近日， 绍兴地铁2号线一期工程11列电客车全部顺利到段，全线开通运营已进入倒计时。为稳步推进国家公交都市建设示范工程创建，连日来，我市谋划布局地铁2号线周边公共自行车、互联网租赁自行车、公交车站等点位布设，加快推动慢行系统与地铁网、公交网的“三网融合”。
今年1月，我市成功入选“十四五”期国家公交都市建设示范工程创建城市名单。 推动地铁、公交、慢行“三网融合”是国家公交都市创建的一项重要内容。
当前，我市公共交通正处在快速发展关键期，已初步形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、特色公交和辅助公交为补充的公共交通出行体系。
“习近平总书记在全国两会期间发表的重要讲话指出，要健全社会保障体系，强化基本公共服务，兜牢民生底线，解决好人民群众急难愁盼问题，让现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。”市公交集团相关负责人表示，目前，我市轨道交通线网密度还不高，合理规划与轨道交通线路配套的常规公交系统、公共自行车慢行系统，不仅可以更好地为轨道交通集疏客流量，满足乘客的交通需求，也为我市加快构建一个快捷、舒适、平衡的公共交通体系，促进城市交通的可持续发展提供有利条件。
根据新布局， 在绍兴地铁2号线一期站点周边，我市将新建改造22个公交站点，其中无障碍公交站点6个。同时，结合轨道站点周边实际情况，研究轨道公交一体化换乘站点设计，争取打造一个“三网融合”示范公交站点，方便市民在地铁站出入口无缝衔接公交车。
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市公交集团还将根据现有公交线网布局和沿线公交场地配套情况，本着共线优化、接驳补缺的原则，抓紧制订绍兴地铁2号线一期公交配套方案，实现越城区古城区域、镜湖新区、袍江经济技术开发区公交覆盖，柯桥城区、柯桥经济开发区和上虞区核心城区公交直达。 同时，强化地面公交与轨道交通之间的接驳换乘，提升轨道交通覆盖范围，满足市民轨道交通出行需求，实现客流互补。
慢行系统方面， 在绍兴地铁2号线各出入口周边50米范围内人行道路、场地具备条件的均将进行非机动车、公共自行车、互联网租赁自行车停车点位设置，尽可能集中、连片划线。
除了公共自行车外，互联网租赁自行车，也就是俗称的“共享单车”投放问题，也颇受市民关注。目前，越城区交通运输局正在与互联网租赁自行车企业协商推进“共享单车”骑行范围扩大和增加投放数量等相关问题， 确保在6月中旬前投放到位，方便市民出行。
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绍兴市新闻传媒中心编发
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