马航现在最新进展怎样啊？航空史上六大飞机消失谜案 mh370马航找到了吗_飞机_航班_失踪

航空史上六大飞机消失谜案 mh370马航找到了吗美国《时代》周刊网站3月10日刊登题为《航空史上六大神秘失踪事件》的报道称,英国南美航空“星尘”号航班事件（1947年）　　英国南美航空事件：　　英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉,飞机上有239名乘客和船员,这架载有239名乘客和机组人员的航班在离开吉隆坡后究竟发生了什么?随着时间的流逝,人们才发现该飞机的部分残骸,马来西亚航空MH370航班令人震惊的失踪事件牵动着全世界人的心,如果在飞机上的任何机械零件上发生任何意外故障,而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。

马航现在最新进展怎样啊

马航在“专家详细说明了公共公共飞机的紧急定位系统”中失去了航班，但仍然没有跌倒，整个事件都是有雾的。熟悉波音777型号，并要求他们解释乘客机器紧急定位系统的问题... 12:48 [印度拒绝中国船舶搜索] 11:34 [hip -hip -hijacking可能性尚未被排除在没有排除的情况下]专家：跌落的海洋可能永远找不到。 “印度洋是世界第三大海洋，平均水深超过3.65公里，比大西洋深... 11:33 [可疑残骸碎片搜索区]澳大利亚副总理TRAS今天早上说3月16日拍摄的可疑马航MH370碎片的卫星图片。可疑的残骸碎片可能随海洋或风而移动，因此搜索区将非常大。

航空史上六大飞机消失谜案 mh370马航找到了吗

美国《时代》周刊网站3月10日刊登题为《航空史上六大神秘失踪事件》的报道称，马来西亚航空MH370航班令人震惊的失踪事件牵动着全世界人的心。目前，对于航班和机上人员的搜寻工作仍在继续。这架载有239名乘客和机组人员的航班在离开吉隆坡后究竟发生了什么?随着时间的流逝，人们也越来越迫切想知道问题的答案。
　　报道称，虽说一架飞机凭空消失极为罕见，但航空史上还是出现了数次谜一般的失踪事件以及从雷达屏幕上突然消失的案例。接下来《时代》周刊将为您细数6例部分破解以及尚未破解的飞机消失谜案。
　　法航447航班：
　　这架从里约热内卢飞往巴黎的空客A330在2009年一头扎进大西洋，机上228名乘客和机组人员全部罹难。然而，搜救小组用了整整五天时间才发现飞机残骸。而调查人员花了三年时间才得出结论，称飞机失事的部分原因是由于结冰造成自动驾驶仪关闭。而还有74名乘客的遗体至今仍未找到。
　　阿梅莉亚·埃尔哈特的神秘失踪（1937年）
　　阿梅莉亚·埃尔哈特：
　　作为飞行史上最声名远扬的不朽传奇之一，王牌飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特在1937年做首次环球飞行时，驾驶着她的“伊莱克特拉”号双引擎单翼飞机在太平洋上空消失。之后的搜寻工作耗资数百万美元，但仍没有发现关于飞机的蛛丝马迹。官方于1939年正式宣布阿梅莉亚遇难。
　　“飞虎航班739”失踪之谜（1962年）
　　飞虎航空739航班：
　　这架载着超过90名乘客的美国军方特许航班于1962年离开关岛前往菲律宾，之后便杳无音信。飞行员没有发出任何求救信号。随后，包括美军在内的1300人展开了全面的搜救行动，至今没有发现飞机残骸。利比里亚一艘邮轮的船员声称其在飞机失踪时看到天空中发出了“耀眼的强光”，而美国民用航空委员会则给出结论，称“无法认定造成事故的可能原因”。
　　英国南美航空“星尘”号航班事件（1947年）
　　英国南美航空事件：
　　英国南美航空公司的一架客机于1947年消失在南美洲安第斯山脉。事件过去了50多年，人们才发现该飞机的部分残骸。1998年，两名阿根廷攀岩爱好者在安第斯山脉发现了失事客机的引擎残骸，随后军方发现了乘客尸体。有分析称该飞机坠落在图蓬加托火山时导致了雪崩，因飞机被埋在雪中，所以一直未被发现。
　　百慕大三角：
　　百慕大群岛、波多黎各及美国佛罗里达州之间的辽阔海域形成臭名昭著的“魔鬼三角”，其上空出现过一系列飞机失踪事件。1948年和1949年，两架英国南美航空公司的客机于该地区失踪，超过51人下落不明。1945年，五架美国轰炸机在执行训练任务时于该海域失踪，而随后军方派遣的一架搭载13人的搜救飞机也神秘失踪。
　　乌拉圭空军571号航班：
　　1972年，一架载有45名乘客和机组人员的飞往智利圣地亚哥的飞机因恶劣天气而偏离航线，坠毁在安第斯山脉，机身断为两截，12人当场死亡。救援人员搜寻多日无果后放弃搜救。空难发生后，失事地点又发生雪崩，幸存人员中8人丧生，其余的人只能以尸体充饥，直到意外发生两个多月后才最终获救。

有谁知道马航MH370客机失联真相是什么

没有人知道真相。

2014年3月8日清晨，马航MH370从吉隆坡飞往北京。飞机失去了接触。飞机上有239名乘客和船员，其中154名中国乘客正在回中国。

顾名思义，接触是地面上民航系统的空中飞行控制中心。但是，只要飞机飞行处于正常高度，传统的军事雷达仍然可以正确监视轨迹和飞机的移动。

马航370航班是波音777-200型，配备了最先进的飞行安全控制系统，可以在复杂且可变的气候环境中自动调整以应对突然的天气挑战。飞机上的精确传感系统可以轻松避免诸如飞机之类的灾难通过计算机撞到山脉和山脉。

如果在飞机上的任何机械零件上发生任何意外故障，则飞机上的计算机将发出警报。飞机上的飞行员可以及时响应，并立即通知地面上的地面航空控制中心，以通知飞机的断层。

根据国际民航飞机的飞行规定，飞行员将立即将飞机的无线电通信频率分配给7600万亿，这表明飞机有机械故障。7500 Mega频率是飞机的预装飞机，该飞机被劫持了。

必须解释的是，波音与“责任”的态度也是“后服务”的一部分。