2023年中国经济观察(一季度)附下载_疫情_增速_回落

【报告目录】

01 行政摘要

02 经济走势

03 政策分析

04 附表:主要经济指标

四季度经济增速回落

但疫情防控放开加速经济复苏

2022年中国经济累计同比增长3.0%,四季度中国经济同比增长2.9%,比三季度增速放慢1个百分点,但高于市场预期(图1)。从环比来看,四季度经济总量与三季度持平。疫情反复、房地产市场持续承压,美联储快速加息引发全球经济和金融市场大幅波动,地缘政治不确定性加剧,这几大挑战叠加使得2022年我国经济增速低于预期目标(5.5%左右)。尽管全年经济增速有所回落,但中国经济总量再上新台阶,全年国内生产总值达到121万亿元人民币。展望2023年,中国从疫情防控中快速走出,宏观政策更加突出稳增长,消费有望持续修复,科技创新和绿色转型推动制造业投资,基建投增速有望保持平稳,同时房地产市场对经济的拖累也将减少。国际方面,通货膨胀率回落使得美联储放缓加息步伐,人民币汇率、资本市场压力有所缓解,有助于我国金融市场稳定。此外,2022年基数较低,也有利于今年同比增速提升。我们预期中国经济2023年有望实现5.7%的增长。

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12月7日,国务院联防联控机制出台“新十条”措施,进一步优化调整了疫情防控工作,国内各地也相继迎来感染高峰。本轮疫情大部分感染者都显现出一症状,感染后通常会减少外出。因此,各个城市的交通拥堵情况和当地的疫情传播存在较高的相关性:交通最不拥堵的日期,通常也是疫情传播的高峰。例如,北京交通拥堵延时指数在12月18日达到低点,由此推测这段时间也可能是北京的感染高峰。我们整理了全国99个大中城市(不含香港)的交通拥堵情况, 这些城市GDP合计占全国经济总量的70%左右。数据显示,全国范围内疫情传播的高峰发生在12月27日左右,当天全国有15个城市交通拥堵指数出现最低点(即疫情达峰)。截至1月2日,全部主要城市疫情传播均已达峰(图2)。中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友在1月21日也表示,全国80%的人已经感染过疫情。此外,我们比较了各个城市今年春节前后20天分别与2019年同期相比的交通恢复情况。春节前,99个城市中有25个城市出行状况已超过2019年同期的水平,春节后这一比例进一步提升至68个城市。全国经济活动正加速回归正常化(图3)。可以看到,中国正快速从疫情中走出,为2023年经济复苏提供了坚实保障。

产出方面,全国规模以上工业增加值2022年累计同比增长3.6%,较前三季度回落0.3个百分点,较上年回落6个百分点(图4)。其中,四季度工业增加值同比增长2.8%,较三季度回落2个百分点。12月以来国内各地相继迎来疫情感染高峰,导致工业企业生产时长低于往常,工业生产供需双弱。此外,交通物流同样受到限制,企业供应链压力有所加大,拖累工业生产。而房地产投资持续下行对钢铁、水泥、机械设备等行业生产存在一定扰动。此外,出口增速回落,工业企业出口交货值四季度同比下降3.8%,使得工业生产同样承压。

分产业来看, 去年5月底财政部发布公告,对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,车辆购置税减半。汽车消费在政策支持下明显回暖,汽车销量6-9月平均同比增速达到27.8%(图5)。需求端改善带动汽车制造业工业增加值显著回升,2022年全年累计同比增长6.3%,较上年增速提高0.8个百分点。此外,高技术制造业、装备制造业增加值全年分别增长7.4%、5.6%,增速分别比规模以上工业快3.8、2.0个百分点。与此同时,采矿业工业增加值同比增长达到7.3%,确保发电量和工业生产稳定。从地铁客运量、货运量等高频数据来看,经济活动在四季度已经触底,1月以来工业生产正在稳步修复过程中,将对今年经济复苏起到一定的支撑作用。

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