俄军沦为“运输大队长”,苏联家底快被耗尽,被迫启用70年老古董_俄军_苏联_乌克兰

文/黑木

俄乌冲突持续了一年多,双方在正面战场上僵持不下,武器供应方面也陆续出现问题。据红星新闻报道,由于坦克和装甲车损失过大,俄罗斯已经把冷战时期的BTR-50从仓库中拉出来,改造后送往乌克兰战场。

(老掉牙的BTR-50)

即便进行了改造,这款老掉牙的装甲车依然不太可能适应现代战场。此款装甲车服役于1954年,全重14.5吨,最大车速每小时40公里,可以乘坐最多20名士兵,可以装备12.5毫米机枪,火力中规中矩。

虽然BTR-50算是当年的畅销车辆,但毕竟型号老旧,特别是装甲放到现在已经不够看了,面对轻武器还能扛一扛,但面对乌军的重型机枪和大口径炮弹,只能是来一个送一个,成为活靶子。如此一来,苏联的家底都要被败光了。

(俄军的T-62)

上世纪90年代苏联解体时,俄罗斯继承了最多的家产。巅峰时期的苏联有500万人的庞大军队,坦克飞机数以万计,军事力量非常强悍。有数据显示,俄罗斯至少继承了6成以上的苏联军事装备,这也意味着俄罗斯第二军事大国的地位,在当时是很难撼动的。

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俄罗斯继承的坦克和装甲车也有上万辆之多,即便到了俄乌开战前,俄军的现役坦克数量依然有2800多辆,甚至包括目前顶尖的T-90等型号,也能追溯到苏联后期的项目,可见苏联的家底有多厚实。

(乌克兰工厂改造的T-62)

但这些坦克在投入战场后,明显没有起到碾压乌军的效果,反而消耗速度极快,让俄军陷入尴尬。仅仅在开战四个月后,俄军的坦克和其他军用车辆的损失就达到2000辆左右,如果不拿出苏联时期的存货,俄军恐怕要陷入无坦克可用的境地,这些几十年前的老古董虽然跟不上时代,但总比没有强。

此前,俄军已经陆续进行T62的翻新工作,如今又拿出其他型号的装甲车,看来苏联时期的家底已经被败得差不多了。

即便俄军为这些坦克加装现代热成像和夜视光学系统,但这些老古董也不可能获得质的飞跃,在战场上能生存多久也还是个问题。

(苏联的钢铁洪流)

再看看乌军,乌军武器库存基本所剩无几,不过他们正在升级一部分俄军的武器再投入战场。比如乌军就将缴获的T-62改装为装甲回收车,负责辅助和维护主战坦克,这样一来俄军就成了名副其实的“运输大队长”。在乌克兰境内的秘密地点,有不少私人公司参与翻新或者改造坦克,这些公司接受各机构的捐赠为乌克兰筹备武器。

但问题是,自从开战到现在乌军也就缴获了不到50辆T-62,肯定是不够用的。而且目前距离乌克兰政府拿到成规模的主战坦克阵容还有不小距离。

(乌克兰仅拿到4辆豹-2)

现在的情况是,双方都面临困境很难放开手脚,俄军表现低于预期,乌克兰也没有好到哪里去。从目前的状况看,除非西方再努力一点,或者俄军发动春季攻势,否则双方的僵持状况很难发生变化了。

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