距离上一次湖南境内许广高速重大交通事故至今仅仅过去半月，2月16日，沪昆高速湖南境内芷江段再次发生重大交通事故，六十余人受伤。伤者分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院就医。
这一次的重大交通事故没有出现人员死亡的情况，这是最幸运的，但不幸运的是事故又发生在湖南境内，一个月内发生两起重大交通事故，死伤人数过百，就算司机是罪魁祸首，但不得不反思湖南境内的高速是否存在隐患？是否需要整改？
上过湖南高速的应该都清楚，湖南高速就是驾照杀手，稍有不慎就得回去考科目一，有很多司机感慨，湖南高速是国内最难跑的高速，主要原因有以下几点。
第一:限速标志非常多。
在其它城市的大多数高速路上，车速120或者100是正常限速，但是在湖南高速上，很少有车主敢开120的，甚至连100都不敢一直开，主要是因为湖南高速的限速标志太多了。
走过湖南高速的人这样反映：刚才走过的路段还是限速120，结果开了没有多远，又有了一个限速100的标志，可能到了隧道或者一些特殊的路段又有了其它的限速标志。像这种情况在湖南高速上经常出现，因此车主们在跑湖南高速的时候都非常的小心谨慎，不然很有可能正常驾驶，也会出现超速行为。
第二:限速的跳跃性非常大。
和其它城市的高速公路相比，湖南高速的限速跳跃性非常大。从120降到100，然后再降到80这种路段，在湖南高速上就有不少。本来走高速就风险很大，但是车主在走湖南高速的时候却还要多留出一份心神去关注限速的问题。因此不少的车主在走完湖南高速之后，都有一种心惊的感觉。
第三:监控装置特别多。
有些车主可能想不到湖南高速上不仅限速标志很多，就连监控也是非常的多。监控配合限速标志，让不少车主表示叫苦不迭。如果在走湖南高速的时候不开导航，可能还没有驶出高速，12分就已经没了。
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打开导航之后你会发现一种比较神奇的现象，那就是导航会不断地提示你，前方有减速测试装置，这个声音几乎会陪伴你走完整条湖南高速。
第四:处罚“快准狠”。
正常情况下，在高速上出现违章的事情一般都是两三天才收到违章信息，罚款基本上也可以等到年底去一次性补齐。但是走湖南高速却经常会遇到突击性的检查，有些交警甚至就在服务区等着。
交警这么做，虽然能提高处罚违章的效率，但是却让一些车主感到苦不堪言。才刚违章没多久就要交罚款，一些车主连心理消化的时间都没有。
以上4点虽然是基于道路安全以及司机行驶安全出发，但个人觉得这样反而让湖南高速成了泥潭，稍有不慎就陷了进去，想要减少事故的发生，必须高速整改。
一个月内发生两次重大交通事故，都在湖南境内，伤亡人数过百，这种情况下即使驾驶员问题很严重，但跟道路安全，以及道路规章制度肯定有关，强烈建议进行优化整改！
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