曾经被称为“最美大众”的一汽大众CC在2021年迎来新款上市，最大的亮点莫过于“颜值担当”和“旅行车”两大元素融和一体。组合成跨界猎装车的大众CC保留原有的高颜值姿态同时在实用性上也有了更多优势。相比于三厢版本的大众CC而言，猎装车的调校更偏向于舒适为主。好在动力系统依旧是2.0T+7DSG的黄金组合，改装潜能充足。如果你对动力有更高需求，素车阶段也可以选择一阶艾森ECU升级。
21款大众CC猎装车共有两套动力传动系统可以选择，而此次到艾森刷ECU的车型是380TSI款，搭载高功率版本的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率可达220匹，最大扭矩为350牛·米，与之相匹配的是7档双离合变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台大众CC猎装车380T艾森ECU特调提升空间50马力/85扭矩。
试驾反馈：升级前Datalog实测压力值平衡轴1.0Bar，对于高功款来讲并不用激进。升级后实测压力值已达1.4Bar上下。应用在路试上动力提升效果也同样明显。涡轮介入后的推背更加强烈，加速过程动力来的更快更直接，完全释放了这台猎装车的运动天赋。
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