南都记者获悉，近日，由李一男创办、国内造车新势力自游家（NIUTRON）官方App及官网停止服务，官方微博内容也已全部清空。值得注意的是，此前，自游家汽车频频传出裁员倒闭的消息，去年12月该公司还因无法交付车辆而发起了全额退款，而当时已经上市销售的自游家NV甚至还未上工信部新车目录。4月4日，南都记者联系了自游家汽车公开电话及客服，均无应答。截至发稿，自游家方面也未有相关回应。
据了解，自游家是牛电科技创始人李一男推出的新能源汽车品牌，由大乘汽车和火星石科技（原牛创新能源）联合开发。这是李一男继小牛电动上市后的再创业，造车立项于2018年11月。
2022年10月8日，自游家汽车发布旗下首款SUV车型自游家NV，并计划于当年12月起陆续交付给用户。其中纯电标准续航版和长续航版售价分别为27.88万和31.88万元，增程版售价为28.88万元。
然而，在2022年12月7日，自游家发布公开信称，其短期内无法交付车辆，将在48小时内全额退款，并将向用户补偿一台NV的车模和200元星巴克消费卡，当时受影响的用户有2万余位。
值得注意的是，南都记者查询发现，截至去年12月7日，《道路机动车辆生产企业及产品公告》当中并无自游家NV。这意味着自游家新车未上工信部新车目录，便开始上市销售。而据工信部规定，只有列入工信部公告内的企业和产品才能够生产销售、注册，并进入到后续的推广和试用工作。
此前，自游家汽车频频传出裁员倒闭的消息。南都记者注意到，同早期的蔚来、小鹏相似，自游家借由有生产资质的大乘汽车，采用代工模式生产。但自2020年开始，大乘汽车江苏常州金坛工厂便因经营困难停工停产。
另据信用中国公开信息，大乘汽车集团有限公司被列入严重失信主体名单。自2020年以来，多次因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，而被纳入失信被执行人名单。
采写：南都记者 冯奕然
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