1976年9月6日的一天,苏联29岁的空军上尉---伊万诺维奇·别连科驾驶米格-25叛逃美国。这起事件瞬间震惊了苏联,并成为了世界史上著名的飞行员叛逃事件之一。而接下来几个月,别连科的操作,更是让苏联愤怒不已。
1976年,苏联和美国的关系进入冰点。而军备竞赛也进入了疯狂阶段。当时双方手中的核弹都超过了万枚,为了在空中领域占据更多的优势,双方都投入了大量人力和财力,研发先进的战机。苏联作为老牌军工大国,在战斗机方面取得的成就比美国快速,率先研发出了高空高速战斗机,它就是米格-25。
该战机飞行速度突破了3马赫,连导弹都追不上。可想而知美国面临的压力了。而美国方面一直想通过金钱的诱惑,获得该战机的技术,但一直没有实现,没想到,最终得来全不费工夫。因为别连科就是米格-25的飞行员之一。别连科出生于1947年。在成长过程中,过得并不快乐,打小父母就离婚了,他跟着奶奶长大。
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有一次,他去图书馆看书,机缘巧合下,爱上蓝天,爱上了飞行。后来他考上航空军校,成为了一名飞行员。曾驾驶过米格-17、SU-15、米格-25等战机。多年的丰富飞行经验,也让别连科在事业上有成,经过一系列的军事训练和考核后,晋升为苏联空军上尉。
然而,在服役期间,别连科和上司之间的关系并不好,经常顶撞上司。而且有酗酒的毛病,有一次,别连科被批评是“不称职的飞行员”,这对他的心理造成了很大的影响。而且跟妻子的关系也不好。这让他对周围的一切感到了不满。加上当时冷战,别连科突然之间对美国产生了好奇。于是就有了叛逃的想法。
在最后一次飞行任务之前,别连科把战机相关的所有信息,都传给了美国。他提供了米格-25战斗机机身、引擎和武器系统的详细规格以及苏联空军一些机密文件和流程。9月6日,别连科驾驶米格-25战斗机,从苏联的加里宁格勒卫星洲际弹道导弹基地起飞。当他进入东海岸上空时,将战斗机的加力器调到了最大,并向美国请求帮助。因为燃油快要耗尽了。
在美国的帮助下,别连科成功降落在日本的函馆民用机场。此时也瞬间引起了轰动,要知道,米格-25可是直接硬刚SR-71“黑鸟侦察机的,自从其推出,就让美北约寝食难安。这下如今先进的战机,竟然出现在了敌方阵营。可以说,美西方得来全不费工夫。之后,别连科在美国人员的保护下,从日本到达了美国,接着就被保护起来。
这起事件给苏联带来了很大的打击,随后苏联更是发出谴责,而别连科的母亲和妻子也希望他能改正错误,回到祖国来。但最终别连科没有回来,而是在美国逍遥快活,娶妻生子。而米格-25也被大卸八块,几百个美国专家给研究了个透。其中的各种构造、技术均被西方掌握。
几个月后,在国际强大的压力下,美国日本将战机返还,然而当苏联收到之时,就是30个巨大的包裹,30个集装箱。战机已经不是战机,全变成了零件。而日本还要求苏联支付4万元赔偿和运费。这让苏联愤怒不已。而对于别连科,苏联无可奈何,因为在美国的保护下,他已经改名换姓,还改换了容貌,获得了美国国籍,还在美国航天局工作。
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