今年三月以来,自东风各品牌在湖北打响购车狂补第一枪后,各车企纷纷跟进,像宝马、奔驰、福特电马等等,当然这其中也会掺杂一些不实消息,或者补贴有水分。而3月9日一早,雪佛兰也曝出了全系车型在全国范围内的补贴政策,我也第一时间和4S店进行了核实,情况属实,至于细节,请看正文!
★ 经过和北京几个4S店的沟通后证实,雪佛兰官网和官方宣传图片上所提到的“补贴”就是我们通常理解的“现金优惠”,二者不能同时享受。
● 网传雪佛兰全系补贴的宣传图片
3月9日一早,我的朋友圈和微博推荐就被上边这张图刷屏了,这张图略带“包浆”,大家也能感受到它被转发的次数之多。有了前两天东风系最高狂补9万,12万多就能买雪铁龙C6的先例,其实大家对于雪佛兰放出这次补贴政策都不感到意外。不过重点是之前东风系的补贴是有条件的,仅适用有湖北户籍以及有6个月湖北社保的外地人,而雪佛兰这次面向的范围是全国。
官网上这个优惠信息也被放在了最显眼的位置,网传的活动肯定是实锤了,接下来我电话寻访一些北京的雪佛兰4S店,获取到了一些对大家选车有帮助的信息,尤其是补贴最高的开拓者,大家一定要看到最后。
雪佛兰创酷 【小型SUV】
我们先来看这次补贴金额最少的创酷,这次的补贴上限是2万元。目前在售的3款车型都是RS版,下文简称创酷RS。首先从销量和关注度上来看,这并不算是一台热门车,从汽车之家车主价格板块大家上传的成交价来看,之前它在全国范围内的平均优惠大概在1万元左右,而这次的补贴相当于额外多优惠了1万,所以还是非常值得入手的。
在售三款车型中,最推荐大家购买指导价为12.89万的顶配,它比低一个配置的车型多了前/后排头部气囊、感应雨刷和车内后视镜自动防眩目等,贵了5000元是很值得的;2万元补贴之后,仅需10.89万。不过我咨询的4S店目前没有顶配的现车,需要几周的时间,想占优惠的话,可以先付定金。
雪佛兰科鲁泽 【紧凑型车】
第二款是补贴幅度2.5万元的紧凑型车科鲁泽,它的销量一下子就来到每月大几千甚至破万台,顶起了雪佛兰在中国市场销量的半边天。销量高是有原因的,首先它的指导价区间就不高,并且根据汽车之家的撤出价格可以计算出,之前平均现金优惠幅度就能有2.2万元左右,这次活动可以一口价给到2.5万元,看上去可能没那么有说服力,但别忘了它的顶配算上补贴之后才8.39万。
科鲁泽目前在售的车型有四款,顶配是1.3T的动力,参数更好,但从大多数朋友的购车偏好上考虑,它是三缸,并不推荐。所以如果想选科鲁泽的话,最优解是指导价10.09万的次顶配,补贴之后7.59万,皮质的座椅和方向盘、天窗、后雷达、一键启动都有配备。当然如果图便宜的话,最低配补贴之后仅需6.99万,不会因为是最低配优惠幅度就缩水,可以一冲。
雪佛兰星迈罗 【紧凑型SUV】
接下来的这款车相对比较小众,不夸张地说很多朋友甚至没听说过它,每月销量也仅有几百台。它是雪佛兰旗下的一款紧凑型SUV,2022年9月份上市,个头儿比创酷要大一圈。在3月9日雪佛兰的官方补贴政策出来之前,通过汽车之家车主价格计算出它的平均优惠幅度为1.4万元,而这次的补贴也直接提升至2.5万元,直接再省1万多。不过在咨询星迈罗的这家4S店我得到一个消息,就是只有购买现车才能享受2.5万元的补贴,大家在选车时别忘了关注这个细节。
星迈罗目前共有5款车型在售,最推荐大家购买的是指导价15.99万元的RS蜂潮版,从这个配置开始的星迈罗,装备了18英寸轮圈、自适应巡航、皮质座椅和座椅通风等功能,这些都是很实用的装备,才比低一个配置的车型贵了5000元,补贴后的价格13.49万。
