本文目录
- 湖南新化县距离娄底市双峰县多少公里
- 娄底在地图上那里
- 十年后的娄底是什么样子的
- 湖南省各城市的交通优势是什么
湖南新化县距离娄底市双峰县多少公里
本数据来源于百度地图,最终结果以百度地图最新数据为准。
驾车路线:全程约131.8公里
起点:新化县
1.从起点向正西方向出发,沿科苑路行驶190米,左转进入梅苑南路
2.沿梅苑南路行驶1000米,右转进入白沙洲路
3.沿白沙洲路行驶2.2公里,直行进入白沙洲西路
4.沿白沙洲西路行驶1.5公里,左转
5.行驶600米,直行上匝道
6.沿匝道行驶910米,直行进入娄怀高速
7.沿娄怀高速行驶95.3公里,朝邵阳/洞口/怀化方向,稍向右转进入娄底枢纽
8.沿娄底枢纽行驶380米,直行进入沪昆高速
9.沿沪昆高速行驶8.3公里,朝S71/S80/衡阳/祁东方向,稍向右转进入长冲枢纽
10.沿长冲枢纽行驶830米,直行进入娄衡高速
11.沿娄衡高速行驶13.8公里,在双峰连接线/印塘/双峰出口,稍向右转进入双峰西互通
12.沿双峰西互通行驶1.4公里,右转
13.行驶440米,左转进入沪瑞线
14.沿沪瑞线行驶2.2公里,朝娄底方向,左前方转弯
15.行驶150米,左前方转弯进入S210
16.沿S210行驶640米,右转进入蔡和森大道
17.沿蔡和森大道行驶2.0公里,左转
18.行驶50米,到达终点
终点:双峰县
娄底在地图上那里
以前娄底时任市长张硕辅在省委就演示过,打开湖南地图,不管横竖对折还是对角对折,湖南的中心位置始终在娄底。
十年后的娄底是什么样子的
本人娄底涟源白马人,从深圳回来有几年狠的了,总体来说娄底还是发展的不错,不管是经济还是城市建设,刚刚看了很多评论大部分也多是娄底地区的人,有的说好有的说不好,这也很正常,现在的娄底确实还有很多需要去努力的地方,10年后的娄底我不敢说现在的娄底我还是有见证的,这几年娄底市内城区马路比以前更加规范和平坦,很多的断头路现在也全部接通四通八达,娄底这几年主要集中在发展城西经济带,以城西工业园为主,带动城西整体的发展,娄底为了发展是以服务产业旅游人文为主以工业为辅,建设幸福美丽文明的新娄底,10年后的娄底会更加辉煌。
湖南省各城市的交通优势是什么
作为湖南人,我来说说。
长沙:省会+高铁、航空、航运
长沙作为湖南的中心城市,已经长达2000年,各方优势自不必说。虽然长沙不靠海、不沿边,但是作为省会城市,交通方面的优势十分明显。从最初的京广铁路、107国道、湘江航运、黄花机场,再到后来的京港澳高速、上瑞高速、京广高铁、沪昆高铁、“湘欧快线”等等,基本上经过湖南的重要国家交通干线,都会经过长沙。这为长沙的发展带来了便利的条件,当然,长沙也是很争气的,湖南的电视湘 军、重工湘军、出版湘军等在全国都小有名气,同时长沙在教育、医疗等方面在省内都具有足够大的优势。
岳阳:湖南唯一真正的沿长江城市
岳阳,古称“巴陵”,又名“岳州”,湖南第二大经济体,国务院首批沿江开放城市。洞庭天下水,岳阳天下楼。洞庭湖边的岳阳,拥有长江黄金水路,这一点在湖南是最具优势的。岳阳市是湖南省唯一的国际贸易口岸城市、中国著名港口城市。城陵矶港通江达海,为岳阳的发展注入了强劲动力。
株洲、湘潭:被长沙光环笼罩的地方
株洲、湘潭与长沙同在湘江沿线,条件都非常不错。株洲被称为火车拉过来的城市,以电力机车、株冶为主的重工业发达,是湖南一点一线地区的重要城市,铁路交通发达。湘潭是伟人故乡,铁路、公路都是非常发达的,湘潭有湘钢、湘麓等一批老工业基地,但是这些年已经不太好了。两市在长沙的光环下,显得有些灰暗,但是三市融城,也是机遇。
衡阳:曾经的湖南老二
很长一段时间,衡阳都是湖南的第二大城市,但是最近10多年衡阳已经很久没有站在第二的位置了。但是衡阳的底子还在,毕竟瘦死的骆驼比马大。但是要重新夺回第二大城市,还需要努把力。
郴州:南下粤港澳大湾区的必经之路
郴州是湖南最靠近广东的城市,也是中原地区前往南岭最便捷的通道,很多外地人知道郴州应该都是从火车上知道的。因为京广线几乎所有的车都会在郴州停靠。北京到广州的所有交通干线都经过郴州。这些年郴州在承接粤港澳大湾区的产业转移上发挥的比较好,在湖南处于中等位置。目前郴州机场正在建设当中,今后郴州的交通将更加立体。
永州:湘江的源头
永州在湖南的西南部,跟郴州一样靠近广东。但是比起郴州来,交通方面不差,但是因为不是南下必经之路,所以他的高铁、铁路、高速都要比郴州建的晚。但是永州的机场比郴州的建设早,不过好像没什么客流。永州要奋起直追了。
怀化、湘西、张家界:湖南的西部
来看看湖南西部的怀化、湘西、张家界,怀化和株洲一样都被称为火车拖来的城市,是湖南西部的交通门户。和湘西,张家界一样,怀化属于西部地区,以前的交通比较滞后,现在的发展要比湖南一点一线地区要缓慢。
常德、益阳:湖南平原
常德、益阳是洞庭湖地区,但是因为地理位置的原因,有点跟永州类似,很多重要的国家干线都走了岳阳长沙衡阳郴州,这两个跟长沙不太远的地方,反而成了相对的交通死角。常德目前好像还没有开通高铁,正在修建当中。
娄底、邵阳:湖南的中部
娄底、邵阳是我还没有去过的两个城市,这两个地方都属于湖南的中部。因为长沙在湖南的中东部,所以湖南的政治文化交通中心是偏向东部一条线的。北上北京,南下广州,基本上都不会经过这两个地方,在湖南来说算是存在感比较低的两个地方。邵阳的民营经济非常发达,人口也多。
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