电子涡轮增压器(电子涡轮增压器到底有没有用)_涡轮增压器_发动机_加装

本文目录一览:

  • 1、电动涡轮增压器真的对汽车有用吗?
  • 2、电子涡轮增压器是什么原理
  • 3、请问专业人士,给车加装电子涡轮增压器对车有没有损害
  • 4、自吸汽车可以加装电子涡轮增压器吗?有什么危害?

电动涡轮增压器真的对汽车有用吗?

1、电动增压器的动力来源其实还是发动机输出的有效功,经过电能转换,其效率要比直接用皮带连接的机械增压器低一半左右,这就有点得不偿失的感觉了。

2、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

3、国家官方给出的数据证明电机增压是有效果的。至于损害一说你说说改装那种增压不损害??我装了电动涡轮增压器,我车是赛欧。效果相当明显。我还没出现熄火等各种不良现象。

4、现在汽车上小排量涡轮增压发动机应用的越来越多,它最大优点是可以在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。

电子涡轮增压器是什么原理

1、涡轮增压器的工作原理是利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器功能相似,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而提升燃烧效率。

2、涡轮增压器的工作原理如下:涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,它利用压缩空气的原理来增加吸气量。涡轮增压器利用发动机排放的废气惯性力带动内部涡轮室的涡轮,涡轮再带动同轴的叶轮。

3、涡轮增压器由废气驱动的涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间起轴承支撑作用的中间体以及旁通阀控制机构组成。

4、工作原理如下: 涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。

5、涡轮增压器的工作原理是:通过排出废气时产生的动力转变成进气管的压力,排气管和进气管内有风叶片,当发动机工作时产生废气,排气管的叶片转动,从而增加进气压力,加大油门时排气也会随之增加,进气会随排气增加而增加。

请问专业人士,给车加装电子涡轮增压器对车有没有损害

1、肯定有损害,最明显的是发动机寿命缩短。涡轮增压器的作用是给气缸里充入更多的气体,以增加发动机的功率,这样发动机的相关部件负荷将增大,引起提请磨损,也就缩短了使用寿命。

2、一些山寨电涡的厂家说的对车子电瓶没影响,那是绝对不负责的。大电力需求,会引起一系列的隐患,导致车上用电设备不正常。

3、增压之后,发动机在工作时的压力和温度都大大升高,因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短,而且机械性能、润滑性能都会受到影响。

4、电子涡轮增压器安装后,根本没有修改供油量的操作,所以从发动机上空燃比这样基础的道理上讲,这纯洁是没有用的东西,如果真的有用只会破坏公道的空燃比乃至可能损伤发动机。

自吸汽车可以加装电子涡轮增压器吗?有什么危害?

只要是车子,都可以加装涡轮。但同时要刷ECU,增大扭矩只能靠刷ECU,发动机只要增加或缩短汽缸行程就可以更改排量,但这种方法仅适用于改装发烧友。因为更改排量是个很大的工程,几乎没人会这样改。

因此改装涡轮增压器对发动机有影响。首先是涡轮迟滞,因为叶片由废气推动,所以当发动机转速较低,废气量不足推动叶片时,会影响进排气的效率,但是只要涡轮大小与发动机排量搭配得当,此影响就不会太明显。

自吸式发动机可以对涡轮增压器进行加装,但弊大于利。

在硬件方面对发动机的加强也很有必要,普通自吸车加装了涡轮,它的工况可能就会变得非常恶劣,温度过高就可能会爆缸或拉缸,甚至导致动力性能的丧失。

技术上是可以加装涡轮增压的,但是最好不要加装。改装发动机是违法行为,车辆年检也不能通过。工程量很大,另外涡轮增压发动机的缸体强度不是自吸发动机缸体强度可以比的,涡轮进气压力打多少,都是个技术活。

楼纯洁是误人子弟,汽车ECU数据是要连接计算机来写入,ECU不会根据进气量自动调剂供油量。装了电子涡轮增压器以后费油,多数是由于影响进气,动力降落,油门比之前踩得深,自然费油。

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