原创 | 拥抱电动化浪潮,比亚迪是一条“快鱼”_比亚迪_新能源_汽车

【商用车新网原创】

2023年一开年,新能源汽车市场就格外热闹。

一边是消费端价格战打得越发激烈,一边是市场端渗透率飞速增长,2023年第一季度,新能源汽车热度和话题量不断推高。而这,也让前不久召开的中国电动汽车百人会备受关注。

3月31日~4月2日,2023中国电动汽车百人会论坛在京召开。期间,比亚迪董事长兼总裁王传福以“坚定拥抱电动化浪潮,加快推进中国汽车产业现代化”为主题发表演讲。在演讲中,他提到,中国式的现代化一定少不了汽车的电动化,快速的汽车电动化才能成就汽车强国。

此外,谈及比亚迪过去十多年取得的成绩,王传福认为,一是比亚迪抓住了新发展理念释放的巨大机遇;二是比亚迪专注技术创新,厚积薄发,走出了一条绿色创新发展之路。

游走在电动化浪潮前沿的“快鱼”

党的二十大报告明确提出,实现高质量发展是中国式现代化的本质要求。而制造业是国家经济的根基,汽车又是制造业的脊梁。因此,中国式的现代化一定少不了汽车的电动化。

近两年,站在“双碳”风口之上,我国新能源汽车实现井喷式增长。

相关数据显示,2022年我国新能源汽车销量688.7万辆,同比大增93.4%,占到全球新能源汽车销量的61.2%,连续8年保持全球第一。同时,从市场渗透率来看,新能源汽车占比从2020年下半年的7%,涨到2022年的26%,今年一季度已高达30%,其中3月单月渗透率更是达到了35%。

一连串可喜的数字表明,中国新能源汽车产业发展比想象中的还要快。正如王传福在演讲中提及的,国内汽车全面电动化的时间表在提前,进程在加速,行业要有充分的预期和准备。

“行业现在是喜忧参半,喜的是我国汽车市场巨大,忧的是市场竞争也是异常激烈。”王传福指出,这个时候,行业不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼。

通俗易懂的“快慢鱼”理论,道出了比亚迪对新能源汽车产业发展的理解。

而置身其中的比亚迪,多年来始终与国家新能源汽车发展同频共振,坚持电动化战略不动摇,在新能源赛道创造“加速度”,显然是一条游走在时代浪潮前沿的“快鱼”。

作为中国新能源汽车领军者,比亚迪已连续9年稳居新能源汽车销量全国第一。2022年,比亚迪新能源汽车销量超过186万台,同比增长超过200%,目前累计销售新能源汽车逾337万辆。从第1辆到第100万辆新能源车,比亚迪用时13年;从100万到200万,比亚迪只用时1年;从200万到300万,比亚迪仅用时半年。

快速增长的业绩,充分说明了市场、用户对比亚迪产品、服务的认可和信赖,印证了其对前瞻战略的坚守,对核心技术创新的坚持。

记者了解到,截至目前,比亚迪已积累了2.6万项全球授权专利,形成了庞大的“技术鱼池”。在新能源汽车领域,比亚迪先后推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等多项颠覆性技术,加速实现全球绿色出行,成为中国从汽车大国迈向汽车强国的最佳注脚。

做中国龙头 更要做世界龙头

“不仅要做中国的龙头,也要做世界的龙头。”这是2023年3月,李强总理到访比亚迪对其提出的殷切期许。今年一季度,比亚迪不负众望,在海外商用车市场接连取得新突破,为中国汽车品牌参与全球竞争增加了底气和信心。

今年初,比亚迪获瑞典最大公共交通运营商之一Transdev AB电动大巴订单,这是比亚迪与该运营商合作以来的最大订单,共计52辆电动巴士后续将在瑞典东部投入运营。

3月,比亚迪印尼当地电动大巴经销商VKTR集团将22辆电动大巴K9交付给当地巴士公司。这是继2022年3月首批30辆交付后,比亚迪在印尼交付的第二批订单,代表了比亚迪对印尼市场的持续深耕。

除了纯电动客车,比亚迪在3月还收获了来自印度阿达尼集团的304辆电动重卡Q1R订单。据悉,这是印度第一次大规模采购电动重卡用于港口运营,对于比亚迪电动卡车在印度乃至整个亚太区域的业务开拓具有重大示范意义。

另外,在开拓海外市场的过程中,比亚迪一方面通过新能源车辆帮助当地节能减排,加快脱碳进程;另一方面也通过投资建厂,助力当地工业发展,为当地增加就业岗位,解决民生问题。

截至目前,比亚迪在商用车领域已深耕15年,形成了包括纯电动公交、纯电动巴士、纯电动卡车等在内的丰富产品线,为全球六大洲的70多个国家和地区、400多个城市,带来了绿色、可持续的公共交通运输方案。特别是在相对发达的欧洲市场,比亚迪获得的电动大巴订单已突破3000辆,遍布欧洲17个国家95个城市,运营里程超1.97亿千米,相当于减少碳排放超21万吨。

开拓者直面挑战和责任

优异的销量表现,以及来自市场、行业的肯定,坚定了比亚迪专注技术创新,发展新能源汽车的信心。当挑战和困难来临,比亚迪作为引领者,和行业一起,扛起了时代赋予的使命和责任。

过去三年,疫情冲击、经济下行,国内公交行业遭遇诸多困境,公交公司陷入经营困难的案例也屡屡见诸报端。对此,比亚迪商用车作为生产企业积极作为,先后奔赴深圳、宁波、合肥多地,开展了系列关爱活动。

当一件件“爱心包”送达公交人的手上,当一个个“温暖站”撑起一方小天地,比亚迪传递的不仅有对公交公司、一线员工的关心、关爱,更有携手共济、风雨同舟的恒心。

与此同时,比亚迪专业工程师及资深售后人员,还在现场为驾驶员讲解了用车护车注意事项,以实际行动为公交安全护航,让绿色出行成为城市新风尚。

以上,只是比亚迪助力商用车电动化进程中的一个缩影。正如王传福在发言中提到的,企业规模越大,肩上责任越重。

过去十余年,比亚迪坚定不移地拥抱电动化浪潮,和产业链上下游企业,一起承担着中国新能源汽车发展重任。作为开拓者,比亚迪展示了新时代汽车生产制造企业的责任和担当。相信,比亚迪未来将继续为加快推进中国汽车产业现代化,也为全球汽车工业转型提供“中国示范”,为全球经济绿色复苏贡献“中国力量”。

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