变频器制动电阻怎么选（变频器如何选择制动电阻）_制动_电阻_变频器

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• 变频器如何选择制动电阻
• 起重机变频器如何配制动电阻

变频器如何选择制动电阻

变频器如何选择制动电阻？

答；变频器选择制动电阻器时，涉及到电阻值与功率两个方面。如果选择的电阻值达到了要求，但如果电阻器的功率不够，它会在使用过程中马上烧毁；如果选择电阻器的功率足够大，但其电阻值不合理，也达不到制动的目的。

制动电阻也称为刹车电阻，其主要作用是在变频器停止运行或顺/逆运转时，将变频器内部的电能量以发热方式给迅速消耗掉，避免电动机继续旋转或由电动机惯性而旋转，从而达到停止电机旋转目的，提供机械设备控制精度。

关系变频器制动电阻的选择，是一个老生常谈的问题；不同的变频器生产厂家的计算方法基本上差不多；因为生产厂家都有高级工程师具体根据变频器的功率、型号来配置制动电阻与功率，方便给用户购买配置。

提示；各个变频器生产厂家所计算的电阻与功率虽然很接近，但它也不是特别准确的，它的许多参数设置与整定，是可以通过变频器功能码、设定范围进行再次调整的。

这里本人用汇川380变频器来说。

①制动电阻器阻值的选择；

制动时，电机的再生能量几乎全部消耗在制动电阻器上，可以根据下面公式进行简单计算；U=U/R=Pb 说明；U→系统稳定制动电压(不同的系统U值是不一样的，在三相交流380V系统中，一般取700V)；Pb为制动功率；

②制动电阻功率的选择；理论上制动电阻的功率和制动功率应该是一致的，但是考虑到降额为70％。可以用下面公式进行计算； 0.7×Pr=Pb×D Pr为电阻的功率；D为制动频度，即再生过程中占整个工作过程的比例。这里给大家推荐几种常见应用场所时，制动频度取值；电梯取值为20~30％；收卷和放卷取值为20~30％；离心机取值为50~60％；偶然制动负载取值为5％；一般场所取值为10％。

为了大家方便计算结果或者不用计算，直接从表中获取，看一看自己计算结果怎么样，本人为大家准备了几张对照表；

不同功率的变频器，对应的电阻与功率不一样。

阅读者可以根据自己的实际情况选择不同的电阻值和功率，(切记，电阻值一定不能小于表中推荐值，功率可以大一些)。

制动电阻的选择，需要根据实际应用系统中电机发电的功率来确定，它与系统惯性、减速时间、位能负载的能量等都有关系，需要根据实际情况选择。系统的惯性越大，需要的减速时间越短，制动得越频繁，则制动电阻需要选择的功率越大，阻值越小。

以上为个人经验之谈，仅供提问者和头条上有类似需要了解的阅读者们参考。希望对大家有一点帮助。

知足常乐2019.3.11日于上海

起重机变频器如何配制动电阻

起重机变频器如何配制动电阻?

答:起重机属于恒转矩或平方转矩负载；这种提升负载而频繁故在选择变频器时得考虑选择使用通用矢量变频器。由于变频器控制的电机经常需要上下左右不停的点动(寸动)、运行，这样就必须考虑利用制动电阻来进行刹车、运动、刹车运动，并且还要设置变频器内部的制动时间曲线、启动时间曲线等。 对于提升负载、频繁启停及快速制动的场合，需要配置制动电阻。其系统结构图如下图所示。

通过这样可将电动机在负载下降及制动过程中产生的电能通过调速系统中的制动电阻或制动单元消耗掉(称为能耗制动)。 制动电阻的实物图如下图所示。

制动单元的功能是当直流回路电压超过规定的限值(如 660V或 710V)时，接通耗能电路，使直流回路通过制动电阻以热能方式释放能量。制动单元作为接通制动电阻的“开关”，由功率管电压采样比较电路和驱动电路等组成。

一般对于 7.5kW 及以下的小容量变频器，其制动单元中随机出厂装有制动电阻;对于 7.5kW 以上的变频器，则必须通过计算，选择合适的制动电阻。

(1)制动电 阻值的选择:

在购买变频器时，生产厂家会有一个制动电阻配置表提供给使用者。根据各说明书提供的数据统计结果，制动电阻的阻值粗略估计如下。

当通过制动电阻的电流等于电动机额定电流的 50%时，所得到的制动转矩约等于电动机的额定转矩，用公式表达如下；

当通过制动电阻的电流等于电动机额定电流的 50%时,所得

到的制动转矩约等于电动机的额定转矩,用公式表达如下: Ib=Udh/Rb=0.5Ied；

Rb= 2Udh/Ied；

Tb≈Ted；

式中 Ib为通过制动电阻的电流，A;

Udh为直流电压上限值，V;

Rb为制动电阻的阻值，Ω；

Ied为电动机额定电流，A;

Tb制动转矩，N·m;

Ted为电动机额定转矩，N.m；

通常取 Tb=(0.8~2.0)Ted，所以制动电阻的取值范围为:

Rb=2.5Udh/Ied~Udh/Ied；

由此可见，选择变频器制动电阻的阻值并不是那么严格的。下图表为深圳汇川通用变频器的制动电阻器与电阻功率的图表。

(2)关于制动电阻功率的选择:

当制动电阻接入电路时，它所消耗的电功率用数学表达式为 Pbo=U²dh/Rb；

式中的Pbo为制动电阻接入电路时消耗的功率，kw。

由于制动电阻经常是断断续续工作的，因此实际所需要的电阻功率可以按照下式修正: Pb=αPbo 式中的α为修正系数，当Ped≦18.5kw时，α=0.11~0.3之间去修正系数；当Ped≥22kw时，α=0.25~0.40之间选择。

提问者可以查看图表的所示的变频器功率及其制动电阻的阻值来配置。

以上为个人观点，这里仅供大家参考参考，希望对大家有一点帮助。

知足常乐于上海2019.7.9日