驾驶员安全教育培训（驾驶员为什么要进行安全生产教育和培训）_驾驶员_车辆_车队

本文目录

• 驾驶员为什么要进行安全生产教育和培训
• 驾驶员交通安全培训内容
• 驾驶员安全教育培训内容
• 驾驶员安全培训和学习制度有哪些
• 驾驶员的安全教育培训及安全学习制度是什么
• 2021年驾驶员安全例会内容是什么
• 驾驶员安全教育培训内容有哪些
• 驾驶员安全教育的培训内容是什么
• 驾驶员安全培训和学习制度
• 司机安全教育培训内容有哪些（三篇）

驾驶员为什么要进行安全生产教育和培训

安全培训的目的是：

1、为加强和规范生产经营单位安全培训工作，提高从业人员安全素质，防范伤亡事故，减轻职业危害。

2、安全教育是使广大职工熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，增强预防事故、控制职业危害和应急处理的能力。

3、安全教育是企业安全生产工作的重要内容，坚持安全教育制度，搞好对全体职工的安全教育，对提高企业安全生产水平具有重要作用。

4、提高企业各级管理人员的安全生产法律意识和管理水平。

5、提高职工的安全生产意识和安全操作技能。

6、减少“三违”作业行为，预防和减少事故的发生。

扩展资料：

企业安全教育与一般教育既有共性，也有特性，必须遵守以下原则：

这是由安全事故发生的“木桶规律”所决定的。所谓安全事故的“木桶规律”，就是指事故往往在最薄弱的地方发生。形象地讲，一万个人素质很高，并遵章守纪，只要有一个人素质跟不上或违纪，事故往往就在这个人手中发生。

这就决定了安全教育的全员性，企业安全教育必须遵循全员原则。教育对象既包括企业的各级领导、企业的职工、安全管理人员以及职工，还应当包括他们的家属等。

安全生产工作事关人民生命财产安全、民本民生、社会大局稳定、经济社会发展，在安全生产问题上，来不得丝毫马虎；安全生产问题不能够降格以求，必须坚定目标。

要树立全社会的安全意识，夯实安全基础，确保常德社会经济大局稳定，为经济社会发展创造良好的环境；安全生产问题不能麻痹大意，必须警钟长鸣。各级党委、政府，各职能职责部门单位负责人，在任何时候都要做到心有所系、心有所忧、心有所畏、心有所为；安全生产工作重在防患未然。

务必做到隐患排查、专项整治、打非治违、建设投入“四个”到位；安全生产问题不能无的放矢，必须要突出重点，要做到审核从严、监管从严、执法从严、考核从严。

驾驶员交通安全培训内容

驾驶员安全教育的培训内容：

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

驾驶员安全教育培训内容

如下：

1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准备。

2、上坡、下坡驾驶，驾驶员要视坡道长度和车辆的车况，装载量多少等情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下坡时，驾驶要避免空挡滑行，充分利用发动机和牵阻作用，不能长时间踩刹车制动。

3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超越车辆。

4、夜间驾驶，驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速，在转弯或弯多的路面开近光灯，车辆在行驶中若发现灯光越来越近，说明车辆正在上坡，反之下坡。当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转弯了，夜间会车，应在两车相距100-150米时互换近光灯。夜间尽量避免超车。

5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须做到：先让、先慢、先停。总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开好安全车。

