在上个世纪，作为在二战中展现了强大军事实力的美苏两国都想做世界老大，双方展开了长达几十年的冷战直到苏联解体。秉持着你强我就要比你更强的原则，双方在军事和科技领域展开了不断的竞争，其中不乏一些设计大胆而前卫的发明直到今天仍在使用，而有一些则因为其离谱的设计理念成了无用的发明被扫进了垃圾堆。而在这其中就有一款名为加里宁K7空中战列舰的巨型轰炸机。这款被称为“空中帝王”的巨型轰炸机具有强大的搭载能力，能够搭载巨量的弹药进行轰炸，具有十分强大的性能，堪称当时最无情的终极武器，几乎全身都是发动机，也装载满了机炮，但是又怎么会被扫进垃圾堆里呢？
其实这主要是因为加里宁K7空中战列舰的设计年代，在1928年，苏联军方对一个叫加里宁的飞行员提出的巨型轰炸机十分感兴趣，对其进行了投资。在设计中，这款轰炸机的翼展宽度达到了53米，在构想中能够搭载几十人。而要让这么巨大的铁块上天就要巨大的动力。于是设计师就给加里宁K7空中战列舰搭上了6台发动机和一台推进式发动机。但是坑爹是，当时是在1928年啊，当时可能已经有了喷气式战斗机的概念，但是现实里谁也没见过这玩意啊。于是加里宁K7空中战列舰的起飞装置只能是一个巨大的发动机和螺旋桨。
但更离谱的是这玩意居然还真的上天过几次。甚至有着能够搭载128名乘客的巨大动力，甚至加满油后能飞5500公里，这个数据放在今天都是很恐怖的。而作为毛子设计的东西，它的武器系统怎么可能不离谱呢？这款1928年设计的东西上面居然安装了20台机炮和机枪塔，能够从上到下，从前到后360度无死角射击，而上面的空乘人员把搭载的弹药踢下去这东西又变成了轰炸机，强大的火力加上厚重的装甲让这东西完全就是一座空中碉堡，空中战列舰绝对名副其实。要不是人类的爆炸物相较于1928年已经得到了长足的发展，这个东西放在今天都是绝对的空中霸主。
不过由于这款战机的设计理念过于超前，有很多技术都是难以攻克的难关。而螺旋桨发动机相比于喷气式发动机最大的缺点就是震动。而上面搭载的6台发动机合起来的震动就非常大了。在第一次试飞时巨大的震动影响了机翼，搞得机翼差点散架。而之后设计者专门为了震动问题进行了一系列的改进，不过发动机还是螺旋桨式发动机，所以丝毫没有从根本上解决问题。而之后原型机更是因为升降舵卡住导致了坠毁，这个空中堡垒试飞成功的次数也就只有11次，但也就停留在了试飞阶段了。
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