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1月14号晚上，一篇题为《雷丁汽车创始人李国欣实名举报潍坊市昌乐县现任县委书记王骁“一把手霸权”》的文章，在各大社交平台“刷屏”。
同时，雷丁汽车创始人李国欣在发布视频，称“昌乐县现任县委书记王骁逼迫公司提报虚假统计数据近50亿元”。
在举报信和视频里，李国欣主要举报两件事情：
第一，县委书记王骁逼迫雷丁汽车虚报产值。
李国欣称，政府要求雷丁汽车上报工业和销售产值67.28亿元，但企业实际财务数据显示为20.45亿元，虚报46.83亿元。
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第二，县委书记不再给雷丁汽车提供担保。
2019年1月，雷丁汽车收购野马汽车的时候，昌乐县提供了13亿担保贷款。
但是到了2022年7月，贷款陆续到期，县委书记王骁却不给企业续贷，造成企业流动性紧张。
李国欣多次求县委书记王骁帮助，甚至提出把企业的一半股份无偿转让给政府，帮助解决企业的贷款问题，但没有得到王骁的任何答复。
在极度缺钱的情况下，雷丁汽车找到了投资方，愿意投资32亿，但因为昌乐县政府一直不愿为雷丁提供抵押物续贷支持，极大影响了投资机构的信心，导致投资款无法到位。
这个举报闹得很大，毕竟一个企业老板去报县委书记，在中国的政商环境里，是非常罕见的。
相关方面的回应速度也非常快，当日晚间，潍坊发布题为《省市联合调查组对雷丁汽车集团实名举报一事展开调查》的通告，其中提到，“针对雷丁汽车集团创始人实名举报潍坊市昌乐县委主要负责人一事，山东省已成立省市有关部门组成的联合调查组，进驻昌乐县调查核实有关情况，依法依规处理。”
既然调查组已进驻昌乐开展工作，相信离水落石出的那一刻不远了。
02
稍微了解下雷丁汽车这个企业，就会发现，这个举报信槽点太多了。
李国欣是雷丁汽车的创始人，以前叫比德文两轮电动车，后来抓住老年低速代步车的发展红利期，主攻老头乐，一时间销量暴涨，风光无限。
2016年-2018年，雷丁电动车销量分别为15万、21万和28.7万辆，连续三年蝉联低速电动车销量冠军。
但雷丁的好日子在2018年戛然而止。
2018年11月，六部委发布了《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展对低速电动车的整顿工作，并明确指出了严禁新增低速电动车产能等规定。
原因很简单，老头乐不需要驾照和牌照，路上乱窜，交通事故频发。
有数据显示，2012-2017年，老头乐在5年间造成83万起交通事故，导致1.8万人死亡、18.6万人受伤。
民间对老头乐有强烈的抵触，六部委顺应民意，着手整顿。
一道发文，雷丁汽车的主营业务直接夭折，摆在雷丁汽车面前的就两条路：要么转型，要么解散。
雷丁汽车选择了积极转型，进军正在风口的新能源汽车市场。
2019年1月，雷丁汽车耗资14.5亿元收购川汽野马汽车，获得新能源汽车的生产资质。在这次收购中，昌乐县一次性提供了13亿的担保。
但转型并不是收购几个牌照就OK了，新能源汽车是资金和人才密集型行业，雷丁身处县城，天然具备劣势。
再加上雷丁做了多年的老头乐，几千块的铁皮盒子容易，突然转型搞几万块甚至更贵的新能源汽车，一切都充满了挑战。
老头乐跟新能源汽车的定价、消费群体、销售和营销模式、生产流程、供应链体系，完全俩码事。
供应链和销售体系需要重新建立，转型效率很低。再加上产品研发太慢，等雷丁推出自己的新能源汽车芒果时，市场已经是一片红海，特别是五菱宏光mini，大杀四方。
