沪昆高铁湖南段（沪昆高铁湖南段有几个站）_湖南_高铁_长沙

本文目录一览：

• 1、沪昆铁路客运专线湖南段建设情况是怎样的?
• 2、沪昆高铁途经湖南哪些市县
• 3、沪昆高铁湖南段线路站点有哪些?
• 4、沪昆高铁湖南段有多少公里
• 5、雪峰山隧道介绍?

沪昆铁路客运专线湖南段建设情况是怎样的?

1、湖南长沙至云南昆明，线路全长1138公里，其中湖南境内408公里，贵州省544公里，云南省188公里，建设周期4年。线上设计速度300-350公里/小时。

2、“线路建成后，客运可望取代现有的沪昆铁路线，现有铁路线路将用作货运。

3、杭长段（浙江杭州至湖南长沙）：由于距离长、工程难度大，杭长昆客运专线分为杭长段和长昆段先后施工。这条铁路在长沙将与武广客运专线、京广铁路交汇，长沙因此将升级为一个铁路枢纽城市。

4、沪昆高铁： 杭州～南昌～长沙客运专线去年开工建设，预计2012年底试运行，13年6月正式运行，沪杭高铁2010年7月上线调试预计10月开通运营。

5、长昆客运专线（长沙—昆明段）系沪昆客运专线西段，位于湖南、贵州和云南境内。是我国“四纵四横”客运专线网的重要组成部分，区段列车最高时速250公里/小时，基础设施预留提速条件，于2010年3月开始动工。

6、中国建设银行湖南分行长沙铁银支行近日向沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司发放第一笔7亿元人民币内部银团固定资产贷款。

沪昆高铁途经湖南哪些市县

沪昆高铁湖南段线路设有九个站，分别为：醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北（坪上）—新化南（洋溪）—怀化北—玉屏东。

娄底和邵阳之争早已落下帷幕，沪昆高铁湖南段现已进入施工建设阶段。

沪昆高铁途经省市：沪、浙、赣、湘、贵、滇，沿途主要城市上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h（长沙南站以西300km/h，预留350km/h）。

沪昆高铁经过 湖南的 怀化 娄底 湘潭 没有经过张家界 如果去张家界可以到怀化下车，从怀化到张家界也快。

沪昆高铁经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。

沪昆高铁湖南段线路站点有哪些?

1、沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个，其中，上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。除此之外，杭州南站和贵安站暂不办理客运业务。

2、沪昆高铁长沙到贵阳段经过的城市包括湘潭、韶山、娄底、邵阳、新化、溆浦、怀化、芷江、新晃、铜仁、三穗、凯里、贵定。

3、高铁：岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西，8个站。动车：祁东、祁阳、永州、东安东，4个站。问题二：湖南省共有几个高铁站 湖南省现在已经是高铁发达省份。

4、路线全长518公里，境内设8个站———岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西。

5、沪昆高铁湖南段线路设有九个站，分别为：醴陵北(王仙)—新长沙—湘潭北—韶山南(龙洞)—娄底南(茶园)—邵阳北（坪上）—新化南（洋溪）—怀化北—玉屏东。

6、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等。沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h（长沙南站以西300km/h，预留350km/h）。截至2016年12月，沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。

沪昆高铁湖南段有多少公里

沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙南至新晃西段约420公里，长沙南至醴陵东段约76公里。沪昆高铁长怀段建成通车后，湖南境内高铁将超过1000公里，高铁覆盖率将达到71%。

沪昆高铁湖南段全长约496公里，其中长沙至新晃段约420公里，长沙至醴陵段76公里。常德市、益阳市、张家界市、湘西自治州、永州市还没有运营速度350公里/小时的高铁通过。

娄底和邵阳之争早已落下帷幕，沪昆高铁湖南段现已进入施工建设阶段。

醴潭高速是国家高速公路网中沪昆高速湖南省境内的起始段，起于湘赣两省交界处的醴陵市金鱼石，与沪昆高速江西昌傅至金鱼石段相接，终于长潭高速殷家坳互通，与2002年建成通车的潭邵高速对接，路线全长74公里。

沪昆高速铁路分为沪杭段、杭长段和长昆段先后施工。上海至浙江杭州，线路全长169公里，其中87%为桥梁工程。浙江杭州至湖南长沙，线路全长883公里，其中浙江省294公里，江西省506公里，湖南省境内83公里。

长怀段将于今年底通车，届时长沙到怀化最快仅需90分钟。长怀段正线长416公里，沿线设长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、芷江北及新晃西共10个车站。沪昆高铁湖南段长约508公里。

雪峰山隧道介绍?

1、雪峰山隧道有多个，因为湖南省有叫雪峰山脉的广大区域，福建省也有叫雪峰山脉的，跨越其主脉的长隧道当地就叫雪峰山隧道。

2、雪峰山隧道为沪昆国家高速公路邵怀段最大的控制性工程，隧道最大埋深约850m，为上下行分离的双洞隧道，左线长6946m，右线长6956m，于2007年11月建成通车。

3、雪峰山隧道是一条单线电气化铁路隧道。它长2555米，宽88米，高5至7米。它的设计速度是每小时100公里。湖南怀化和邵阳的许多人错误地认为雪峰山等于雪峰山，而雪峰山只是介于怀化和邵阳之间的湘西山脉。

4、主要工程雪峰山隧道雪峰山隧道是国家重点建设的上（海）瑞（丽）国道主干线邵怀高速项目的最大控制性工程，设计于2002年，设计时为国内设计最长的公路隧道，建成时为国内贯通的第三长高速公路隧道。

5、山西省的太古高速公路西山隧道，太古高速路的太原西山隧道，规划全 长17公里，建成后将是全国高速路第二长隧道，比秦岭隧道短4公里。

6、福建境内设13个站点福州至南昌只要3个多小时向莆铁路位于赣东和闽中地区，西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经江西抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。