土耳其真的做到了！它的五代机TF-X在3月16日公开进行了地面滑跑，而在今天又有更多的照片曝光，高高隆起的座舱颇为歼35的味道，而正面角度则神似F22，简直太像了，不能说如出一辙，简直是一模一样。
土耳其五代机新图又来了
这也太像F22了
有意思的是，土耳其人还把韩国的KF-21也放在一起对比，相比之下，韩国的KF-21则有点驼背和猥琐的感觉，像个“龟公”，更有自惭形秽的味道了。据说TF-X还有内埋弹舱，甚至能实现超音速巡航，特意把4.5代的KF-21放到一起，土耳其人能有什么坏心眼呢？
韩国KF21有点驼背和猥琐
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不过，看着韩国和土耳其先后搞出自己的五代机，同时印度和印尼也在研制自己的五代机，大家总有一个感觉，“中国行我也行”，五代机是不是真的烂大街了？这些国家在没有风洞的情况下，研制出来的所谓“五代机”，真的靠谱吗？
五代机真的烂大街了？
我们先说风洞的问题，从某种程度上说，现代战机的研制，对风洞的依赖已经没有以前那么高了，因为可以用各种传感器代替风洞获取数据，使用超级计算机进行模拟，就像核大国现在不需要真的进行核爆试验，就能进行核武器的研制和更新一样。
当然，没有风洞原始数据的支撑，是无法只靠想象来模拟的，这就像现在的ChatGPT、GPT4.0一样，所有的AI都是需要喂大量的数据的，并非凭空就能AI出来。而这些基础数据都是通过风洞无数次的试验吹出来的，况且计算机只是选择现有数据理论最优的几种外形，最后还得做几个模型进行吹风，看看实际效果。
而出乎大家意料之外的，是土耳其有自己的国产风洞，而且它一直在建造规模欧洲第二的大型高端风洞，虽然还没有投入使用的消息，但并非白纸一张。土耳其甚至还有自己的微波暗室，这些全是TF-X的配套项目，所以通过研制五代机，土耳其在切切实实地提高自己的航空工业水平。
土耳其风洞
土耳其风洞效果图，这个据说已经造好了
不仅如此，韩国和印度也有自己的风洞，比如KF-21研制初期，网上就曝光过它在韩国国内的风洞里吹风的图片，至于印度，除了常规的亚音速风洞之外，甚至还有流速12马赫的高超音速风洞。当然，这些国家的风洞规模、先进水平和配套水平肯定无法和我们相提并论，但的确是有的，这些风洞才是他们能够纷纷进行五代机研制的关键原因之一。
KF21吹风实验
印度在海得拉巴落成的高超音速风洞
印度NAL的1.2M三声速风洞
另外，也要承认他们研制五代机，的确要比我们容易。一方面，他们是亲西方国家，土耳其甚至还是北约国家，只要肯掏钱，通过付技术服务费的形式是可以获取超级计算机模拟资源的，也可以通过支付技术服务费，获得北约国家的风洞实验条件和设计服务支持，至于发动机、雷达、电子设备这些零部件，更是有多种现成的选择。
另一方面，这些国家的五代机外形都像F22和F35“合体”，以至于大家嘲笑是“开源五代机”，但他们确实是可以从国际市场上更加方便获取到自己想要的东西，就像我国企业研制无人机一样，有全世界最为齐全的产业链，所有的零部件都可以买得到，“捏”起来自然要比所有的东西都得从零做起要简单。
另外，不能不提土耳其的外交水平，虽然包藏野心，但也算是八面玲珑，在与西方国家交好的同时，也得到了俄罗斯的技术支持。而根据国外媒体的报道，甚至连我国航空工业都曾经与土耳其就五代机研制进行过有限的接触，也许这就是它为啥高高隆起的座舱像歼35的原因吧。
当然，韩国、土耳其、印度、印尼这些国家研制的五代机，无论外形多么像F22和F35，但在技术性能上还是无法相提并论的，这也是事实，而对于它们来说，也从未想过一下就比肩F22和F35，有个良好的开始，体现出自己的国产能力，才是最重要的。这么说吧，他们是站在巨人的肩膀上，捏出了外形类似五代机，性能却参差不齐的新型战机，而我们是从零开始，研制出了当今世界一流，性能综合了F22和F35优点的五代机，而且外形还是原创的，更重要的是，我们的六代机已经在研制中了。
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