FF发布声明（ff官方）_法拉第_传票_造车

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1、贾跃亭造车面临危机，FF高管收SEC传票3 贾跃亭在美国的造车事业再次遇到新麻烦，法拉第未来汽车公司在3月31日向美国证券委员会(SEC)递交了一份表格，通知对方他们将无法在规定的期限内提交截至2021年12月31日的年度10-K表格(即年度报表)。

2、年1月，法拉第未来正式发布了首款电动汽车FF 91，随后该公司宣布完成10亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任全球CEO和首席产品官。然而，由于贾跃亭的个人债务危机报道，导致FF陷入资金困境，造车项目持续停摆。

3、另外，贾跃亭对乐视网上市造假传闻予以否认。“乐视网IPO，100%没有造假。”贾跃亭称，这种传闻已经有很多年了，如果真有问题的话，2014年就该出事了。

FF发布声明（ff官方）

1、贾跃亭造车的牌子的FF，也就是法拉第未来(Faraday Future)。在2018年2月的时候，法拉第未来获得了15亿美元的融资，同年6月份，恒大以20亿美元入股，成为了法拉第未来的第一大股东。

2、月26日，FF获得1亿美元债权融资，贾跃亭同样发声，表示将加速FF中国业务落地：对网友而言，贾跃亭“中国业务”这四个字已是多年前的尘封往事，“为梦想窒息”和“下周回国”的梗更是被广泛流传至今。

3、贾跃亭是FF的实际控制人，后续由于贾跃亭的个人债务危机爆发，导致FF陷入资金问题造车项目停摆。几年过去了，贾跃亭创始的Faraday Future（FF）汽车仍然停留在PPT 阶段。

4、根据贾跃亭发布的公开信，贾跃亭将把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托。通俗解释，就是贾跃亭将所欠债务与FF未来的盈利关联起来，如果未来FF实现盈利，债权人可以通过分红一点点获得所欠债务的偿还。

5、贾跃亭表示，今天我们在这里见证的不仅是新物种FF 91 Futurist Alliance开始生产的里程碑，更是见证了FF作为传统超豪华汽车文明颠覆者迈出的最坚实一步。

这也侧面验证了贾老板是认真调研过的，数据没骗人，一千多匹的马力零百加速就在 2 秒左右。而且贾会计说，FF91 算是电动车行业里零百加速最快的电动车之一，远远超过了迈巴赫，比法拉利的大多车型都快。

J Capital Research的沽空报告从FF公司投产能力、资本运作表现、研发投入状况以及贾跃亭自身在国内受到的处罚等多个角度表达了其对FF公司的质疑，消息来源包括实地调研走访、公司财报数据及公开资料等。

根据3月27日最新消息，前乐视创始人，今法拉第未来创始人兼CEO贾跃亭正式宣布一则消息，目前已经获得1亿美元贷款，该笔资金将帮助汉福德工厂提前量产FF91，FF91正式进入交付倒计时。

”FF公关负责人也向钛媒体表达了类似意思，从一开始是因传播需要，刻意将FF与乐视汽车分开，作为贾跃亭个人早期投资存在，贾跃亭本人即是FF的创始人。这也意味着，FF汽车与乐视汽车其实从一开始就是一个主体。

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