2023年是中国空间站正式进入运营阶段的关键时期，目前在空间站中执行飞行任务的是航天员费俊龙、邓清明和张陆。神舟十五号载人飞船三名航天员乘组作为空间站从建设到运营承上启下关键的一个环节，他们已经太空飞行四个多月，还有不到两个月任务就要完成！
最近一段时间空间站的相关消息并不是很多，神舟十五号刚刚完成任务期间的第三次太空行走，按照计划他们任务期间会进行3-4次的出舱，前三次都是航天员费俊龙和张陆出舱，邓清明在舱内配合，不知道第四次出舱航天员邓清明是否可以实现自己的首次太空行走。
按照计划，中国空间站2024年会有3次关键的发射任务，相较于此前的规划少了一次货运飞船的发射。主要是因为天舟六号货运飞船进行了技术升级，货运能力得到了很大的提升。
进入5月份，天舟六号货运飞船将会发射，为后续的神舟十六号和神舟十七号两个乘组送去任务物资。作为正式进入运营阶段的首次载人发射任务，神舟十六号深受大家期待，最引人关注的还是航天员乘组的组成问题。
目前神舟十六号和神舟十七号两个航天员乘组已经确定，按照此前杨利伟采访时的说法，在任务前一年的时间航天员组成就会确定，进入封闭集中的针对性训练。
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虽然最终名单还没有公布，但是从以往的经验来看，或许可以推测出神舟十六号三名航天员乘组的构成。
首先会按照“老带新”的原则来进行，这是最科学的方式，即三名航天员乘组中会有首次进入太空的宇航员，同时还有经验丰富的指令长，从神舟十二号开始都是如此。
经过神舟十二号到神舟十五号四次载人发射任务，一共有12名航天员造访过空间站，他们暂时不会执行发射任务，随着张陆进入太空，中国第二批航天员已经全部执行过飞行任务。而第一批次航天员中未执行过空间站飞行任务的还剩下：杨利伟、景海鹏、刘旺和张晓光。
值得注意的是4月1日为了“传播载人航天精神和普及载人航天知识”，中国航天员中心在北京航天城举办了“飞天开放日”活动，在合照中一共有11名航天员，尚在太空执行任务的神舟十五号乘组也发回了祝福视频，那么在第一批和第二批共16名航天员中，只有杨利伟和景海鹏没有出现。
杨利伟作为中国载人航天副总设计师，就像此前他采访时所说的，虽然从他个人角度想要再次飞天，但相较于自己飞天，可能让更多人能进入太空才是更好地选择。目前来看，杨利伟不会执行神舟十六号和神舟十七号的飞行任务，未来是否会再次飞天很难说。
那么没有露面的景海鹏，大概率会成为神舟十六号飞行任务的指令长了！当然航天员景海鹏除了作为现任的中国人民解放军航天员大队大队长，还有航天员系统副总指挥的职务，他的经验非常丰富，是中国唯一一个三入太空的航天员。目前来看，神舟十六号发射很可能就是景海鹏四入太空的时刻。
值得注意的是景海鹏三次太空飞行任务，首次是执行神舟七号飞行任务，后两次是神舟九号和神舟十一号，在神舟九号任务时手动和天宫一号进行对接，在神舟十一号任务期间对接天宫二号，并且在舱内太空飞行了33天之久。
这些工作都是在为空间站的正式建设上马做准备，可想而知随着中国空间站的正式建设完成同时进入运营阶段，景海鹏经验会很丰富，带领团队执行神舟十六号飞行任务。
当然，第一批航天员中的刘旺和张晓光也可能会担任指令长，总之2023年的两次载人飞行两个指令长会在三个人中出现。
不仅如此，神舟十六号和神舟十七号飞行任务中还会有新面孔出现，根据此前中国载人航天工程办公室的消息，中国第三批航天员已经“出师”，据悉在今年的两次载人发射任务中就会有新的航天员亮相。
跟以往不同，随着航天事业的发展，对于航天员的需求也越来越丰富，不仅仅要具备飞行能力，而随着空间站的正式运营，越来越多的在轨试验需要进行，因此也急需载荷专家。例如中国第三批航天员一共18名，其中还有一名女航天员，其中就包含了7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师以及4名载荷专家。
据悉在2023年的载人发射中就会有第三批航天员中的载荷专家参与进来，不知道是否会有第三批成员中唯一的女航天员。
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