君威GS和大众CC谁的舒适度好,我来聊聊,君威车友俱乐部(725期)_君威_车友_动力

导读:大杀招!该车27万一眨眼跌至16万,掀翻英菲尼迪Q50L,宝马3系,小鹏P7。在此之前先带大家一起来看看一位君威车主怎样看待爱车吧。

当时我准备选择这辆车其实是朋友介绍的,后来我试驾这辆车子的时候发现它的操控性也是真的很不错,再加上我觉得朋友推荐的,应该也没有什么问题,所以就最终选择了它。这款车无论从外观,内饰还有它的发动机来说。个人感觉这是在这个价位性价比最高的车了。20多万。然后再按摩座椅,报社音响还有阮博卡钳。像这个价位。能买到的也只有君威GS了。喜欢这台车的朋友可以放心的入手。

外观没什么可挑剔的,大灯和前脸特别吸引人视线,我每天看着它帅气的车身,都觉得特别的自豪。以前觉得别克的车一般内饰都不错,但是这个车内饰的设计小气,本来空调出风口和大屏幕完全可以分开设计,但是它连到一起的那种设计我真的接受不了,而且车内饰的线条看着有点像沙丘,不好看。君威GS,内饰的设计看起来是非常的舒适,材质用的也非常的好,设计感很前卫。文中部分素材来自网络,车友观点不代表此号立场,侵删请联系。手机V信搜索小程序【同城优车】,进入君威同城车友论坛社区加车友群,了解更多#君威和君越哪个更值得买#新款君威落地价#君威和君越哪个更适合家用#21款君威改装案例等内容。

动力:君威车的动力还是比较足的,不管是在起步时候还是在中断加速的时候,都是杠杠的 反映很快;在驾驶过程中还可以有多个模式进行切换,使用的是动力总成2.0T发动机 9A变速箱,配合相当默契,在任何时段都相应很快,换挡也很平顺,开起来也是接近40-50万车子的驾驶感受,这个车购买还是很值得购买的油耗方面如果跟其他车比的话算高的吧,毕竟美系车的通病,既然有了强动力,就必须舍弃低油耗了,不过不影响整体车的使用感受,况且这东西也得看不同人的驾驶风格和驾驶习惯,要是长期跑高速的那油耗完全不是问题了,如果经常在市区开,多数路况为早晚班高峰期或是接小孩的时候学校门口这种拥堵情况较多的话,那油耗就是个问题,像我还好,大多数都是跑外地出差,所以在这一块我的感受就是还行吧。

最满意的是动力总成,2.0T加九速变速箱,提速快,动力强劲,悬挂带软硬调节,在普通模式时候,方向盘转向轻便,底盘悬挂舒适。

最满意可能就是避震的问题了,这台车避震偏运动硬朗性,坐在前排还好,做后面时间长了就不太舒服,特别经过颠簸路段,有时候确实受不了,硬生生的感觉,不像日系车的避震这么软,长时间坐长途车也不会有什么大问题。不过既然是自己喜欢,肯定不可能这么完美,慢慢也就习惯了。

结语:发飙了!还看啥凯迪拉克CT4,林肯MKZ,帕萨特,阿特兹。据该车友透露,目前君威最高优惠10.97万元,16万元起售,还看啥奔驰C级,迈锐宝XL,标致508?那么你在看完上述君威车主的评价后,会考虑入手一辆君威吗?欢迎留言分享你的看法。最后记得手机V信搜索小程序【同城优车】,进入同城车友论坛社区圈子找组织了解哦。

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