3月25日，作为广汽丰田三旗舰之一的凯美瑞2023款车型于广州正式焕新上市。继“单代百万台销量”、“2023年1—2月销量继续稳居中高级轿车No.1”等佳绩达成后，凯美瑞再次向市场展示其产品魅力。
此次新车上市，针对用户关注的智能配置、外形装饰、排放适配等方面作出升级，同时继续提供三大动力系列、14个配置级别，全面覆盖用户需求，售价区间保持不变，在市场上掀起中高级轿车最强“C位”的价值风潮。
八代凯美瑞的智能化一向是用户思维的实用智能美学，2023款车型在此基础上进一步升级。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能，帮助“健忘星人”快速在停车场找到车辆，以及缓解忘记锁车、忘带车钥匙等囧境。
8英寸触摸屏娱乐系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。车主无论更换何种操作系统的手机，都能匹配车机系统，做到“随心换机，无缝相连。”
同时，新车后排提供双Type-C充电接口，与原有USB音频接口一道，提供更多类型接口选择，适配车主最新移动电子设备的充电需求。
此外，外观推新，“新鲜度”持续不减。凭借一车双造型可选、骑士版更潮酷，八代凯美瑞“圈粉”无数年轻用户。2023款凯美瑞在外形方面继续推新，豪华版系列（2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙），赋予车型更多新鲜活力，让用户总能买到时下最新潮车款。
排放升级，二手车全国流通更保值。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》6b阶段排放限值（即“国6B”）要求，即将于2023年7月1日实行。2023款凯美瑞全系车型均已满足“国6B”排放标准，若车主日后对车辆进行转手交易，也能实现全国流通过户，无交易之忧，车型更保值。
2017年11月，八代凯美瑞重磅上市，实现真正意义的彻底换代。带着同级车独有双造型设计、“沃德全球十佳”内饰、41%热效率TNGA发动机、同级唯一全系标配10个SRS安全气囊、TSS智行安全套装等刷新市场的创新价值，重新激活中高级轿车消费市场。八代凯美瑞上市五年以来，基本年年改款升级，始终致力于创造时代当下更好的产品价值。
2019年2月，凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成、新增凯美瑞双擎运动版、全系车型增加或升级了多项先进配置，以更高价值体验和更多元选择回馈用户。
2021年2月，八代凯美瑞迎来中期改款，以更炫酷的双造型设计、更高级的质感内饰、更智能的TSS安全、更便利的车机互联，带来更进阶的车型体验。同时，新增智能电混双擎领先版，进一步降低智能电混双擎的入手门槛，推动中高级轿车的电混技术普及。
2022年6月，新增2.0S骑士版、2.5S骑士版，进一步拓展年轻消费者的多元的外观选择。同时，还新增智能电混双擎精英PLUS版，丰富了智能电混双擎车型的配置级别选择，智能电混双擎车型售价首次降到21万元内，为市场提供了更触手可及的电混车型选择。
2023年3月，响应当下消费者的最新用车需求，对智能配置、外形装饰、排放适配等方面进一步升级，开启八代凯美瑞“后百万台销量”旗舰篇章。
据悉，八代凯美瑞是日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型；2018—2022年，年均销量增长12.2%，逆生命周期越卖越好卖。智能电混双擎版销量接近15万台，智能电混双擎版加2.5L汽油版销量超51万台。
在2021年、2022年，凯美瑞已连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”，包括中国中高级轿车市场和美国整体轿车市场。而面对2023年更为动荡的国内汽车市场，凯美瑞依旧热销不减，1—2月销量继续稳居中高级轿车市场第一，“中高级轿车价值旗舰”实至名归。
不仅如此，广汽丰田工厂连续三年全部生产线获“零缺陷率”评价，为凯美瑞延续了丰田高QDR（品质、耐久性、可靠性）基因。据J.D.Power君迪与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》显示，凯美瑞三年保值率位居中型车第一。在中国汽车用户满意度评价中，广汽丰田已连续10年蝉联销售/售后服务满意度双项第一。
面向未来，凯美瑞将继续全面践行广汽丰田科技化、电动化、高端化三大战略，助力广汽丰田开创“后百万时代”高质量发展新篇章。
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