解放军朱日大阅兵和南海大阅兵的图片,对此你有什么样的感想
建军成立90周年的朱日和大阅兵，还有南海的大阅兵，都是非常感人的，都是能够体现出国家的强大，国家的国防势力的
不管哪次阅兵，都能体现出中国大国的武装力量和中国大国的国防力量国防是里
南海新交通最新消息：有望年底试运营，全程30分钟
南海新交通最新消息来了，预计年底试运营，全程30分钟。
7月10日，记者从南海新交通机电项目承建方获悉，南海新交通机电项目夏西地下站首次受电成功，各类指标参数和设备运行正常，为南海新交通全线“电通”以及首通段年底试运营，奠定了坚实的基础。
夏西地下站受电成功
据南海新交通机电项目承建方中建交通第二建设公司介绍，南海新交通的电气工程是项目通车的关键性工程。今年4月份，“第一杆”的成功安装拉开了南海新交通试验段（桂城至三山枢纽段）线路的供电系统工程的新帷幕。近日，夏西地下站首次受电成功，为后续全线电通及各项节点工期的有序推进开了个好头，为南海新交通试验段（桂城至三山枢纽段）线顺利开通打下了坚实基础。
南海新交通试验段（桂城至三山枢纽段）
全长13.1公里?，是横穿南海区桂城东西向的大动脉，包括地下线、地面线和高架线，主要途经夏西、夏东、平洲城区、三山及林岳等片区，全线共设车站 13 座，西起虫雷岗站，东至林岳西站。按照计划，南海新交通首通段（虫雷岗站－林岳北站）区间计划于今年下半年具备联调联试和试运行条件，并计划于2020年底试运营，林岳西站—林岳东站预计与佛山地铁2号线，在明年同步开通运营。
南海新交通的车辆
南海新交通试验段线路设计全程运行时间约30分钟，是连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一，是全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目。根据规划，南海新交通在虫雷岗公园站与广佛线换乘，在三山新城南站与规划中的佛山地铁4号线相交，在林岳西站、林岳东站与地铁2号线并线换乘，同时争取将线路往东延伸，对接广州南站。
南海撞机事件中国得到了哪些技术
美国机长披露:中国在南海撞机事件中得到的几样技术: 一：知道全部EP－3信号频率。全部搞清了接收器的操作波段。而且，暴露美国使用的秘密通信频率。 二：调谐器能够跟踪跳频无线电频率的变化,对调谐器进行的技术分析将揭露它们的“瞬时带宽”，即调谐器能够跟踪的一系列频率。中国掌握了这些数据，中方工程师设计出了频率超越这些调谐器的处理能力的无线电台。 三：搞清了天线组及新式无线电台。有些新式的通信系统使EP－3能够接入战斗机使用的战术数据网，比如Link-16，比如战术侦察信息交换系统。 四：基本理清了最新型抗干扰超高频通信系统，ARC－187取代了被认为过时的ARC－156。美国与盟友进行的通信将被中国掌握。五：基本知道了EP－3同类最新发射源区域的范围及功率大小，不同距离截获目标不同物理特征六：检验了中国专家的快速集结能力和研究能力记得当时学校请了一位国防大学的什么人来给我们讲这件事情，具体什么人忘记了，说当时中国的技术人员都高兴的流泪了，因为中国一直无法掌握如何同时在众多的频带同时接受和发射而不互相干扰的技术，装机后中国在这方面至少前进了10年
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