本文目录
- 雅马哈巧格,雅马哈福禧,五羊本田喜鲨,这三款车,哪个最省油
- 福禧125说明书首保是1000公里,而有些专卖店师傅说300公里,为何
- 巧格i跟福禧as到底有什么区别
- 预算8000左右,铃木uu、本田E影、巧格i 、福禧125,哪款摩托车比较好
- 雅马哈福喜100摩托车到底怎样
- 福禧125、本田裂行和铃木UY125哪款好
雅马哈巧格,雅马哈福禧,五羊本田喜鲨,这三款车,哪个最省油
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建设雅马哈福喜,巧格,五羊本田喜鲨,三款车型谁更省油?
摩托车的油耗主要取决于发动机和供油系统,其次也和车身结构也有一定的关系,所以要想搞清楚这三款车型谁更省油,还要从这三个方面来分析。
以三款车型的动力总成来看,它们所搭载的发动机属于两类,其中的福喜和巧格搭载的是雅马哈的创核科技动力总成,而喜鲨125则搭载的是本田的鲨TECH,这两款发动机都具有皮实耐用,性能不错,运转良好的特点,并且发动机的技术规格也基本上差不多。
但就车辆的实际油耗表现来看福喜125和巧格125,会略微的优秀那么一点,尤其是相比国四新款喜鲨125,在油耗上的表现,建设雅马哈的这两款车型还是会有一定的优势,原因就在于喜鲨125的电喷系统,换成了五羊本田的i-FI,再加之这款车本身油耗就会略高一点,所以在另外两款面前就会逊色一些。
而接下来的建设雅马哈的这两款车型谁会更省油,其实没有一个统一的答案,虽然有的车友认为,巧格125因为车身结构紧凑所以会省一些,但事实上根据这两款车型的整备质量以及轮胎来看,所谓的油耗差异其实很小,而造成这种认知的原因,除了外观上的不同以外,还和车友们测试时的驾驶习惯,行驶路况有一定的关系,所以这两款车型之间的油耗差异基本上可以忽略,毕竟它们的动力总成所体现出来的性能是一样的,因此就不会有太大的差距。
通过以上的介绍可以看到,这三款车型中福喜和巧格125,在油耗上的表现会有略微的优势,不过这种优势在实际的骑行中,直接用数字说话的话也不是太大,每百公里之间的差距会在0.2L左右,所以过多的纠结这一点数字上的差异也没有太大的意思,只不过心里感觉会比较省而已。
福禧125说明书首保是1000公里,而有些专卖店师傅说300公里,为何
你好我是摩旅小龙,你可以按照说明书上1000公里做保养,也可以按照店里工作人员说的3-5-8,既新车300-500-800公里做保养,都是没有问题的,店里人员说法与说明上不一致原因主要是一:想赚取更多利润,如果只靠卖车是很难维持住店内开销的,售后维修才是经销商主要收入来源,二:就是培养顾客按时保养的习惯,很多人买完摩托车后就以为可以像电瓶车一样平时只要充电,加油就可以一直骑了,但是不是的,机车是需要保养的,良好的保养习惯是可以延长机车寿命的,但是也不提倡过度保养,一般新车前1500公里为磨合期,磨合期车辆尽量不要拉高速,车速一般保持60km以内,建议还是按照店内工作人员说的做保养吧,这样既可以与维修人员拉近关系,又可以自己学习学习保养,以后机车在路上出现小故障自己就可以解决了!最后伸出我的大拇指,欢迎你加入骑士行列!
巧格i跟福禧as到底有什么区别
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先上图在说话,下图即为新福喜,官网标价8880。
下图为巧格i,官网标价低配版7980元。
这两款车里面,巧格i确实是株洲雅马哈生产。骠骑府在株洲建设雅马哈的官网里面也查到了这款车的目录,不仅是巧格i,悦鹰,尚领,老款巧格100,迅鹰,丽鹰也都在株洲雅马哈官方网站里面,而新福喜和赛鹰则不在。株洲建设雅马哈是雅马哈在株洲设立的一个生产基地,主要生产踏板车型,而跨骑车型则放在重庆建设雅马哈生产,但是为何福喜和赛鹰又没有在株洲生产基地生产呢?
