宝马525和530的差距是什么？
作者认为，从目前市场的特点来看，一套豪华套装，一套运动套装，价格都差不多，都是43.6万元。所以从目前裸车市场的成交价来看，都在38万左右，也就是说，用38万就能买到宝马5系，我们先不谈配置，从内心感觉还是很划算的，那豪华套装版和M运动套装版，最大的区别就是M运动套件，和丁字裤方向盘，其他的都差不多。
前驱M运动套装的头灯是我们熟知的大勺头灯，即随动转向头灯，但前不久宝马对配置进行了重新划分，这把大勺头灯也转变成了选装配置，那么我们就按照这一配置，来继续介绍一下525都有哪些选装包？宝马530li提供的6个选装包中，有17个是自定义配置，那么这款入门版5系中也有4个选装包，除了冬天的套装，其它的选装包价格在3000元左右，这对于自定义配置来说不算什么。
目前5系已经是入门版本，所以配置肯定没有那么丰富。除一般的天窗外，还有需要花钱购买的座椅，空调也变成了双区空调，屏幕也变成了单一颜色，与530一样的彩色屏幕，加上实体按键不同，这一切都不算什么，不过这些都是小事。这一点同样适用于10.25英寸的中控屏幕，因此525在基本配置上还是不错的，只是没有那些特别出色的配置。
有人说我想买一些升级配置的东西，我花钱选装就可以了，你说有这么多选择包对吗？然后有两个问题，第一，如果你花钱买东西，等车的时间可能会更长，通常是1~2个月，也可能更长。另外一个是525机上的，并不是说所有的附件你都要花钱买。首先，我们谈谈主动安全配置，比如警告车道偏离，并线辅助，这是你花钱买不到的。
这种舒适的配置就像前后排的座椅通风，后排中间的那块平板电脑也是花钱买不到的，从这个角度来说，宝马应该称赞它，因为入门车应该具有入门车的品质，你用低价买一个宝马5系，再用几万元买一大堆选装包，你说你画的图怎么样？宝马官方禁止你这样乱花钱。
除选装上的不同外，实际上最大的不同在于引擎，2.0T为低速版，2.0T为高速版。那两个引擎实际上在日常使用中，并不会因为功率的高低差异而显得特别大。所以我们再从消费者的心理来看，你买了525li，你会觉得你的车最好，为什么？一个是你自己花钱买的，另一个是你买了525以后，肯定不会跟530相比。
如此客观地说，其实这两款发动机最大的不同之处在于，在你急加速的时候，530动力更直接，你踩油门，蹭油门向前冲。那525整体的加速更平缓，更线性，就是不知不觉中，速度已经达到了你理想的状态，当然这个加速时间肯定比530要长一些，有人会说，买了这辆车后，在城市道路上开车会很舒服，高速表现会特别乏力吗？
这些天来，我每天通勤都会有一段高速路况，只要你不急，只要你不油门太大，其实525，在100~120的车速范围内可以很容易的保证车速在100~120之间，在100~120的车速范围内，它给我两个特别惊喜的地方之一，就是车内的噪音做得特别好，还有一点，就是车的油耗表现特别低，什么级别的凯美瑞2.0自然吸气基本上都是一样的动力，其实525已经满足，5系的所有使用场景它都够了。
总结：总共开了4万辆宝马车。事实上，从市场终端表现来看，525比530更有弹性，525出一个，每个人都不觉得自己有钱，这样也不会产生隔阂。那就是品牌溢价能力，即使你开了40万辆宝马5系，比起开第二代宝马5系来说，还是很有面子的，但从实际使用感受来看，宝马525和530只是配置不同，其他的都还行。525是5系中的一辆代步车。为了得到更高层次的享受，你认为我已经花了40多万，我不会再花更多的钱，530也是一个不错的选择。车内的豪华感更强，配置也更丰富。请在下面留言或评论
特别声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场，本站仅提供信息存储服务。