Pinarello F系列是专为竞技而生，长期以来一直位居高性能自行车系列之首。现在该系列又更新了2023款车型，继承了顶级Dogma F的基因，简化了车身线条和头管，定位依旧是轻量、气动、性能车型。
新的F系列提供多种碳纤维叠层车架，有九种尺寸，以适应不同预算的用户。F9 / F7车架使用更硬、更轻的T900碳纤维，F5为T700碳纤维。全内走线的设计使得整车看上去依旧气动简洁，上管在头管连接处更平坦，以获得更时尚、更现代的外观。
为了平衡驱动侧的更大扭矩，车架后采用了非对称设计。全新的电池仓位于五通底部，有效减少了座杆的厚度，以及车辆重心，提升操控性。
车架的轮胎间隙增加到700×30，但由于更细的座管，它们保持了相同的406-410毫米后下叉（取决于尺寸）长度，提升了灵活性。隐藏式座管夹现在采用3D打印的钛合金，位于座管前面，这比以前的版本节省了36g，并改善了整体空气动力学。
F9车架组39800元，整车配备Shimano Dura-Ace Di2售价96800元，F7整车售价73800元，F5配备105版本售价57800元。
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