易到司机排队提现（易到司机端提现最新消息）_万人_退款_排队

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1、易到约车公司2016年的最大股东乐视遭遇滑铁卢。从2017年开始，很多车主都表示，平台的工资不能提取。也就是在这一年，易到约车公司的股东由乐视转投了韬蕴，在资金的支持下，易到约车才能度过这一劫。

2、一款网约车软件，叫车前需要充值预付款，充值后却时常叫不到车，部分用户的账户也被清零。近日，易到用车因“退款难”、“账户清零”、“联系不上客服”等问题被密集投诉。

3、近3万人排队等易到退款，投诉高达1600余条，易到用车自 2018 年 7 月份首次上传公司数据以后，截至目前一直没有上传新的数据。近3万人排队等易到退款，投诉高达1600余条。

4、随着乐视资金问题逐步浮出水面，易到的司机提现变得更加困难，司机排队去要钱的消息也屡屡传出，这家网约车企业的声誉在不到两个月的时间内大幅下降。外界对温晓东的这次入主，也存在着“仓促”的印象。

5、加上后来滴滴又合并了优步中国，成国内网约车的寡头。同年，乐视以7亿美元的价格收购了易到70%的权益，成为后者的实际掌控人。不过乐视的入驻不仅没能挽救易到，反而加速了它的没落。

6、新股东掌握下的易道本以为能有不错的发展前景，但乐视集团整体的倒下，让本就脆弱的易道瞬间倒地。缺钱的贾跃亭一直想甩掉包袱。2017年易道拿了网约车运营牌照，这个难得资格让负债累累的易道看起来有了甜味。

易到司机排队提现（易到司机端提现最新消息）

易到被曝突然无法登录，还有3万人排队等退款，据了解，早在3年前易到用车也出现延期提现，甚至无法提现的问题。易到用车最初以返现形式“引导”用户进行充值，易到被曝突然无法登录，还有3万人排队等退款。

一款网约车软件，叫车前需要充值预付款，充值后却时常叫不到车，部分用户的账户也被清零。近日，易到用车因“退款难”、“账户清零”、“联系不上客服”等问题被密集投诉。

与此同时，排队提现的网约车车主已经达到了3万多名，很多人排队的时间被拖到了数月之后。大家对易到用车行为非常不满，有人甚至认为自己的钱永远没有办法正常提出来了。易到用车可能会成为下一个ofo。

1、去年10月，易到宣布推出权益保障计划，允许用户排队提现，易到被曝3万人排队苦等退款。易到被曝3万人排队苦等退款1 充值后资金被清零、软件无法登录、近 3 万人排队提现 ... 突然崩了的易到用车引发舆论关注。

2、这个事情是怎么回事？这是关于易到用车没有办法正常提现的新闻，在很多网约车车主进行主动提现操作的时候，易到用车的APP竟然直接崩溃。

3、许多司机自称上当受骗在这之前，我们首先要知道为什么很多司机都选择了易到用车做常驻平台。首先，易到用车是全国最早的网约车代理公司，除了这一点，它还有一个优点，那就是可以免费接单。

4、首先用户可以向当地消费者协会投诉，由消费者协会出面协助维权。其次用户可以向当地工商部门举报，比如国家工商总局专设的消费者权益保护局或12315平台，由工商部门进行行政查处从而达到维权目的。最后用户可以诉诸法律解决。

5、众所周知，目前国内最大的网约车平台非滴滴出行莫属。此外，该行业中还有首汽约车、嘀嗒出行、曹操出行等黑马，市场竞争激烈。在它们之前，有一家企业是国内网约车的鼻祖，它就是易到用车。

6、年1月24日，网约车平台易到再次做出价格调整，宣布下调北京地区打车费，最高降幅近20%。自1月26日起，易到在全国13地市下调易达+车型的车主端佣金，佣金比例下调至12%，易到降佣城市已扩大至20城。

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