200多万买的奔驰大G，出厂的时候竟然会漏装螺丝！一向以严谨著称的德国车，怎么会出现这么低级的错误？
日前，烟台的邹先生花200多万买了一辆奔驰大G，不料仅仅开了15天，就发现副驾驶车门的内饰板脱落。
经过4S维修检测，发现汽车出厂的时候有4颗螺丝没有装，才会导致内饰板掉落。4S店表示，可以为邹先生免费更换内饰板，并额外送两次保养。
邹先生称，这辆奔驰大G裸车价220多万，再加上购置税、保险等等，落地花了250万余元。
邹先生严重怀疑这辆奔驰车的质量，号称以追求好品质、高安全性能著称的豪华汽车品牌“奔驰”，竟然拧不好几颗螺丝钉？
邹先生认为，一旦更换，自己的车辆就有了维修记录，无疑会直接导致车辆的贬值，因此希望4S店能够延长质保，同时进行一部分补偿。
4S店则表示，现在这种情况要请示厂家。目前，双方仍未达成一致。
有网友提出，“奔驰的质量也就那样，现在主要是卖牌子，真正的质量，有可能还不如国产车。”
“奔驰不坑穷人，220万的车，奔驰厂家含泪赚190万。”“这个车肯定被更换过部件，应该退车！”
业内人士指出，少装螺丝这样的情况显然属于可视的情况，可4S店在交车时却未发现，说明其未尽到基本的交车义务，存在明显的过错。
由于4S店的行为，邹先生的车辆产生了一定的贬值，故邹先生要求对方赔偿一定的损失符合法律规定。
精密设计的汽车中，每一颗拧紧的螺丝，都是行驶中的安全保障。“车轱辘话”注意到，拧不好螺丝钉，对奔驰来说并非首次出现。
今年3月，厦门一辆奔驰GLE350的车主黄先生，驾驶着汽车在等红绿灯时，突然出现长时间的抖动，80万的奔驰竟然得了“帕金森”。
多次检修后发现，可能是其中一个垫片松动导致缺缸。车主表示，才开了3万多公里，车又没有磕碰，应该是这辆车一出厂就有质量瑕疵。
维修人员表示，确实是发动机缸体与缸盖之间的密封件出现了问题，而原因应该是厂家在出厂组装时，有一颗螺丝没有拧紧。
另外，在2021年，因为保养时工作人员疏忽导致螺丝脱落，福州一辆上百万的奔驰迈巴赫行驶中，轮胎险些飞出酿成事故。
再说几句
在很多人眼里，可以开一辆奔驰绝对是身份的象征，但近几年来，奔驰汽车出现问题越来越频繁，对奔驰的投诉也是屡见不鲜。
豪车本应匹配过硬质量，不能让消费者花费高昂的价格，却享受不到高质量的产品和服务。
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