近年来，日本时常打着所谓“专属经济区”的旗号，对正常活动的中国渔船进行武力驱赶，甚至扣押中国渔民。在两国的领海问题，中方一直保持着克制，主张通过对话解决分歧，理智处理相关问题。然而，面对中方释放的善意，日方却变本加厉地欺压中国渔民。
第17次中日安全对话
日前，中国外交部副部长孙卫东赴日，不仅会见了日本外相林芳正，还与日本外务省外务审议官山田重夫一起，主持了第17次中日安全对话。据悉，这也是中日双方时隔4年，首次重启这一对话框架，而在这段时间里，两国关系乃至国际局势，都在朝着负面方向发展。因此，此次对话也给了双方在重要议题上，相互交换意见、解决分歧的契机。
然而，在日本坚持随美遏华，导致中日关系持续恶化的背景下，双方这次对话的火药味显得十分浓重。对话一开始，日方就从“气球事件”和台湾问题对华发难，声称日方对所谓的“中国侦察气球”表示严正关切，并且要求中方维护台海的和平稳定。对此，孙卫东也予以还击，直言中方对于日本渲染所谓的“中国威胁”、勾连域外势力破坏亚太地区稳定、以及持续强军扩武等做法表示严重关切，并要求日方改正错误。
日海警船截停中国渔船
尽管双方气氛紧张，但对两国防务部门保持紧密联系一事，还是达成了共识。然而，就在中日会晤后的当天下午，就发生了日本海警船欺压中国渔船事件。据悉，当时一艘中国渔船驶入鹿儿岛附近海域开展海上作业，结果遭到了三艘日本海警船的强行截停，日方还以所谓的“违反渔业主权法”为由，非法扣押58岁的船长以及中国渔船。
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值得一提的是，这已经不是日本海警第一次对中国渔船动手了，多年以前，日本海警船曾试图靠近我国的钓鱼岛，并且向中国渔船发出“禁止侵入本国领海”的警告，结果直接被中国渔船撞了个大窟窿。当时日方也是恼羞成怒地带走了船长詹其雄，但在中方的施压下，日方在扣押半个月后最终将其送回。除此之外，近年来日本海警与中国渔船之间，也时不时摩擦出火花。
外交部发言人汪文斌
而这次日方截停中国渔船，是因为其自称鹿儿岛附近海域是日本的“专属经济区”。然而，对于日方所谓“专属经济区”的说法，中方从未接受，此前中国外交部就已明确亮明态度，表示中日在台岛以东的海域尚未划界，也就意味着此处是公共海域，根本不存在什么“专属经济区”。但日方为了扩张海上主权，在拿不出任何依据的情况下，单方面在相关海域行使“执法权”。
所以，此次日方扣押中国渔船和船长，实际上就是为了挑衅中方，展现日本在此海域的政治主张。但对中国渔船而言，没有划界就是公共海域，可以自由航行、开展捕捞作业，日方没有资格阻挠。如今，日本在中美刚达成共识之际，采取激进手段对付中国渔船，也说明这次对话并未取得建设性成功，日本不仅无意改变对华态度，还打算以更加强硬的手段进行海上扩张。
中日关系
不过，日方若真敢加剧中日之间的海域纠纷，甚至持续对中国渔船动武，最终吃亏的只会是日本自己。而近年来中日在海域上持续交锋，日方显然也知道中国海军力量的强大，此时依然选择挑衅中方，主要目的恐怕是为了实现自己的野心，摆脱二战后国际社会对其施加的枷锁，扩张本国军事力量。
对日方而言，不断渲染所谓的“中国威胁”，日本便能将“应对中国”作为借口，进而得到美国的支持，持续发展本国的军事力量。这也是为何日本近年来会盲目跟随美国，持续挑动亚太地区的地缘矛盾。在日方的操弄下，中日关系恐怕在短期内难以得到缓和，同时这也给中方提了个醒，是时候敲打下这个野心勃勃的邻居，击碎其那些不切实际的幻想了。
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