长江运砂船翻沉（长江上运沙子的轮船价格是多少?）_长江_中下游_采砂

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1月29日，尹祖川像往常一样到单位上班，过度劳累突然疾病，经抢救无效而牺牲。长江也是我们的母亲河，我在地理课上无数次讲述长江，水能丰富，黄金水道，东西运输大动脉，川江水流，荆江九曲回肠，宜昌，湖口。

危害可大了，非法采砂会严重破坏掉长江专属的生态系统，还会影响航运，因为采砂会破坏航运航道，还会破坏河堤、桥梁等建筑的安全，甚至还会影响到防洪建筑的安全。

过度采砂行为会影响河床和湖床的变化，影响正常河流的流动，会给正常通航带来安全隐患。会破坏河流护堤的稳定性，因为河流的护堤建设在河床底部的。

破坏航道、影响通航安全一条河道本来好好的，被无节制的非法采砂后，河道会变得千疮百孔，使河流和航道形势变得更复杂，容易使航道受阻、改道等。

5使得交通负担增大。法律依据：《中华人民共和国水法》第三十九条国家实行河道采砂许可制度。河道采砂许可制度实施办法，由国务院规定。

法律分析：过度采砂是违法行为，对河道有巨大的危害。非法采砂的危害性：一是影响防洪安全。在河道过量采砂，致使河床严重下切，造成险堤险段；临近堤岸采砂，使深泓贴岸，极易引起堤岸坍塌，危及堤防安全。二是影响河势稳定。

法律分析：非法采砂船以柴油为动力，造成水体石油类污染急剧增加；另一方面，采砂人员排放的生活废弃物、垃圾，也严重污染水体。

下游：湖泊面积减少，主要是围湖造田。措施：上游：植树造林，营造长江中上游防护林体系。中游：兴修水利枢纽工程。下游：退田还湖。

面对长江流域愈演愈烈的洪涝灾害，当前最要紧的是禁止围湖造田等自断后路的做法，恢复河湖的调蓄能力，毕竟三峡再厉害，也只能是拦截上游的来水，而长江中下游的洪涝灾害相当一部分来源于降水。

长江上游的问题表现为水土流失。上游各省区应注意生态环境保护和建设；针对上游地区存在的生态问题，我们能采取的措施是退耕还林、植树造林、保护植被等。

长江三峡位于长江上游干流重庆奉节日帝城至湖北宜昌南津关，处于上游山区转人中下游平原的转换位置，控制着长江上游全部来水和来沙，并且对整个中下游洪水也有很好的控制作用。

1）上游植被破坏严重，水土流失，下游泥沙堆积，河床抬高，影响泄洪。2）围湖造田，湖泊面积减少，湖泊的蓄洪能力减弱。治理措施：加强堤防建设、河道整治以及水库工程建设是避免洪涝灾害的直接措施。

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