公交车的驾驶室为什么不设计司机上下车的门,有什么特殊原因吗?北京超7成公交装司机隔离门,除被动的解决问题,有什么方法主动教育乘客遵守公共交通工具规则呢_乘客_司机_有什么

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  • 公交车的驾驶室为什么不设计司机上下车的门,有什么特殊原因吗
  • 北京超7成公交装司机隔离门,除被动的解决问题,有什么方法主动教育乘客遵守公共交通工具规则呢

公交车的驾驶室为什么不设计司机上下车的门,有什么特殊原因吗

在一些老电影里你会发现公交司机两侧是有门的,乘客上下确是一个门,可是司机还是愿意走乘客门,乘客门台阶上下更方便,司机门要爬着上,因为轮胎大,门要设计高一些,司机另一侧门几乎不用,偶尔门坏了还要维修增加成本。后来就把这两个门省去了,乘客门增加了一个,成为前后门。以人为本,不断创新吧。没有什么特殊原因。

北京超7成公交装司机隔离门,除被动的解决问题,有什么方法主动教育乘客遵守公共交通工具规则呢

还是在车上,象喊乘客那样,请注意安全,生命是可贵的,请不要和师付说活,更不能动手干涉师付工作,这是全车人员安全。话不多,既醒又暖心。

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