不爱装甲爱火力！谁说“非主流重坦”就得“苟”着？
▲重型坦克是战场中坚
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在炮火连天、金属碰撞的战场上，重型坦克绝对是团队的中坚。它们通常会与敌人的优势兵力在地图上的重要点位交战，战斗的结果往往决定着战局的走向。而除了我们所熟悉的“坚甲利炮”重型坦克之外，还存在一种战斗风格与它们迥异的“重型坦克”，它们该如何战斗呢？本期就一起来探究一下。
主流与非主流重坦
▲E-100就是经典的“主流重型坦克”
在《坦克世界》中，重型坦克的定义为：“重型坦克适合近距离作战：其可靠的装甲和强大的火炮，可以有效地抵挡敌方造成的伤害。这些特征使他们能够通过抵御大部分伤害来推进，并在第一战线上压制敌方坦克。”显然这部分描述符合我们对主流重型坦克的认知，它们应该步履蹒跚、身披重甲，能抵御敌人的打击，也能给敌人以重创。我们熟悉的E-100、705工程A型、IS-4都属于这一范畴。
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▲AMX 50B等坦克并非“传统重型坦克”
不过，显然也有一些坦克并不符合这些描述，比如：“拥有弹匣装载系统的重型坦克通常配有较平庸的火炮。但强大的火力使它们可以在推进的同时为队友提供支援。”这就是与传统认知所不符的“非主流”重型坦克，我们熟悉的AMX 50B、犀牛乃至T57重型坦克都属于此列。它们的作战方式显然与E-100、IS-4等坦克存在着很大的不同，在明确了它们的定义之后，下面是几条玩好它们的建议。
利用机动性
▲连射收割敌人
因为通常不具备良好的防御力，所以“非主流重坦”们经常会在火力与机动等方面拥有更大的优势。以T57重型坦克为例，它的120毫米主炮拥有4连发的弹夹装填系统，“小装填”只需要短短的2秒，可以在6秒左右的时间就制造惊人的1600点伤害，这是“主流重坦”们所无法想象的。但如何发挥火力优势就成了难点，与“主流重坦”们依托掩体对射显然是不划算的。
▲发挥机动优势攻击侧后
所以，“非主流重坦”们想要发挥，就要“出其不意”，出现在敌人想不到的地方。而这就要求“非主流重坦”们要充分发挥自己的机动性在战场上来回穿插，尽力打击敌人的侧后方。此处以AMX 50B为例，该车的机动性十分出众，实际单位功率超过20马力/吨，坦克的前进极速也高达65千米/时。这让AMX 50B完全可以做到“打了就跑”的游击战术，如果没有战术穿插的机会，选择从远距离打击敌人的弱点也很不错。
伴随队友支援
▲在队友身旁发挥火力优势
可一旦因为地图设计原因，没有机动性的发挥空间怎么办呢？那就要伴随队友进行支援了。上面提到的T57重型坦克与“犀牛”就非常擅长这种战斗方式，T57重型坦克拥有卓越的输出能力，它的DPM很高，“大装填”时间并不长，敌人较难捕捉到它的输出空档。T57重型坦克跟随队友就可以发挥高穿深和高爆发的优势，在敌人无暇他顾或是装填的时候，T57重型坦克就可以“爆发输出”。
▲戒骄戒躁，等待机会
而“犀牛”的基础生命值只有2000点，在10级重型坦克队伍中相当之低，需要尽量避免和敌人发生正面冲突，与队友待在一起。它的装填速度也很慢，炮弹之间的“小装填”也需要4秒，因此“犀牛”相比T57重型坦克，更要戒骄戒躁，等待炮弹装填完毕与敌人露出破绽。“犀牛”并不擅长“爆发输出”，而是擅长与敌人进行持久战，靠着自己的炮控与单发伤害逐渐打出优势。
进行组队战斗
▲组队战斗可以大大提升战斗效能
除了以上两点战斗中的玩法建议之外，最推荐各位车长驾驶“非主流重坦”的时候组队进行战斗。与队友之间的亲密配合，可以为您制造很多的输出机会，队友可以发挥自身的优势，来点亮或是打断敌人履带，此时就是您“爆发”的时刻。不过需要注意避免“贪炮”，免得在该撤离的时候由于贪图伤害而导致撤离不及时，进而全盘皆输。
正确的配件与升级
▲注意战场的动向
知己知彼才能百战不殆，您需要了解自己的坦克，为它安装符合您玩法的配件与战地升级才行。举个例子：如果我们希望AMX 50B，在能打火力输出的同时，还能拥有卓越的机动性与撞击能力，那我们可以为AMX 50B安装涡轮增压器以提升坦克的发动机功率和极速，再安装附加履带齿以提升履带适应性。经过以上改装的AMX 50B发动机功率相当可怕，不仅能有更强大的机动性表现，如果在战斗中遭遇敌方中坦，被AMX 50B这么一台大家伙来一次“野蛮冲撞”，大部分的敌人都难以抵挡。
▲“非主流”也能变得“主流”！
请您牢记，规划您的走位，利用坦克的优势才能有效地发挥它们的潜力。为了提高战斗表现并在战斗中取得优势，请注意训练自己的乘员，使用给养并在坦克上安装正确的配件，这种选择视坦克属性和您的个人游戏风格而定。只要能以正确的方式去驾驭它们，那“非主流”也能变得“主流”！
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