歼20出现两大变化,完全版现身,能否超越美俄五代战斗机?_战斗机_发动机_阻力

互联网上曝光了一架全新的歼20战斗机的照片,据称,这是我们歼20战斗机的“完全版”。

我们从图片中可以看到这架歼20的外形,和我们常见的歼20有很多不一样的地方。

我们看这架歼20的座舱后面,可以很明显地看到,和我们空军已经服役的歼20不同,完全版的歼20座舱后面突起了一块,变得更加厚实,同时缩短了座舱盖的长度。

这样的设计,不知道观众朋友们有没有觉得眼熟?

笔者在看到这张图片的时候,第一个想起的就是我们歼35战斗机的设计。

根据我们的公开论文资料,我们设计歼35战斗机的时候,使用这样的设计有两个目的,一个目的是减小空气阻力,另一个目的则是增加机身的空间。

而且在这两个目的中,增加机身的空间是次要的,减小空气阻力才是我们主要的目的。

有的朋友可能会感觉奇怪,这里又宽又厚的结构设计,难道不会增加阻力吗?怎么反而还能够降低阻力呢?

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从直觉来看,似乎这里的设计有些不合理,但空气动力学并不是能够用“直觉”来下结论的。

这里的设计看起来很反直觉,但我们说科学技术的东西,要用实打实的数据来说话,而不能根据直觉拍脑袋决定。

当战斗机飞行的时候,气流从飞机座舱表面流过,在座舱后面就会形成一个叫做逆压梯度区的区域,这个区域会给战斗机带来不小的阻力。

这样的阻力和我们平时印象中的阻力有很大的不同,相对应地,如何解决这一区域产生的阻力,做法也和我们的印象有比较大的出入。

要解决阻力问题,我们就需要科学严谨的实验测试,用数据说话。

我们的设计人员经过很多次的风洞试验,测试不同形状的设计对于空气流动的影响,最后设计出了现在这个看起来有点厚重的结构。

这个结构它可以让空气流动地更加平缓,这样就可以改善这个逆压梯度区带来的阻力问题,从而实现了降低战斗力阻力的效果,是一个非常精妙的设计。

歼35战斗机使用的是两台涡扇13发动机,动力上并不是很充足,所以科研人员们要在机身减阻上花费更多的功夫。

歼20则有着高速飞行以及超音速机动的需求,机身减阻性能更好,也更有利于提高歼20的飞行性能。

所以,我们在“完全版”的歼20战斗机上面, 就看到了来自歼35的这一个设计。

增厚的结构也扩大的战斗机上面的空间,这空间大了以后,能够改进的选择就可以有很多。

比如说歼35,我们说他是一个舰载战斗机,航程比较关键,我们就可以在这个部位增加一个油箱,提供更多的燃油来增加航程。

而我们的歼20,本身就有充足的内油和足够的航程,再增加油箱也不是很有必要。

我们就可以用这一部分空间来增加设备,可以增加各种电子战设备,来提高我们歼20战斗机的电子战能力。

在未来的空战战场上,电子战非常重要。

大家都是隐身战斗机,如何发现对手的踪迹?中美空军的高强度军演说明,通过电子战手段捕捉隐身战斗机泄露的电磁信号,就能够提高对隐身战机的发现能力。

提高我们歼20的电子战能力,就可以显著增强歼20的战斗力。

歼20另一个改进的点,就是大家非常关心的发动机。

从图片上来看,目前分析认为虽然图片比较模糊,但是可以看到一些结构特点,可以认为这架歼20战斗机装备了类似我们航展上,歼10BTVC矢量验证机的喷口。

也就是说,完全版歼20使用了先进的三轴矢量发动机。

我们说,既然这架歼20战斗机叫做“完全版”的歼20,那怎样的歼20才能被称之为完全版呢?笔者认为,第四代的大推力军用涡扇发动机,应该是不能缺少的。

我们现在服役的歼20战斗机,使用的还是三代深度改进型发动机,就是我们的涡扇10C发动机。

涡扇10C发动机虽然推力不小,有大约14吨的推力,但是它的底子还是三代发动机的底子。

用这比较落后的底子,来实现超出三代发动机的推力性能,涡扇10C是要付出其他方面的代价的。

这个代价就是寿命。

我们的科研人员做了很多努力,才把涡扇10C的推力增加到这么多,但是这个发动机的寿命,就变得少了很多,只有几百个小时。

正常来说,战斗机发动机的寿命应该在几千个小时,西方国家的先进发动机甚至可以达到上万小时。

我们的涡扇10B发动机,有着4000小时的寿命,但是涡扇10C就只有几百小时,只能作为现在歼20的应急装备。

所以歼20战斗机要实现“完全体”,就需要装备涡扇15发动机,这种发动机它的推力比涡扇10C更大,据说可以达到16吨以上。

涡扇15的推重比将会达到10一级,高于涡扇10C的8一级,推力更大的同时重量基本不变。

而且作为一款“正常的”第四代发动机,涡扇15的寿命长达几千个小时,理论上比涡扇10B还要高很多,性能非常先进。

这样的高性能发动机,是我们歼20战斗机“完全版”最后的一块拼图。

我们的歼20战斗机,装备上两台带有矢量喷管的涡扇15发动机,那就可以轻松地实现超音速巡航,而且是1.5倍音速、1.8倍音速,或者可能是更高的巡航速度。

同时,使用矢量喷口的涡扇15发动机,可以进一步提高歼20的“瞬盘”能力,也就是短时间内迅速改变机头指向的能力。

配合歼20“看到就锁定发射”的霹雳10格斗导弹,这将会进一步提高歼20的空战格斗能力,从而可以更好地应对未来复杂的战场环境。

涡扇15发动机的装备,将会让我们的歼20战斗机彻底补上最后一块短板,成为世界上最好的五代战斗机。

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