苏联27的目标并未针对F15,苏联27是由苏联在航空电子,中和长导弹的空气导弹可以有效地击中目标,后者是由美国背后的苏联飞机结构的设计思想引起的,该仪表仪器大大提高了机器发现目标的能力,升降机设计创造了SU 27和无与伦比的机器的机油空间,苏联27的弱点在于航空电子和跨性别超载限制的水平,前者是苏联电子行业的低水平。
什么是苏-27重型制空战斗机
Soviet-27是由前苏联霍伊设计局设计的重型空中战斗机，特别适合远程护送，拦截和入侵目标。平平飞机为5.93米，长21.93米，长14.7米，在翼展览中。空中战斗可以在1700公里内实施。最大的平坦平平飞行速度为M2.36，相当于声速的2.36倍。您可以在高海拔18500米的高海拔地区自由平平飞行。
飞机的武器系统非常强大，飞机上有30毫米枪和150发炮弹。在机翼和腹部下有10个插头，可以用6吨武器悬挂在腹部和腹部下 - 靠近，中和长导弹的空气导弹可以有效地击中目标。
飞机于1985年开始装备部队。
SU-27战斗机具有全天候的战斗能力。它的检测和消防系统可以有效地与电子干扰作斗争。PILOTS可以通过头盔及时瞄准其选择目标，并及时发射导弹。高功率雷达，称为“千英里眼睛”可以以240公里的距离检测目标，并在180公里处实施目标跟踪。还设有高级检测仪器，例如红外搜索跟踪设备，激光范围范围仪表和视觉显示器，并具有视觉显示器，该仪表仪器大大提高了机器发现目标的能力。
如何评价苏-27战斗机苏-27真的很强或者很差劲吗
SU 27是一名好战士，具有F15级。
SU 27具有良好的移动性，远距离，大量的子弹，并且可以同时使这三个点非常困难，而Su 27也做到了这一点，这表明了首席设计师Simonov的能力。
苏联27的目标并未针对F15，F16等，但苏联军方发布了一系列战争技术指标。当时，已经制作了样品机器，也满足了军队的这些要求。事件接管了西蒙诺夫的首席设计师，然后不幸地从西方航空展览中获得了F16的移动性数据。每个人都被迫推翻原始设计，反对他的人都被冷宫击中或击中。其余的人不得不用鼓声跟随他，并针对世界领先的水平。
您可以说，西蒙诺夫的老东西以其声誉而闻名，也可以说他比一切都重要。我认为他是一个非常热爱自己的职业和赌徒的黑帮。
无论如何，他终于成功了，也使Su 27的传奇人物。
苏联27是由苏联在航空电子，发动机和材料的整体层面上发起的杰作。
由于它有效地使用了边缘翼，前边缘和翼的身体的升力设计，因此su 27的水平活动能力和垂直移动性等同于F15火焰。强度不晚，而且航行为大大超过了。说，它也被歪曲了：苏联开发的PD消防雷达较低，航空电子水平较低，又大又重。升降机设计创造了SU 27和无与伦比的机器的机油空间。因此，su 27很少能带给像F15这样的辅助油箱，它们的辅助燃油箱位于机身上。插头空间更好。新一代的战斗机由于隐身性能的重点而采用了大型的内部石油设计。Su 27被“无意中插入了柳树和柳树”，这无意中引发了新趋势。
苏联27的弱点在于航空电子和跨性别超载限制的水平。前者是苏联电子行业的低水平，后者是由美国背后的苏联飞机结构的设计思想引起的。到了苏联的瓦解，直到最近，这两个缺陷才弥补，这是俄罗斯的苏联35.在这次，美国已经专注于隐形战斗机。但是，由于强大的阶段 - 控制阵列雷达和向量推力发动机，SU 35并不是后来针对F15的改进类型的问题。对于21世纪初期不在美国的许多第三世界国家，它们仍然是它们。可以购买最好的空中战斗设备。
什么是苏-27战斗机
Soviet-27是由前苏联苏khoy Design局开发的单座双层全天空气优势。主要的任务是防止防空，伴游，海上巡逻等。Nato的昵称是“边后卫”。这架飞机于1969年开始开发。它于1977年5月20日进行了首次飞行，于1979年投入生产，并在1985年进入军队服役。机器使用机翼融合技术，墙壁类似于中翼，翼根外部光滑的弯曲前带机翼，是双垂尾的正常布局。良好的空气动力学性能。在进气管的底部和侧壁上有一个网格型辅助门，以防止异物掉落时吸入。所有金属半螺旋壳机身，机器的头部略有下垂，大量铝合金和钛合金，传统的三角翼。4剩余的电力控制系统，没有机械备份，根据静态不稳定性设计。
该机器主要是为美国F-16和F-15设计的，用于替换Jacques-28p，SU-15和TU-28P/128拦截器。它具有移动性和敏捷性，较长的电池寿命等的特征。Engine.Shiver设备相对落后，没有隐身性能。该机器进行了许多修改，包括Su-27p单座地面土地，SU-27UB系列两次教练类型，SU-27K运营商 - 基于战斗/攻击类型，SU-27KU并排双重战斗轰炸类型，P-42等人1992年，CIS国家已配备了300多个SU-27飞机。当前生产的飞机主要用于出口。
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