贾跃亭造车，这次终于不再画饼。
红星资本局消息，北京时间3月30日，贾跃亭创立的Faraday Future（法拉第未来，下称FF，FFIE。US）宣布启动生产FF 91 Futurist量产车型。法拉第未来全球CEO陈雪峰、法拉第未来创始人贾跃亭等进行演讲并展示美国加州FF ieFactory California工厂现场。
贾跃亭在演讲中感叹：“九年，为梦想窒息。”
贾跃亭的造车梦从2014年5月8日开始实施，Faraday Future注册成立；2014年12月9日，乐视宣布乐视超级汽车“SEE计划”；2015年3月乐视和北汽集团签订战略合作协议；2016年4月，乐视超级汽车LeSEE首款概念车亮相；2017年1月3日，FF发布首款量产车FF 91。
2017年6月28日，贾跃亭在乐视2016年度股东大会上承认，乐视资金链危机远比想象中要大，乐视爆发财务危机。随后贾跃亭前往美国造车，期间FF的高管、股东换了一波又一波，曾不只一次被传资金链断裂、破产。
现在，国内智能电动车市场已“卷出天际”，姗姗来迟的FF 91还能令人惊艳吗？
红星资本局搜索FF官网发现，FF 91搭载1050马力三电机驱动，峰值扭矩超过1800Nm，60英里（96.56公里）加速度2.39秒，配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航700km，有11块屏幕。官网上没有关于智能座舱、智驾系统的具体信息。
目前FF 91未来主义者版本已开启车辆定制，订金为2万元；FF 91未来主义者联盟版显示全球限售300台，订金为5万元，均未公布正式售价。
成都商报－红星新闻记者 吴丹若
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