1976年9月6日的一天，苏联29岁的空军上尉---伊万诺维奇·别连科驾驶米格-25叛逃美国。这起事件瞬间震惊了苏联，并成为了世界史上著名的飞行员叛逃事件之一。而接下来几个月，别连科的操作，更是让苏联愤怒不已。
1976年，苏联和美国的关系进入冰点。而军备竞赛也进入了疯狂阶段。当时双方手中的核弹都超过了万枚，为了在空中领域占据更多的优势，双方都投入了大量人力和财力，研发先进的战机。苏联作为老牌军工大国，在战斗机方面取得的成就比美国快速，率先研发出了高空高速战斗机，它就是米格-25。
该战机飞行速度突破了3马赫，连导弹都追不上。可想而知美国面临的压力了。而美国方面一直想通过金钱的诱惑，获得该战机的技术，但一直没有实现，没想到，最终得来全不费工夫。因为别连科就是米格-25的飞行员之一。别连科出生于1947年。在成长过程中，过得并不快乐，打小父母就离婚了，他跟着奶奶长大。
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有一次，他去图书馆看书，机缘巧合下，爱上蓝天，爱上了飞行。后来他考上航空军校，成为了一名飞行员。曾驾驶过米格-17、SU-15、米格-25等战机。多年的丰富飞行经验，也让别连科在事业上有成，经过一系列的军事训练和考核后，晋升为苏联空军上尉。
然而，在服役期间，别连科和上司之间的关系并不好，经常顶撞上司。而且有酗酒的毛病，有一次，别连科被批评是“不称职的飞行员”，这对他的心理造成了很大的影响。而且跟妻子的关系也不好。这让他对周围的一切感到了不满。加上当时冷战，别连科突然之间对美国产生了好奇。于是就有了叛逃的想法。
在最后一次飞行任务之前，别连科把战机相关的所有信息，都传给了美国。他提供了米格-25战斗机机身、引擎和武器系统的详细规格以及苏联空军一些机密文件和流程。9月6日，别连科驾驶米格-25战斗机，从苏联的加里宁格勒卫星洲际弹道导弹基地起飞。当他进入东海岸上空时，将战斗机的加力器调到了最大，并向美国请求帮助。因为燃油快要耗尽了。
在美国的帮助下，别连科成功降落在日本的函馆民用机场。此时也瞬间引起了轰动，要知道，米格-25可是直接硬刚SR-71“黑鸟侦察机的，自从其推出，就让美北约寝食难安。这下如今先进的战机，竟然出现在了敌方阵营。可以说，美西方得来全不费工夫。之后，别连科在美国人员的保护下，从日本到达了美国，接着就被保护起来。
这起事件给苏联带来了很大的打击，随后苏联更是发出谴责，而别连科的母亲和妻子也希望他能改正错误，回到祖国来。但最终别连科没有回来，而是在美国逍遥快活，娶妻生子。而米格-25也被大卸八块，几百个美国专家给研究了个透。其中的各种构造、技术均被西方掌握。
几个月后，在国际强大的压力下，美国日本将战机返还，然而当苏联收到之时，就是30个巨大的包裹，30个集装箱。战机已经不是战机，全变成了零件。而日本还要求苏联支付4万元赔偿和运费。这让苏联愤怒不已。而对于别连科，苏联无可奈何，因为在美国的保护下，他已经改名换姓，还改换了容貌，获得了美国国籍，还在美国航天局工作。
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