要说诡异的人类集体失踪事件，之前的马航肯定是榜上有名的，但是除了马航之外，其实类似的事件一直都有报告，比如美国的泛美航空914号航班，一样也是离奇失踪，只是这个事件更加耐人寻味，为何这样说呢？且听我从头道来。
一、事件经过
1955年7月2日，914号航班从纽约出发，准备飞往弗罗里达州，可是中途出了一些问题，导致飞机离奇失踪，飞机上一共五十多名乘客，经过最终确认，该航班无法找到，只能将受害人员按照意外去世进行保险理赔。
原本这件事情这样处理后，一切就已经结束，可是谁也没有想到，1990年9月9日，也就是时隔35年后的一天，突然一架飞机在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场控制塔上出现，并且机场雷达无法发现飞机，等飞机降落后，大家惊奇地发现这架飞机竟然是早已停产的“道格拉斯型”客机。
机场人员看到一架莫名的飞机闯入，立即派很多人去将飞机围起来，这时飞机舱门打开，机组人员下来询问这里是哪里，大家告诉地址后，机组人员很吃惊，表示自己飞错地方了，他们是1955年起飞的914号航班，目的地是弗罗里达，距离这里两千多公里。
机场人员一听他们说自己是1955年起飞的914航班，十分震惊，觉得他们在撒谎，就叫专门负责人员来对其进行调查，可是调查之后发现这些人确实是1955年914航班的，只是他们经历35年，看起来还和当初一模一样，没有衰老的迹象。
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飞机上乘客回到家中，人们都感觉十分惊奇，但是对这消失的35年，谁也没法解释究竟是什么原因，他们为何不会衰老，也无人明了。
二、事件分析
上边这个故事在各类世界十大未解之谜中都频繁出现，故事生动详细，有鼻子有眼，可是这个事情是否真实存在呢？也许我们应该对其进行一下分析。
首先这个故事来源是美国小报《世界新闻周报》，这个报刊有点类似于我们前些年的故事会，不过报刊更加离谱的是特别喜欢写一些猎奇类的新闻故事，基本真实新闻不多。
正因为它的猎奇新闻，才让这个报刊出名，914航班的事情曾在1985年5月7日、1993年5月和1999年9月7日刊登了三次，标题是“914号航班之谜”，经过三次刊登，报刊赚足了眼球，也把这个故事推向高潮。
尤其是我们对外国这些东西不太了解，对猎奇又十分感兴趣，一传十、十传百，这个故事传到中国，并且在民间火速流行起来，成为人们茶余饭后的谈资娱乐。
除了这个报刊离谱之外，这件事情还有其它依据可以说明其并非真实事件。事件中所说的泛美航空，是在1930年建立，起初经营的都是国际航班业务，从1950-1970年之间都是国际业务，在事件所说的1955年时，泛美航空根本无法经营从纽约飞往弗罗里达州的航班，泛美航空在1979年才经过审批开放国内航班业务，可惜1980年已经遭受空难导致公司难以维系。
1991年，泛美航空正式破产，事件所说的1990年，正是公司破产的最后阶段，基本公司内已经没有人愿意站出来对914航班事件进行解释，也懒得解释，毕竟这个事件假的离谱。
1955年期间，发生的空难根本没有记录过914航班，只有7月14日、7月17日、7月27日墨西哥、芝加哥、保加利亚发生空难，但是空难原因都已经搞清楚，基本都是人为原因，不可能存在在天上飞行35年的荒唐事件。
想必今天很多人还会拿914航班作为一个神奇事件来说，可是这个航班仅仅存在于故事中，现实中根本不存在，我们也没有必要当真，仅当饭后娱乐足矣。
结语
世界上有很多奇怪的事情，其实我们都是可以用科学解释的，包括马航的消失，并不是科学无法解释，只是飞机这种在天上飞行的东西，一旦发生故障，想要进行分析查找，目前我们技术有限，无法那么迅速，但是什么穿越与外星人的说法，显然是不存在的，不要随意相信那些道听途说，以事实为依据，才是对事件最负责的表现！
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