前段时间的许广高速公路引起了大量网友们的吐槽：“线路不合理”问题。
如今又爆出一则事故，该通报如下2月16日22时，沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故，六十余人受伤。伤者分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院。17日，记者从新晃县人民医院急诊科获悉，16日晚共有36名伤者被送到医院，其中32人住院治疗，4人因伤势较轻已离院回家。
刚开始，我以为又是旧新闻，没想到60余人的惨烈受伤局面。好在无人死亡已送往医院进行治疗。
该事故的原因引起了广大网友的猜测：又是疲劳驾驶惹的祸？关限速有什么问题？再者，大部分都是人为造成的。
到我也来吐槽一下湖南的高速吧！
其实，湖南高速的流动测速点真的，一两公里，导航报一次，前方流动测速。
限速也是千奇百怪，有个地方出省检查点，直接给你突然隔成一条道，关键经常没有检查，也不放开，不知道什么意思，每次都要在这个地方莫名其妙的堵很久。
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正如：广大网友所说的是高速不怕云贵川，就怕湖南这一关。
他们宁绕湖北300里，不走湖南3公里。
还有，高速宁绕一大片，不走湖南一条线。高速好跑，湖南难过。
开车宁绕几百里，不走湖南一寸地。宁愿绕路，也不走湖南半步。
那么，在我的认为湖南高速路有必要进行一次限速是否合理检测？
如果不合理就赶紧整改，并对限速设置人员和单位领导追责。这已经是第二次大事故了，不动真格有点说不过去了。
其实，只要来一个限最高速，然后在路况变化前方竖提示牌司机自然慢慢降速，而且不用频繁看仪表盘速度是否超速，专心看路况就好，这不比限速好多了？
那以我这智力平庸之人都能想得到，为什么精英老爷想不到？
还有，最不合理就是交界处和隧道突然限速80，后面的车流量都是120压过来，前面80了。随着车流量加大减速拉长，就会拥堵和个别疲劳驾驶的来不及减速，反正一般节假日高峰期几乎都是超车道发生事故和二次事故连环追尾。
还有，不难免在高速路上的事故就是因一小部分的人的随心所欲的违章，造成了整条路的堵，整条路的事故。绝大部分的都是随意故意违章引起的堵塞事故。
真的是：一粒老鼠屎，坏了整锅汤。
那么，我想请教下法律人士，像这种情况，高速突然降速算不算诱因，可不可以追责？那么大的事故发生，高速没有采取任何措施，导致悲剧重演，高速有什么特权可以心安理得置身事外呢？
还有，上次重大交通事故发生后公安部有没有对重大事故和高速管理进行分析、总结和整改。好像没看到新闻。
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