最重要的创新思维:拆分_拆分_英国_创新

在关于未来工作的无数讨论中,坚信我们的工作会变得越来越有创造力的想法,就像一座稳定的“孤岛”。

世界经济论坛、麦肯锡以及几乎所有主要智库似乎都十分关注这一看法,并提供了大量数据支撑。

创新思维

这一趋势不仅关系到将死记硬背的任务自动化,而且与不断加快的变革步伐和日益复杂的业务有关。这些工作都需要更加频繁地对新挑战做出前所未有的反应。

现在,许多公司都将创造力作为各级员工,特别是一线员工的核心能力,当然也包括所有职能部门:销售和营销部门,会计和运营部门,以及客户服务部门等。因此,个人和人才管理人员必须对培养和管理这一技能所需的条件做出明智判断。

尽管与心理学和认知神经科学的其他领域相比,创造力这一科学领域还很年轻,但是我们对它的了解正在日益加深。这为创造性发展指明了新方向。

创新思维

我们将创造性思维分成四种类型:

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整合:即表明两个看起来不同的东西是相同的;

拆分:即查明看似相同的事物有何不同,或者如何更有效地将其拆分成不同部分;

图底反转:即意识到关键因素并不在前景中,而在背景中;

远距思维:指想象与此时此地截然不同的事情。

在2003年以前,英国自行车队是历史上最失败的车队。因为在过往的110年里,英国车队没有在“环法”拿过一块奖牌。他们业绩烂到制造商都不愿意出售自行车给他们,怕英国车手给自己的品牌蒙羞。

但2008年,也就是北京奥运会期间,英国车手卷走了60%的金牌;2012年的伦敦奥运会上,英国队在自家门口打破了9个奥运会记录,7个世界记录;在2012-2017年年间,英国车手在6年里居然拿到了5次“环法”冠军,要知道那可是“环法”啊!

这10年期间,到底经历了什么,可以让一支车队脱胎换骨?答案在这个人身上——天空车队总经理戴夫·布雷斯福德(Dave Brailsford)。

戴夫·布雷斯福德在2003年跳槽到了英国国家自行车队担任教练,提出了著名的“边际增益理论”。

“我们遵循这样一条原则:把骑自行车有关的环节拆解,把每个分解出来的部分都改进1%,汇总起来之后,整体就会得到显著提高。”

比如,他们会用酒精擦轮胎,以获得更好的抓地力;他们给每个队员配备专门的枕头和床垫,让队员在出差的酒店里可以快速入睡;他们甚至把卡车内涂抹成白色,说是便于发现灰尘,这些灰尘会降低调教过的自行车性能……

1%的改进毫不起眼,但是几百个1%加起来的能量是巨大的。而10年里每天改进1%,量变就会引发质变。而且,有意思的是,这种改变不是渐进式的,而是跳跃式的。

这种跳跃式的改变,就是长期主义者会享受的最大红利,因为只有努力的时间足够长,你才能得到最大的那块蛋糕。

创新的目的是解决问题、满足需求、获得利益,也可以说创新是把知识转化为金钱的过程。

创新可以是一个good idea,创新可以是一个好产品,创新也可以是一个好制度、好政策。

遇到问题,解决问题,发现解决问题缺乏一个很重要的工具,那就去创造那个工具,这就是伟大的创新。

拆分

创新不一定都是无中生有,很多时候,创新就是重新的拆解和组合,于是乎,拆分和整合也是创新最基本和最重要的两个思维。

拆分是为了更优化、更多可能的整合,拆解是具体化问题,有助于发现解决方案背后那个第一推动力,可以持续改善整体的那个微变量。

想做成任何一件创新的事,不是因为这件事本身是新的,而是因为我们重新定义了挑战,重新定义了解决方案。

拆分是发掘问题背后真正问题的最朴素方法,拆分的越细、拆解的越彻底,越有利于发现本质的那个问题。

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