本文目录一览：
- 1、韩国海警以“非法捕捞”为由扣押2艘中国渔船,事情的真相是什么?_百度...
- 2、韩方为何扣押中国渔船?
- 3、韩国海警扣押2艘中国渔船,到底是怎么回事?
- 4、三艘中国渔船在济州岛附近被扣了吗?
- 5、无牌的渔船被扣后如何处理
- 6、辽宁海域发生渔船翻扣9人失联,目前情况如何?事故的原因可能是什么...
韩国海警以“非法捕捞”为由扣押2艘中国渔船,事情的真相是什么?_百度...
韩国方面扣押中国两艘渔船的原因是因为中国渔船涉嫌非法捕捞。但只是韩国方面的一面之词，根据调查，我国的两艘渔船并没有进入韩国的专属经济区，并没有违法捕捞。
年9月19日，韩国济州海洋警察厅当日表示，对于在韩国专属经济海域(EEZ)进行捕捞活动的中国籍拖捞船辽章渔25068号(41吨级)渔船，进行了“拘捕”。韩国有关方面在接受环球网采访时称，“船长必须交罚金才能回国”。
据报道，中国的渔船是违规在先，进入了韩国的海上专属经济区进行捕捞，而且捕捞的是不允许捕捞的鱼类。一般来说，中国渔船不非法捕捞，韩国是没理由扣船的，也不敢扣船。韩国和中国的关系并不紧张，没必要冒犯中国。
时间：12月12日早上7时；地点：韩国仁川市瓮津郡小青岛西南85公里海上；事件：仁川海警两名特攻队员在黄海扣押“非法捕捞”的中国渔船时，被中国船员刺死；伤亡：一名韩国海警被刺身亡，另一名腹部受轻伤。
韩方为何扣押中国渔船?
韩国方面扣押中国两艘渔船的原因是因为中国渔船涉嫌非法捕捞。但只是韩国方面的一面之词，根据调查，我国的两艘渔船并没有进入韩国的专属经济区，并没有违法捕捞。
报道称，同日，在济州马罗岛东南方约104km的韩国专属经济水域，中国温岭拖网渔船涉嫌配置与韩国政府发出的作业许可证不同的船证进行作业，目前该渔船被扣押并押送至济州港。后续将对此开展全面调查。
此前报道称，韩国法院对非法渔船作出判决之前，海洋安全本部向船主“有偿归还”被扣渔船、用以抵充罚款，这就是“保证金”的用途。被抓获的非法捕捞渔船若不缴纳保证金，将被扣留至法院做出判决为止。
韩国有关方面在接受环球网采访时称，“船长必须交罚金才能回国”。
南海渔业管理团将其扣押后，已押送至济州港。南海渔业管理团称，该渔船涉嫌多次“虚假记载捕捞日志”，并且其船舶文件与韩国政府颁发的捕鱼许可证内容不一。
韩国海警扣押2艘中国渔船,到底是怎么回事?
1、韩国方面扣押中国两艘渔船的原因是因为中国渔船涉嫌非法捕捞。但只是韩国方面的一面之词，根据调查，我国的两艘渔船并没有进入韩国的专属经济区，并没有违法捕捞。
2、年12月18日，韩国海警3000吨级执法船，冲撞中国63吨级渔船，致渔船倾覆，渔船上10名船员全部落水，造成中国2名船员死亡，其余八人中的五人被附近的中国渔船救起，另外三人被韩国水警救起。
3、最终，韩方海警扣押2艘涉嫌非法捕捞的中国渔船，并将船上20名船员移送全罗南道木浦市。其中，有1艘被扣押的中国船只在冲突过程中遭受浸水损失。近年来，围绕中韩渔业纠纷而引发的暴力冲突频繁见于媒体。
4、时间：12月12日早上7时；地点：韩国仁川市瓮津郡小青岛西南85公里海上；事件：仁川海警两名特攻队员在黄海扣押“非法捕捞”的中国渔船时，被中国船员刺死；伤亡：一名韩国海警被刺身亡，另一名腹部受轻伤。
三艘中国渔船在济州岛附近被扣了吗?
C 试题分析：中国南海中沙群岛中唯一露出水面的岛屿，位于热带地区，在行政区划上属于海南省，位于海南岛的东南方向。
了解了中国旅游市场的庞大。韩国在取消了对中国游客的免签政策后，济州岛抗受不住经济压力，所以韩国济州岛对中国免签。
据了解，这是国际邮轮从1990年代末停靠济州以来，20多年间首次有乘客集体拒绝下船事件发生。韩国媒体说，由于中国方面严格限制赴韩旅游，歌诗达下属的2艘游轮从本月16日至6月30日赴济州的停靠计划全部取消，总班次为26次。
在中国，渔船没有船证，放在家里不会被收走。假如到渔场捕鱼，则需要办理渔船登记证书，同时还要办理渔船检验证书和渔业捕捞许可证。证件不全的，渔船会被暂扣。
无牌的渔船被扣后如何处理
法律分析：三无船只属于法律所禁止，渔政部门依据行政强制法的规定，可以采取罚款没收措施。但是如果对强制措施有异议，认为处罚程序不合法，可以提起行政复议或行政诉讼。
逾期不作出处理决定的，公安机关应当退还当事人。情况复杂的，经行政机关负责人批准，扣押延长，但是延长期限不得超过30天。
情节严重的，没收渔具，吊销捕捞许可证；情节特别严重的，可以没收渔船；构成犯罪的，依法追究刑事责任。在禁渔区或者禁渔期内销售非法捕捞的渔获物的，县级以上地方人民政府渔业行政主管部门应当及时进行调查处理。
公安边防、海关、港监和渔政渔监等部门没收的“三无”船舶，可就地拆解，拆解费用从船舶残料变价款中支付，余款按罚没款处理；也可经审批并办理必要的手续后，作为执法用船，但不得改做他用。
辽宁海域发生渔船翻扣9人失联,目前情况如何?事故的原因可能是什么...
1、河北籍的木质渔船在辽宁海域实施捕捞作业的时候，因操作不当出现意外侧扣，十人落水，一人获救，九人失联。
2、经初步核实，在北纬39 4254/东经124 0727海域发现一艘翻船渔船，事故发生的原因是因为极端天气的影响。搜救中心协调海事、海警、渔政、港口等搜救成员单位参与了搜救。同时，协调专业潜水勘探部队开展水下勘探和搜索作业。
3、第二，若驾驶货船的船长操作不当也会增加货船沉没的可能性。
4、目前关于货船沉没的原因还在调查中，尚无明确的结论。一般导致沉船事故的原因有以下几方面：第一，天气原因，遇大风暴雨天气。
5、舰船长时间在海上、腐蚀、金属疲劳、长时间暴露于恶劣的环境中，都会造成船舶的扭曲损伤。没有经常维修的话，事故的可能性就会增加。
6、所以海面上还是比较危险的，例如东海的一个渔船沉没，两个人被救，但是仍有11人失联。
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。