其实原因很简单,还是跟车型定位有一定的关系,福喜和赛鹰是雅马哈在中国投产的车型里面相对比较高端的车型,尽管发动机都是一样的,但是在目标人群的划分上与巧格i等车型还是有着明显不同。
例如福喜与巧格i的对比,车身尺寸几乎一模一样,只是长度短了5MM而已,轴距,坐高,整备质量,离地间隙,油箱容量,发动机,轮胎都是一样,只是在外观上有明显区别。你可以认为是同一款车换了个壳子而已。
至于为什么要这么区分?雅马哈可不傻,算盘打得精着呢。因为在8000到9000元区间的价位,是国内踏板车里合资车企竞争最激烈的一块市场,各个厂商都在这个细分市场里投入了大量资源进行竞争,雅马哈投入两款内里基本一样外观不同定位不同的车型,就是想强化在这个级别市场的竞争力,提升市场占有率。俗话说,打虎亲兄弟上阵还得父子兵啊!
巧格i面对的客户主要以代步通勤实用为主,外观设计也是偏向复古化的设计,适合讲究舒适骑行风格稳重的骑手或者女性骑手,居家过日子的好帮手。而福喜的外观偏向运动时尚,攻击性十足,改装起来也很合适,适合喜欢玩乐为主要目的的年轻人,当然,这只是厂商的划分,难道说骑福喜去上个班通勤或者买菜代步什么的就不适合了吗?当然也适合。
配置上福喜也要略高于巧格i,例如它配置的是全液晶显示屏,巧格i是传统的指针式仪表,下图为新福喜的仪表。
下图为巧格i的仪表。
并且福喜不提供低配前鼓刹的版本,而巧格则提供。因此福喜在起步价格也要高于巧格i,达到了8880元,而巧格i为7980元起步。
好了,就介绍到这里吧,欢迎大家补充留言!
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预算8000左右,铃木uu、本田E影、巧格i 、福禧125,哪款摩托车比较好
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这几款车都还不错,选择谁都不会让你失望,当然,有完美洁癖的人可能总会感觉这里那里不如意,没有预想中的那么好。这个事情看你怎么想了,举个例子来说,30年前的神车本田CG125好不好?特么神车娭!敢说不好?几十年的老车电镀件灰尘一擦像新的一样,塑料件橡胶件无老化痕迹,发动机不烧机油不漏油,动力杠杠的,还能一脚着车,是不是很赞?那你知道它那大得让你印象深刻的震动吗?还有那超级耐磨却无丝毫抓地能力的轮胎?噪音也大的像炸街少年骑的鬼火?所以,从这个角度来说,没有什么车是完美没有缺点的,也就是说,你看了那些评论并没有什么意义,选择一款车,只要大多数人说不错或者大多数方面都还不错,就是一款不错的车型,和人一样,有没有完美无缺的人?没有,即使圣人也同样如此。
所以,在这四款车里面选择,更多的是看个人喜好或者说是眼缘,这四款车动力都还不错,油耗表现也还可以。
本田E影110因为排量略小,因此在四款车里面动力是最小的,但是油耗也是最低的,并且震动小噪音低,还配置了前后联动刹车,当你边行驶边接电话时,这个功能非常有用,当然这么说不代表骠骑府赞成这么做,有一定危险性。
铃木UU125是这四款车里面车身最为宽大的,不论是单人骑行还是载人都很合适,动力强劲油耗表现也不错,当然小毛病也有,轮胎滑,喇叭声音难听,减震硬等等,但是还是一款好车。
雅马哈的两款车型车身略小,单人骑行没问题,坐两人就有点挤,如果是一家三口的话,最好还是多考虑下,其他方面都还不错,动力猛,尤其是头段,起步加速不错,质量也稳定。要说续航远,这几款车都差别不大,主要是市区通行,不会给你配很大的油箱,市内骑行大多在220到280KM之间,最后提醒你,即使油箱大,也不要骑到见底才加油,都是电喷车型,靠汽油冷却油泵,汽油太少会烧油泵。
好了,四款车骠骑府都简单评论了下,各有优缺点,选哪个自己最后斟酌吧!