雪佛兰迈锐宝XL 【中型车】
迈锐宝XL大家肯定不陌生,它的前辈曾是“三宝”之一,现在的它在销量上它虽然没有了往日雄风,但每个月两三千台的表现在品牌内仅次于科鲁泽。同样我们先来了解一下迈锐宝XL之前一段时间的平均优惠幅度,大概在5万元左右。什么情况?这和现在的活动给出的补贴幅度几乎一致啊!通过和北京几家4S店的咨询,情况确实如此,有的店面甚至可以给出超过5万元的优惠幅度。所以这波促销对于北京想买迈锐宝XL的朋友来说,完全没有杀伤力,其他地方的朋友也可来聊聊你们当地关于迈锐宝XL的行情。
借着这次活动,我其实建议之前考虑低配迈锐宝XL的朋友可以下手了,之前由于低配的指导价相对便宜,优惠也会收窄一些,这次全系优惠5万元对低配车来说是个好时机,最低配的535T 自动锐动版指导价17.59万,补贴之后12.59万,这和12万多买雪铁龙C6好像也没什么区别了吧。
雪佛兰探界者 【中型SUV】
探界者目前的月销量表现和关注度都只能用不温不火来形容,之前探界者的平均优惠幅度根据配置级别的不同,平均大概是4.3万元左右,这波补贴政策下来,它和迈锐宝XL的下探幅度是一致的,都是5万元,似乎是更值得买了一些。但我在电话咨询4S店的过程中,不止一家店面表示之前探界者的优惠就能达到5万元,如果使用一些车辆贷款等金融产品,甚至可以直接优惠6万,所以探界者在这次补贴政策里,存在感很低。
目前探界者共有6款车型在售,3款1.5T,3款2.0T;首先整备质量2吨左右,1.5T就不作主要推荐了,2.0T车型中,指导价22.99万的轻混 550T RS 四驱智能拓界版最具性价比,19英寸轮圈、四驱都从它开始配备,补贴之后18万元还是非常合适的。哦不对,自己去店里聊,没准儿能超过5万哦!
雪佛兰开拓者 【中大型SUV】
坦白说,开拓者是目前我个人认为最漂亮的雪佛兰车型,可它的销量真的是不漂亮,即便它之前就有着平均4.6万元左右的优惠,每月销量仅有一二百台。在这次雪佛兰补贴政策中,它是幅度最高的车型,这也是最能吸引人围观的,为7万元。
不过4S店的销售人员跟我讲得很清楚,这7万元的补贴只能用于购买库存1年半到2年的车,而想要月份小一点的新车,补贴(优惠)幅度就恢复到正常水平,大概在5万元左右,和之前的幅度差不多。仔细想想也很合乎情理,享受更高的优惠,当然也要承担电瓶、轮胎、油液不那么新鲜所带来的风险。
也还是照例给大家推荐一下哪款值得买吧,开拓者的级别比较高,中大型SUV,基础配置也相对丰富,所以除了塑料方向盘的那几款之外,选择价格便宜的即可,比如指导价29.39万的轻混 650T 7座 威版,正常行情优惠完24.39万,如果这个配置刚好有库存车,且你可以接受库存车的话,那22.39万就能拿下,就算是薅到了这波羊毛。
● 全文总结
如果您整篇文章完整阅读下来,可以发现雪佛兰这次是有蹭热度之嫌。一直以来通用系品牌车型的优惠幅度就是比较大的,只是没有官方宣传口径,这次是通过补贴的形式广而告之了。所以在雪佛兰这次补贴的相关文章下边出现“雪佛兰的优惠幅度一直不都是这样吗?!”这样的评论也就不足为奇了。
不过通过我们的电话调查,像创酷和星迈罗这两款车,这回厂家的政策确实比平常的优惠力度大,目前是个出手的好时机;并且这次活动还有额外价值4000元的车损险和50万第三者责任险赠送,想升级第三者责任险额度,只需要补差价即可。
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