不知道你有没有这样的购车经历？想买一台类似于宏光MINIEV的纯电小车拿来代步，但对于它的空间、配置、安全、动力等等又不满意，可自己手头预算也就是五六万，那叫一个纠结。
随着近期一款叫做江南U2的纯电小车正式上市，给出了5.68-9.88万元的售价区间，但该车的产品力却较宏光MINIEV这样的小车有了质的提升，算是给了上述纠结的人群，一个不错的选择。
或许有些年轻人不知道江南汽车的前世今生，认为它还是造车新势力。其实江南汽车创建于1980年，2003年曾推出价格仅售2.98万元的奥拓，当时火遍了大江南北，圆了很多人的有车梦。
所以，考虑到这么一段历史，当江南汽车在纯电代步小车领域扮演价格屠夫这一角色，也就不怎么稀奇了。
不过，虽然江南U2的价格很便宜，但它的产品力可是真不弱。
首先来看外观和内饰设计。对于这种代步小车，通常走的都是可爱风，对于江南U2来说也不例外。据厂家介绍，其设计灵感来源于北京冬奥会吉祥物冰墩墩，搭配电动车的短前/后悬特点，你别说还真有那么一点温暖呆萌的感觉。
来看内饰，江南U2以数字蓝&浅灰作为主打配色，个人认为这个色彩还是蛮有活力的，中控大屏和全液晶仪表也做到了科技感，再加上采用环保软包布艺工艺的整车座椅，体现了一定程度的精致感。
空间是江南U2的一大杀手锏。你能想象到吗？这么一款小车，轴距却做到了2521mm，基本上相当于A0级轿车的数据了。值得一提的是，把江南U2的后排座椅放倒后，可以获得750L的扩展空间，放更多的物品也不成问题，再加上江南U2给了一块1.24㎡的天幕，说明对于国人的喜好把握的还是蛮到位的。
其次看一下科技配置。对于宏光MINIEV这种纯电代步小车，受限于价格，给不了消费者什么科技感受。但江南U2却反其道而行之，给了全速段自适应跟车巡航系统，该系统包含了Mobileye EyeQ4芯片以及5个超声波雷达等在内的软硬件，有点越级的味道了。
还有江南U2车内的这块大屏，用户可以像那些一二十万的车型一样，通过手机、手表等智能设备，远程查看车辆信息、控制车辆，并且动动嘴控制车内的各种娱乐功能。
对了，差点忘了说江南U2车内的这块中控屏，在PAD模式下可以变身为平板电脑，并且车子在“宝宝呵护”模式下，其还可以自动调低前排音量，减小对宝宝睡眠的干扰。由此可见，针对目标消费群体的喜好，江南U2确实是下了很大的功夫。
最后说一下江南U2的三电系统和安全性。其最大电机功率为80kW，具备标准、节能、运动3种驾驶模式以及舒适、运动2种转向模式。目前的江南U2支持快充和慢充两种模式，不过官方介绍后续或将推出4C超充版本，使得补能更方便快捷。
另外，江南U2在主被动安全方面也值得一提。直观表现在采用了柔性底盘设计，配合以电池为设计核心的高强钢笼式车身，以及历经多项严苛锤炼的电池包，再加上智能液冷温控系统与四核算力BMS系统，这些都为江南U2的整车和电池安全做了背书。
【结语】综合来看，无论是外观、内饰、配置，还是科技、安全和动力，江南U2都展现出了不俗产品力。以较低的价格为依托，或许江南U2有可能在纯电小车市场掀起一阵波澜，成为一匹黑马，届时让我们拭目以待吧。
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