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雅马哈福喜100摩托车到底怎样
城市代步我推荐买。
1: 价格低,现在也就6000左右。
2: 老式化油器技术成熟,配置简单毛病就少,皮实耐造。国四的车都改电喷了,电子元件多。虽然省油,但车一旦选不好,小毛病就多。是个电子元件坏了就不着车。当然了,化油器冬天不爱着车,而且着了也需要预热。不过我的福喜100用了2年了,基本零下几度也是一次性打着,没费过劲。再说冬天了,摩托车一般都放到一边不骑了,尤其在北方。
3:配件便宜,全面。小到一颗螺丝,大到发动机都很方便买到,容易维修改装。保养也便宜。
缺点就是油箱小,基本一箱油就是一百多点公里。在市区没问题,出门经常加油不方便。
震动噪音比较大(和我以前骑过的几个日本原装进口的小踏板比较)不过还在可忍受范围内。至于现在说福喜100出于清仓阶段了,我觉得几千块的车,骑个几年就值。摩托12年强制报废,一般一辆车都不会骑那么长时间。
所以如果单纯通勤,我还是比较推荐。
福禧125、本田裂行和铃木UY125哪款好
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先上图吧,福喜125如图。
这款车配备的是一颗单缸风冷两气门发动机,雅马哈的创核科技,压缩比高达11:1,有一定的技术含量,采用长行程小缸径的设计,低扭相当好,起步加速轻快,最大扭矩在5000转的时候即可输出,非常适合城市代步通勤等用途,油耗也很低。不过配置上基本没什么可以拿得出手的东西,但是凭借酷炫的外观设计,也挺适合那些打算用不多的预算购置一辆性能尚可,外观时尚的年轻人。不过槽点就是车身设计比较紧凑,影响到了载人和载物,在实用性上有一定的不足,单人骑乘没问题,载人的话有点挤。
本田裂行125如图。
从外观上来看,裂行无疑是本田在国内投放的所有踏板车里面的颜值担当,外观时尚运动,年轻人会喜欢,一直以来本田在国内的踏板车外观上一直得分不高,很平庸,这款车算是本田向玩乐车型发起冲击的一款探路车型吧!
发动机是本田的NSC机器,单缸风冷两气门,最大功率为6.57KW,最大扭矩为9.39NM,动力表现尚可,运行品质也不错。
配置上裂行125应该是三款车里面最高的,配置了智能钥匙 Smart Key系统,非常酷炫的一个功能,也确实能提升便利性,然后全车LED灯具,全液晶仪表,看的出来,裂行在提升用户感官体验的配置上动了点心思,再把外观精心修饰一下,满足年轻人的审美,因此这款车骠骑府觉得还不错,至少比起福喜来说,更能得到用户的青睐。
但是槽点也是一样的,这款车空间也不大,载人也不舒服,个人骑乘没问题,但是作为家庭用车的话就有点不太方便,实用性上不是很好。
UY125如图。
这款车采用了与UU125相同的发动机,动力表现及可靠性,油耗等方面已经得到了市场充分验证,是一款很优秀的机器,骠骑府甚至认为在国内同排量的风冷机器里面,这款发动机应该是最好的。
这款车其实是UU125的升级版本,主要是针对UU125过于老气的外观做了改进,使得更符合用户的审美需求,也确实在颜值上提升了不少。虽然在配置上并没有多大提升和改进,但是依然保留了UU125车身宽大空间宽敞的优点,外观颜值更时尚,动力表现优异,因此这款车在骠骑府看来,综合性能应该是最均衡的,能实用,载人载物都没问题,颜值不差,开出去够时尚。
至于怎么选,骠骑府给你一个思路,三款车各有优缺点,如果你只想花不多的钱买一辆能玩的踏板车,那么福喜是比较合适的,如果你对颜值和配置有更高的要求,玩乐性也不差,那么裂行比较合适,如果你既希望有不错的实用性,外观上也不丢份儿,而且还希望价格不要超过一万,那么UY125应该更适合你。
好了,分析完了,希望你满意,欢迎大家留言评论!
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