驾驶员安全培训和学习制度有哪些

车队驾驶员、车辆管理若干制度\x0d\x0a\x0d\x0a一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。\x0d\x0a\x0d\x0a二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。\x0d\x0a\x0d\x0a三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。\x0d\x0a\x0d\x0a四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。\x0d\x0a\x0d\x0a五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。\x0d\x0a\x0d\x0a六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。\x0d\x0a\x0d\x0a七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。\x0d\x0a\x0d\x0a八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。\x0d\x0a\x0d\x0a九、完成领导临时交办的任务。\x0d\x0a\x0d\x0a驾驶员岗位职责\x0d\x0a\x0d\x0a一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。\x0d\x0a\x0d\x0a二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。\x0d\x0a\x0d\x0a三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。\x0d\x0a\x0d\x0a四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。\x0d\x0a\x0d\x0a五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。\x0d\x0a\x0d\x0a六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。\x0d\x0a\x0d\x0a七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。\x0d\x0a\x0d\x0a八、完成领导临时交办的任务。\x0d\x0a\x0d\x0a驾驶员安全教育制度\x0d\x0a\x0d\x0a一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。\x0d\x0a\x0d\x0a二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。\x0d\x0a\x0d\x0a三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。\x0d\x0a\x0d\x0a四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。\x0d\x0a\x0d\x0a五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。\x0d\x0a\x0d\x0a六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。\x0d\x0a\x0d\x0a七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。\x0d\x0a\x0d\x0a八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。\x0d\x0a\x0d\x0a九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。\x0d\x0a\x0d\x0a十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。\x0d\x0a\x0d\x0a车辆检查制度\x0d\x0a\x0d\x0a一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。\x0d\x0a\x0d\x0a二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。\x0d\x0a\x0d\x0a三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。\x0d\x0a\x0d\x0a四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。\x0d\x0a\x0d\x0a五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。\x0d\x0a\x0d\x0a六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。\x0d\x0a\x0d\x0a车辆及驾驶员保险制度\x0d\x0a\x0d\x0a一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。\x0d\x0a\x0d\x0a二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。\x0d\x0a\x0d\x0a三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。\x0d\x0a\x0d\x0a四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。\x0d\x0a\x0d\x0a五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。\x0d\x0a\x0d\x0a车辆事故登记制度\x0d\x0a\x0d\x0a一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。\x0d\x0a\x0d\x0a二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。\x0d\x0a\x0d\x0a三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。\x0d\x0a\x0d\x0a四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。\x0d\x0a\x0d\x0a五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。\x0d\x0a\x0d\x0a××（公司）\x0d\x0a\x0d\x0a车辆紧急情况处置预案\x0d\x0a\x0d\x0a为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。\x0d\x0a\x0d\x0a一、车辆发生伤人交通事故时\x0d\x0a\x0d\x0a由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。\x0d\x0a\x0d\x0a二、客户服务部送货车辆发生交通事故时\x0d\x0a\x0d\x0a应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。\x0d\x0a\x0d\x0a三、物流中心配送车辆发生交通事故时\x0d\x0a\x0d\x0a驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。\x0d\x0a\x0d\x0a四、车辆在途中发生抢劫案件时\x0d\x0a\x0d\x0a驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。\x0d\x0a\x0d\x0a希望上述回答对您有所帮助！

驾驶员的安全教育培训及安全学习制度是什么

驾驶员
必须全面熟悉驾驶技术，熟悉交通规则，熟悉车辆技术性能、技术要求、使用方法、操作程序和维护保养，争取精益求精。
每月开全体驾驶员例会，组织学习交通法律与案例。对每个人的工作进行细致的安排，对行车线路进行优化，力求每次出车都能选择最短的路线。

2021年驾驶员安全例会内容是什么

驾驶员安全教育的培训内容：

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

心理因素：

驾驶员本身的思想情绪处于苦恼、忧虑、愤怒、激动时，会心理急躁、思想混乱、精力分散、反应迟缓等不良表现。美国学者曾调查了392名发生了交通事故的驾驶员，有20%是在事故前6小时内受到了强烈刺激。

药物因素：

服感冒药后开车比酒后开车更危险，因为感冒药内大多含有催眠作用的药物成分。据学者调查表明：有11%的驾驶员发生交通事故与服镇静药、安眠药、止痛药及某些止咳药有关。这类药物可引起嗜睡，使注意力分散、视野缩小或模糊。

