为什么渚碧礁和美济礁还剩下一部分没填？中国南海的“九段线”为何是断续线，而不是连着的线_南沙群岛_南海_岛屿

本文目录

• 为什么渚碧礁和美济礁还剩下一部分没填
• 中国南海的“九段线”为何是断续线，而不是连着的线
• 南海哪个岛屿有淡水
• 南沙群岛最有价值的岛礁有哪些从地理位置、可扩大面积综合分析
• 南沙当中最适合造岛的五个岛礁是哪五个

为什么渚碧礁和美济礁还剩下一部分没填

渚碧礁和美济礁留一部不填是有很多考虑的。

南海的岛礁都是珊瑚礁，而珊瑚的礁盘都是比较脆弱的，过渡的深挖会影响礁盘的稳定性。不填的部分都是礁环上的深水部分，泻湖内无法提供足够的沙石吹填。

如果经济允许的话，当然可以从陆地运输沙土，来填满，但这样一来就得考虑但得礁盘的承受能力。所以填礁的沙石都是以本岛礁的内的沙粒为主。避免岛礁过度承重，从而让整个珊瑚礁发生结构性崩塌。

另外也考虑到环境问题，如果过度开挖或者吹田有可能会破坏整个礁盘的生态环境，让整个岛礁死亡。

在这里说一下，珊瑚礁不是一块石头，是有生命的，在珊瑚虫的作用下，它自己会成长，不断的扩大整个礁盘，并且具有自我修复能力。过度的采挖会让大量的珊瑚虫死亡，有可能会会让礁盘变成一块死礁盘。一旦成为死礁盘那么整个珊瑚慢慢的将会被海水寝室掉，你填再多也没有用。尤其是海水变酸的话，腐蚀的更快。

而留下那块区域不填，一个是让保护泻湖内的生态环境，让里面的海水得到交换和净化，有利于泻湖内珊瑚礁的恢复，以保护渔业，提高海洋经济效益。另外一个是不填的部分，在珊瑚虫的努力下，也会慢慢的长高露出水面。

自然生长的珊瑚礁比你自己填的更安全，而且经济价值更高。

而且目前填的部分，在经济效益和战略需求已经达到了最优化，没必要再填，再填就是过度了。

中国南海的“九段线”为何是断续线，而不是连着的线

九段线，是中国对南海海域权益边界的一种画法。最开始并不是九段线，而是十一段线。十一段线是中华民国政府内政部在1947年最初公布，当时国际社会以及东南亚周边国家并没有提出任何异议。1949年中华人民共和国成立之后，去掉了北部湾的两段，将十一段线改为了九段线。

1958年，中华人民共和国政府在其关于领海的声明中规定，领海宽度为12海里，并宣布此项规定适用于“中华人民共和国的一切领土，包括中国大陆及其沿海岛屿和同大陆及其沿海岛屿隔有公海的台湾及其周围各岛、澎湖列岛、东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛以及其他属于中国的岛屿“。

九段线之所以不是连续的线，其实这是为了和陆地的边界线区别开来，陆地上有界桩，而海洋没有，海洋的国界划分又涉及到领海基线的问题，所以就用段线表示。

看中国地图，我们都知道，在中国众多的领海中，我们只圈了南海，因为在南海，多个东南亚国家硬着脸皮和我们搞主权争议，这些国家就包括越南、文莱、菲律宾和印度尼西亚。南海诸多岛屿一直以来都是中国的领土，由于南海距离祖国大陆十分遥远，最开始海军没有充足的精力去保卫南海，所以就提出“搁置争议，共同开发”的主张，而这些东南亚国家不仅侵占我国领海的岛屿，还掠夺我国海疆的自然资源。文莱这个国家，人民过得这么滋润，还不是靠掠夺我们南海的油气资源发家致富？！

虽然现在我们国家强盛起来了，但是祖国大陆与南海距离的遥远仍然是一个不可改变的天然现实。我们用九段线把南海圈起来，一来是为了表明这块地方无论从前、现在，还是未来都是属于中国的管辖范围，二来也是告诫所有的炎黄子孙，这块海域永远是属于中华民族的，容不得他国侵犯！

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南海哪个岛屿有淡水

南沙群岛中的太平岛有淡水，太平鸟陆地面积有0.49平方公里，居南沙第一，东西狭长，岛上有自然树林，现为台湾省管辖。另外由越南控制的白龙尾岛也有淡水资源，其他的就没听说有，有的话也是现代海水淡化的结果。

南沙群岛最有价值的岛礁有哪些从地理位置、可扩大面积综合分析

我是萨沙，我来回答。

南沙群岛的岛屿陆地总面积约11平方公里，有岛礁200多个。

比较重要的是：美济礁、渚碧礁、永暑礁、太平岛、西月岛、中业岛、南威岛、郑和群礁、九章群礁、中业群礁、道明群礁、双子群礁、尹庆群礁、弹丸礁、万安滩和曾母暗沙等。

目前南沙群岛中面积最大的天然岛屿太平岛，始终牢牢地控制在台湾手中。

太平岛机场有1,200×30m跑道及补给码头，岛上还有淡水水井。

中国大陆主要控制美济礁、渚碧礁、永暑礁、华阳礁、南薰礁、赤瓜礁、东门礁等。目前我国已经开始全面的建设工作。

美济礁建有一条长2700米的飞机跑道，可以停降大型客机，另外还有让船舰邮轮等停泊的码头工程正在修建。填海后美济礁地面积达5.52平方千米，取代西沙群岛永兴岛成为南海诸岛中面积最大的岛，故在民间也被称为美济岛。

