美国太空部队的最新跟踪数据显示，中国绝密空天飞机的一个伴飞小卫星再次突然消失，这是时隔5个星期又一次出现跟丢的情况。再加上去年那次，已经是第三次跟丢。那么，中国的空天飞机究竟发生了什么？目前情况如何？
2022年8月，我国发射了一个神秘的可重复使用航天器，这是自2020年9月首飞后，第二次发射这个神秘航天器。这两次发射任务都极为低调，报道只有几行简短的文字介绍，而没有任何有关发射的照片或视频，该航天器的技术细节也丝毫未有透露。
不过，从两次发射任务的特点来看，这个神秘的航天器被认为正是空天飞机。两次发射都是在酒泉卫星发射中心，而且使用的运载火箭都是长征二号F。每当提及酒泉和长二F，我们更容易想到的是载人航天任务，我国10艘载人的神舟飞船都是从酒泉起飞，由长二F火箭送入太空轨道。
通过对火箭顶部的整流罩进行特别的改进，长二F此前还被用来发射天宫空间实验室。长二F的安全性、可靠性远在国际标准之上，过去19次发射任务全部表现完美，发射成功率为100%。
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选用如此可靠的火箭来发射可重复使用航天器，足见该航天器具有极高的发射价值。而且当时火箭所用的整流罩非常特殊，不像发射其他航天器的整流罩都是流线型的，而是凸起了几个部分，里面刚好可以放置两个机翼和一个垂直尾翼。
因此，这个神秘的航天器都被认为是空天飞机。由于长二F的近地轨道有效载荷为8.8吨，据此推测中国空天飞机的重量应该在8吨级别，应该要比5吨重的美国空天飞机X-37B更重更大。
美国太空部队监测到，中国空天飞机被送入了近地点为346公里，远地点为593公里的椭圆轨道。后经过几次变轨机动，这架空天飞机如今已经进入了一个近似圆形轨道，高度约为600公里。
在飞行期间，这架空天飞机先后释放出了两个伴飞小卫星，分别编号为093H和093J。美国太空专家无法确定中国空天飞机释放出的伴飞器究竟是什么，推测可能是能够解决任何问题的卫星，也可能是跟踪空天飞机本身的控制设备。
这两个伴飞器很神秘，其中093H一开始被认为是长二F的火箭残骸，但这个物体并没有处于快速衰变的轨道上，其轨道高度保持稳定，这意味着它应该是一个有效载荷。过了一个月，这个神秘卫星不知为何突然消失。
在中国空天飞机入轨3个月后，又释放出一个神秘伴飞器，也就是093J。这个伴飞器在空天飞机附近飞了大约两个月，突然也消失在跟踪雷达的视野中。
在失踪一个多月后，美国太空部队又再次跟踪到了093J。这一次，093J似乎在配合空天飞机开展交会试验，两者距离忽近忽远，不断在空间中交会。然而，又过了一个多月，093J又一次失踪。
美国太空部队接二连三地跟丢伴飞器，原因被认为可能是跟踪系统受到了干扰。两个伴飞器应该都有反推火箭，可以很轻松地实现变轨，它们的多次变轨扰乱了跟踪系统。或者也有可能是被空天飞机的机械臂捕获回去，过段时间后又被释放出来。
可以预见，空天飞机将在未来太空中大显身手。空天飞机以大约7.5公里的速度绕着地球转动，每隔一个半小时转一圈。空天飞机的变轨能力非常强大，可以进入其他卫星的轨道中，利用机械臂捕获卫星，然后进行在轨维修，或者把无法维修的卫星推入大气层烧毁。
当前，空天飞机进入太空还需要火箭来提供动力。但随着超音速燃烧冲压发动机技术的突破，未来的空天飞机可以先通过涡轮发动机水平起飞，待到一定的高度，再启动超燃冲压发动机，进入太空轨道。
值得骄傲的是，空天飞机的再入返回技术已经掌握。再入大气层时，空天飞机的速度高达22马赫，为了避免过快再入而烧毁或者被弹出大气层，需要精确地控制好再入攻角，这个技术难度很大。2020年的第一次空天飞机试验，我国已经实现了空天飞机完好地再入大气层，并最终在罗布泊的一处三角形跑道上水平着陆。
目前，我国的空天飞机还没有返回地球。由于它的视亮度很高，所以有时候可以看到它从天空中过境。日本天文爱好者在不久前拍摄到中国空天飞机过境，当时它从双子座的井宿八附近快速穿过。
事实上，根据中国空天飞机的TLE轨道根数，可以准确算出它的过境时间和方位。
例如，4月8日凌晨1时15分，中国空天飞机过境日本东京，持续时间约为9分钟。但由于是在深夜，太阳光照不到空天飞机，所以没有反光，无法看到。
4月8日晚上18时39分，中国空天飞机会再次过境东京，到时肉眼可以看到它从天空中飞过，持续时间约为8分钟。
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