2021年雷动芒果累计销售3.04万辆，2022年1.79万辆。从21年底，就爆出雷丁开始拖欠经销商货款。
打开雷丁汽车的工商信息，可以看到这家新能源汽车公司官司缠身，涉诉关系有66条、开庭公告191条、立案信息67条、裁判文书141条，很多案件在被执行阶段，雷丁公司似乎已经游走在了破产的边缘。
为解决困境，雷丁寻求股权融资，但一直没有合适的机构愿意投资。22年底，爆出潍城西部投资发展集团，对雷丁领投32亿A轮融资。但昌乐县政府一直不愿为雷丁提供抵押物续贷支持，极大影响了投资机构的信心，截至14日，融资资金没有按照约定如期到位。
而对于已经血亏三年多的雷丁，没有这笔钱，估计真就到了暴雷时刻。
于是老板梭哈了。
03
李老板这篇举报信，看似洋洋洒洒千余字，实际上大部分篇幅宣扬雷丁汽车自己有多优秀、有多不容易。
而真正的重点，即被举报对象昌乐县委书记王骁的违法违纪行为，反而没有阐述太多。
举报的第一项，虚报产值，可能确实存在，可这不是大家玩了多年，已经玩烂的老套路了吗？
只要还是“经济KPI至上”，虚报产值就是必然结果。真的要查，怕统计局都要哭。
举报的第二项，拒绝担保，应当才是真正的矛盾所在。李老板在举报信中说，县政府拒绝为其担保贷款，是导致优秀企业停工的直接原因。
但是，这个论述能站得住脚吗？
首先，在我国政府不能为企业提供担保，即使政府要推企业一把，也是通过城投公司等平台去担保。
雷丁收购野马的时候是13亿担保贷款，现在又要融资32亿，而一旦昌乐县没有提供担保，资本就立刻撤退了，这或多或少说明企业本身已经处于事实上的资不抵债了。
小小一个昌乐县，为了雷丁要背负45亿贷款，全县60万人，每个人给雷丁汽车背7500元贷款，谁愿意？
再说难听一点，为什么要政府来替私营企业担保呢？赚钱是老板的，亏钱是政府买单吗？
其次，查看王骁简历，是2021年12月出任昌乐县委书记，到任刚1年。王书记上任伊始，雷丁凉相毕露。
而续贷这种事情，明显就是雷丁还不上钱了，十几亿的贷款不是小数目，前任拿业绩，王书记擦屁股，到时候雷炸了自己担责任？想想也不现实。
根据网传的李老板和王书记的聊天记录，如果记录为真，那王书记基本是公事公办的态度。
再往下说，放贷、断贷都是银行正常的经营行为，如果银行的风控判断企业有破产的危险，停止放贷，有什么问题吗？为什么要强逼着政府为私营企业担保呢？
还说愿意把企业的一半股份无偿转让给政府，帮助解决企业的贷款问题，这跟许皮带学的吗？
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从一开始，我就对这个举报存疑。
毕竟一家曾经以生产老头乐为主的企业，都已经山穷水尽到鱼死网破举报县委书记的时候了，居然只举报了一条：逼迫企业虚报业绩？
这是很不可思议的，所以我才说，让子弹飞一会儿，看看调查结果。
新能源补贴十年，一大堆骗补的企业，过去三年间，已有16家新能源汽车企业倒下。
至于雷丁的李老板，不知道有没有想过，当初负债十几亿购买一个生产资质，进入一个看似市场空间很大、实则竞争激烈百倍的修罗场，这样的转型理智吗？
至于这次举报，我更倾向是雷丁自己瞎转型失败后，硬拉地方政府来填坑，没有得逞，然后在彻底暴雷之前的逼宫行为。
这个事的核心，也不是刻板印象里的官员整死了企业，而是企业活不下去了，还要不要输血让它假装活着。
昌乐一个名不见经传的农业县，财政捉襟见肘，如果真是王书记阻止了继续投资和贷款，放弃为一家濒临危机的企业输血，我反而觉得是功劳一件。
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