其余的岛礁分别由越南、马来西亚、菲律宾控制。

其实南沙群岛谈不上谁更有价值，大家都是为了附近海域的财富。

以石油资源来看，南海地区初步估计油气总储量达630亿吨。经多年的勘探和实际开采表明，确属世界上除波斯湾、墨西哥湾以外的又一个蕴藏巨大油气资源的海域。其中在南沙群岛及附近海区分布有10个油、气盆地，面积约有41万多平方千米，油、气储量可达350亿吨，而且基本位于水深200～1000米之间的大陆架向大陆斜坡的过渡带上，开采条件十分理想。

我海疆线内盆地面积约有25万平方千米，油、气储量约225亿吨，相当于我国大庆油田储量的8倍，海底油田单产高，质量好，比重轻，含硫量低，在我国能源日趋紧张的情况下，其价值尤显珍贵。

南海的矿物资源十分丰富，已掌握的有20余种。主要有低镁方解石、高镁方解石、文石、石英、斜长石、钾长石、角闪石、黄铁矿、石膏、伊利石、高岭石等，品质、储量均可观。

　南海素有“亚洲地中海”之称，是沟通两大洋和联系三大洲的海上枢纽，是我国海上石油和贸易的生命线。在我国通往国外的39条航线中，有21条通过南沙群岛海域，60%外贸运输从南沙经过。1993年我国成为石油净进口国，随着经济的高速发展和能源需求的激增，使我国一跃成为世界最大的石油进口国之一，而进口原油的五分之四是通过马六甲海峡运输的，每天通过马六甲海峡船只总量的60%是我国船只，南沙群岛周边海域已经成为确保国家能源和贸易安全的生命线所在地。

　　重要的军事战略地位南沙群岛扼两洋、制八方，前出大陆上千千米，军事战略地位十分重要。

南沙当中最适合造岛的五个岛礁是哪五个

南沙群岛中有好的礁盘，水越浅，造岛成本越低，造岛才是最适合的。南沙群岛里符合这样条件非常多，都可以造出岛屿来，不仅仅只有五个。

从2013年起，我国在南沙群岛吹填了7个岛屿，把原来的美济礁、渚碧礁、永暑礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁等七个岛礁变成了岛屿，其中美济岛是南沙群岛中的第一大岛，陆地面积也仅仅只有6平方公里。如下图：

从上图中可以看出我们吹沙填充的7个岛屿距离陆基较远，大约在1500多公里左右，历史上我们对这一带难以施控，无暇顾及，这里管理非常不到位，致使周边国家在这里盗采石油。这次吹沙填岛之后，彻底改变了过去的那种自由状态，加强了管理。这七个岛屿互相支撑，互成犄角之势，矗立在南海的主航道上，西侧是我国、日本、南韩、我国台湾等石油运输航线，10万吨以上油轮从这些鸟屿西侧通过，这将有力地控制了东亚地区的石油运输生命线，也使我国的石油运输线路变得更为安全，同时也能保护这里的资源不被盗采。

除南沙七岛外，群岛中还有很多岛屿适合造岛，通过前期吹填了七岛可以看出，这些岛屿有一个共同特征——都有礁盘，它是珊瑚虫死后堆积起来的，这些礁盘越长越高，直至露出水面。对于造岛来说这些礁盘堆积的面积越大，礁盘高度越高，越能满足造岛条件，成本越低，造岛的成功率也就越高。南海群岛中，这样的岛屿还有很多，但也有的连礁盘都没有，水面下是沙滩，这就不适合造岛了。如下图

上图是马欢岛附近的一片浅滩，这片面积非常大，有近2万多平方公里，从等深线上可以读出，这里有很多30米和50米等深线，一般来说我们天鲲号船吃水深度38米，也就是说水下38米之内就可以利用它吹填造陆，但这片浅滩造岛困难重重。

吹填造岛成本非常高，水越深 ，成本越高，另外这片浅滩珊瑚礁盘发育的不好，原因是这里水深，不适合珊瑚虫发育及生长，其次即使有礁盘发育，水这么深要长出水面也得需要时间，所以水的深浅决定着珊瑚礁盘的发育程度，也制约着我们造岛。

通过我们前期吹填的岛屿来看，利用礁盘造岛才具备一定的抗压力，南海地区的母岩有石灰岩，还有火山喷发的火成岩，这些都是坚硬的岩石，礁盘就是在岩石上发育的，所以我们在岛上建飞机跑道才能抗住冲击力，而没有礁盘的浅滩或礁盘发育比较差的，就不适合造岛，为此南海中很多的沙滩或沙洲都不太适合造岛。

好在南海有礁盘的岛屿非常多，能满足我们的需求，对这些浅滩目前还没有利用方向。

很遗憾，我们在南沙群岛中还找不到火山岛，火山岛才是最好的地质条件，在岛上修建飞机场和其它军用设施非常适宜，可是这里几乎全是珊瑚岛，给我们造岛带来了很大困难，以至于我们把这些小小的珊瑚岛连接起来，变成面积较大的岛屿还不能实现，只是因为这些珊瑚岛之间水太深，靠人力还难以做到。所以大规模移民，目前来看来岛上生产和生活还不是很适宜，只适合驻军。人口太多，淡水供应不足，岛上农业生产发展不起来，生活成本太高。

总结一下，南海适合吹沙造岛的不少，但成本太高，如果结合成本考虑，天鲲号船极限水深38米，20米水深还能承受，越浅越好，并且还要有礁盘，才能满足造岛条件，符合这些条件的岛屿还才是最适合造岛的。