上马车夫,压制欧洲各国,所以英属印度公司在十七世纪中期以后才得以快速发展,而且是后来者居上,最后统治印度、打开对华门户……

今天的英国的公务员制度原型就是当年东印度公司对印度的管理手法

至于对谁服务,荷兰由于树敌太多,被英法联合打残,荷属东印度公司衰落;英属东印度公司已经庞大的真成为一个国家,1860年之后向英国上交了印度所有权……

由此可见,东印度公司服务于股东,服务于相应国家

如何理解东印度公司

东印度公司是人类历史上最伟大的制度创举之一。对,你没看错,就是最伟大。人类生产力的大发展和大航海时代来临,背后的推动力都是公司制。公司制的发端就是罗马人,但是公司制的发扬光大和推广就不得不提到“海上马车夫”荷兰人了。

早年间航海是一个风险非常大的事情,因为当时的船只非常小,所以抗风浪的能力不强,很容易被海上风暴吞没。而且航海技术和海图也不详细,经常有船走着走着自己就走丢了。船员们也面临坏血病和瘟疫的威胁,还有海盗和远洋土著的劫掠风险,这些都很容易让远洋贸易血本无归。如果是单个船主来承担这样的风险,就很容易因为一次意外就破产,这样势必导致大家都很谨慎,不愿意投入到远洋贸易当中去。如果真是这样的话,后面的大航海时代就很难来临。

对远洋贸易利润的渴望让后来的人们开始想办法,他们商议用集资的办法来为远洋贸易筹集资金,每个人只承担自己出资的那部分责任,如果盈利就按投入的份额分红。这样大家既有钱赚,风险也能控制,所以一经出现就大受欢迎。而且荷兰人的创举就是,他们一成立东印度公司允许这个公司的股票可以上市交易,让公司可以为经营活动迅速筹集资本。

当时还有一个难题就是,荷兰政府的职能跟不上东印度公司的扩张,东印度公司的贸易安全不能依靠荷兰政府,只能靠自己。面对贸易中的各种风险,东印度公司只能自己想办法,荷兰政府能做的就是给东印度公司授权让它自己想办法解决问题,然后政府参与分红就好。对于政府来说,这是无本买卖非常划算,对于东印度公司来说,没有限制,它就可以在占领地履行很多政府的职能,这样利润更高,所以双方一拍集合,形成了东印度公司这个公司制度史上怪胎。大家印象里那个能组建军队,能搞外交和认命殖民地官员的公司就是这么来的。

不管怎么说,东印度公司的出现是人类社会制度探索的一大创举,虽然给殖民地造成了伤害,但是它对人类文明的发展提供了不可磨灭的贡献。

“东印度公司”究竟是一家什么样的公司现在还存在吗

东印度公司有好几个,其中最著名的是英国的东印度公司,这家殖民时代权倾天下的企业存在了274年,1600年英国政府向东印度公司颁发特许状,授予其和东印度地区进行贸易的垄断权利。东印度公司从此成为英国殖民扩张的前锋。

1698年,东印度公司向莫卧尔帝国的孟加拉总督购买到了加尔各答,此后,东印度公司成为英国殖民扩张的主力。1757年,克莱武率领英国东印度公司的雇佣军击败法国支持的孟加拉总督,夺取了整个孟加拉。东印度公司扩张过程中,始终得到英国政府的大力支持,东印度公司帮英国掠夺财富,英国政府为公司提供军事支持。

双方的紧密合作到19世纪英国基本占领印度全境之后开始出现裂痕,主要是由于英国政府觉得公司过于腐败,且惹祸能力上升,英国的收益开始下降。1857年印度反英大起义失败后,英国调整统治策略,开始由英国政府直接治理印度,成立了英印殖民政府。1874年,英国正式关闭东印度公司。东印度公司消失了一百多年后,1987年,一家小公司重新使用东印度公司徽标,不过那是一家卖茶叶的,并且没有得到英国的批准。

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