一场知己老友间的暖冬之约
秉承初心，心怀向往
愿能有你一路相伴，共赴新程
2023年1月7日，比亚迪王朝网西区2023年新春答谢会在重庆举办， 重庆各主流媒体精英人士比亚迪厂家汇聚一堂，在欢声笑语中共叙“媒”好情谊。
以时尚欢聚感恩厚爱，领略新潮party的别样狂欢。晚宴开始前，比亚迪王朝网西区大区经理钟均先生饱含感恩之情，对过去一年广大媒体朋友们对比亚迪的大力支持表示真挚的感谢。同时与大家一起分享比亚迪鲜明的产品定位与品牌的未来发展愿景，2023年希望同各位合作伙伴在新的一年中继续同舟共济，携手向新。
现场还举行了精彩的歌舞表演助兴，以及多轮抽奖活动； 一轮轮趣味的抽奖活动暗藏着惊喜与乐趣，也加深了彼此的友谊。同时，媒体朋友们也收获了新年红包和满心的欢喜礼物，使得晚宴气氛达到高潮。
2022年是非常不易的一年，比亚迪依然取得非常优异的销售成绩，代表的不仅是新能源汽车的崛起，比亚迪汽车的崛起，更是国产汽车的崛起。
遥想2018年，在“向新而行”品牌主张下，比亚迪全面步入“造车新时代”，以自我变革、勇于创新的魄力，以全面布局的强大实力和快速推新的执行力，在新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务上全面实现突破。2022年，也是丰收的一年，1月26日，全球著名品牌价值评估和咨询机构BrandFinance发布了2022全球品牌价值500强报告，比亚迪位居中国汽车品牌第一；3月3日成为全球首家停产燃油车的车企，把电气化布局做到极致。
在全球化布局上，比亚迪同样迅速推进， 2022年2月以来，已经进入到了例如：澳大利亚、荷兰、日本、德国、泰国、瑞典、马来西亚、印度、老挝等十多个国家，并且还携手壳牌集团签署了全球战略合作协议， 一起宣布将为比亚迪欧洲车主提供优质的充电体验，包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。同时还积极部署各国的经销商、汽车租赁、出租车运营商网络，力求网点渠道迅速展开。9月28日， 比亚迪 还召开了新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及 元PLUS ，并公布官方预售价格。 元PLUS 德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元，售价几乎是国内的两倍。但是好的产品永远没有淡季，这句话不仅适用于国内，同样适用于海外市场， BYD ATTO 3（国内命名元 PLUS）经过各项严苛测试，获得2022年欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）安全测试五星安全评级；德国汽车租赁公司Sixt也与 比亚迪 签署合作协议，承诺在未来六年内从 比亚迪 购买至少10万辆电动汽车，投放到德国高端汽车租赁市场。
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年，从“200万到300万”仅用时半年，比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”，推动中国汽车的崛起与全球绿色出行的加速变革。
截至2022年12月31日，比亚迪全年共销售1868543辆汽车，同比21年增长152.5%，新能源汽车累计销量也超过了337万辆。
这一系列的事实表明， 比亚迪业务的发展是正确且具有成果的，面向海外市场推出的三款车型汉、唐及 元PLUS 能够真正的开启了中国全球化车型的道路，让中国智造更好更多的服务全球用户。在不断完善的车型矩阵和销售体系下，相信2023年的比亚迪会更加的借势而上。
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。