驾驶员安全教育培训内容有哪些

包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。

1、安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育。

国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。

2、职业道德教育。

道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。

各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。

汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育。

随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。

驾驶员安全教育的培训内容是什么

驾驶员安全教育的培训内容：

一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

扩展资料：

驾驶员安全教育重要性：

1、落实车辆安全管理制度，在学法规、练技术、找差距、搞整改、重实效、保安全上下功夫，大力整治车辆使用管理中的安全隐患。防止发生违章违纪和车辆事故，预防车辆事故。

2、切实提高驾驶员综合素质，规范车辆运行秩序，提高车辆管理水平，确保日常作业任务中更好地运作。

3、提高对安全行车的重视程度。很多交通事故的出现，往往就是由于人们对于交通安全问题不够重视，只有加大行车安全教育的宣传力度，才能让大家对这个问题更加重视。

驾驶员安全培训和学习制度

　　车队驾驶员、车辆管理若干制度
　　一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。
　　二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。
　　三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
　　四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。
　　五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。
　　六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
　　七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。
　　八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
　　九、完成领导临时交办的任务。
　　驾驶员岗位职责
　　一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
　　二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
　　三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
　　四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
　　五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
　　六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
　　七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
　　八、完成领导临时交办的任务。
　　驾驶员安全教育制度
　　一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
　　二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
　　三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
　　四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
　　五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
　　六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
　　七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
　　八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
　　九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
　　十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
　　车辆检查制度
　　一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
　　二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。
　　三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。
　　四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。
　　五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
　　六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。
　　车辆及驾驶员保险制度
　　一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。
　　二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
　　三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。
　　四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。
　　五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。
　　车辆事故登记制度
　　一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。
　　二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。
　　三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。
　　四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
　　五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
　　××（公司）
　　车辆紧急情况处置预案
　　为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。
　　一、车辆发生伤人交通事故时
　　由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。
　　二、客户服务部送货车辆发生交通事故时
　　应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。
　　三、物流中心配送车辆发生交通事故时
　　驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。
　　四、车辆在途中发生抢劫案件时
　　驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
　　希望上述回答对您有所帮助！

司机安全教育培训内容有哪些（三篇）

驾驶员安全知识学习(一)

1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转 弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准 备。

2、上坡、下坡驾驶，驾驶员要视坡道长度和车辆的车况，装载 量多少等情况选择合适的档位，以便使车辆保持足够的动力，下坡时，驾驶要避免空挡滑行，充分利用发动机和牵阻作用，不能长时间踩刹 车制动。
3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交 会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对 面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超 越车辆。

4、夜间驾驶，驾驶员在山路上夜间驾驶要注意控制好车速，在 转弯或弯多的路面开近光灯，车辆在行驶中若发现灯光越来越近，说 明车辆正在上坡，反之下坡。当灯光离开行驶路线，说明车辆就要转 弯了，夜间会车，应在两车相距 100-150 米时互换近光灯。夜间尽量 避免超车。

5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须 做到：先让、先慢、先停。总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警 惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开 好安全车。

驾驶员安全知识学习(二)

1、长下坡弯道路段——把稳方向盘，高速公路特殊路段，U 型 弯道 上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶， 驾驶员很容 易忽视限速，在加上下坡时车辆自身重力的作用，容易超速行驶等发 现突发情况时， 在采取措施已来不及了， 一打方向自己撞护栏的事故。

2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道，这种路段前方视 线不好。 2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道，这种路段如果弯道半径较 小，对驾驶员的视线影响更大。 3) 、长下坡接急转弯，在这种情况下，驾驶员在下坡时，要控制 车速，尽量与前保持足够的距离(50 米、100 米、200 米)避免因跟 车过近导致视线受阻，无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘，如案 例撞护栏。

3、高速公路服务区是事故多发路段之一，服务区入口出口纪律 出现碰撞，追尾等事故，重要原因是进服务区时，车辆变更车道速度 太快，有的小车驾驶员，在临近服务区时，于是紧急制动，从第一车 道跨过几个车道口进入服务区入口，这是非常危险的，许多交通事故 就是这样发生的，所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备， 变更车道时，要提前扣转向灯，观察来车情况，确保安全后在到相邻 车道行驶。

驾驶员安全知识学习(三)

1、电池 冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天 气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的 清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。

2、发动机 寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这 时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过 专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免 问题加剧。

3、机油和滤清器 建议车主及早更换机油和滤清器，具体操 作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器 时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。

4、防冻剂 每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗， 更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的 选择，至少保证具有零下 40 摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻 剂时，注意水和防冻剂的比例(一般为 50：50) 。

5、暖气和除雾器 暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车， 除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的 工作状态。

6、雨刷 雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的 同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。
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7、轮胎 轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进 而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在 检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎 纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于 4 毫米的轮胎不符合 安全标准。

8、制动系统 冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证 灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。

9、皮带 不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它， 应该在发动机冷却时，检查皮带是否有破损、残缺、裂纹或因磨损表 面发光的情形，如果有上述情形，表示应该更换皮带了。

10、车灯 定期对车灯进行例行检查，范围包括所有照明灯及 转向灯、紧急报警灯。冬季雾天较多，天黑得较早，雾灯、近光灯和 远光灯使用时间及频率增加，因此需要特别留意。 除了检查汽车各部位是否正常外， 冬季还要在车上常备一些应急 和必要的物品，包括急救包、火柴、紧急发动汽车的电缆、备用车窗 清洗液、一袋粗盐和沙子、手电筒、拖车用的粗绳和野外保暖物品等。 另外在冬季如果需要长途驾驶，切记在上路之前要先选好行车路线， 留意天气预报，做好应急准备。 ;