3月27日,满载着2500余吨铝锭的40020次列车,从广西百色东铁路货场缓缓驶出,预计运行29小时后抵达广东丹灶站,用于满足当地铝型材企业生产需求。这是广西百色发出的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列。
百色被誉为“南国铝都”,拥有重要的铝土矿及铝产业基地。近年来,百色市大力推进铝产业“二次创业”,不断扩大铝精深加工,氧化铝年产能达到1130万吨,铝加工年产能达到353万吨,当地生产的大量铝产品大多销往粤港澳大湾区。
依托铁路大运量、全天候、低成本、高效率的运输优势,国铁南宁局紧贴市场需求,开辟广西百色至广东佛山的直达运输通道,提高整体运输效率,班列运输时效最快达29小时,进一步畅通百色地区铝产品外销渠道。
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国铁南宁局南昆货运中心主任张友华介绍,此次班列采用“一站直达”方式,减少沿途编组作业次数和时间,发运时效较之前非班列运输时效压缩3至4天,实现铝产品大规模、高效率运输。
为保障班列顺利开行,南昆货运中心动态掌握企业生产情况及运输需求,从开行计划、箱源调配、运输组织等方面强化协调联动,不断优化调整铝产品入箱作业流程,确保货物快装快运、应运尽运。
“以前,我们往广东发运铝产品都走汽车运输,受不确定因素影响,容易出现货物积压、资金周转紧张等难题。现在,通过班列运输,既能提升时效,还可以节约不少运输成本。”广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武表示。
此次铝产品集装箱直达班列开行,不仅拓宽拓深了广西铝产品“走出去”的物流运输通道,提升铁路服务区域经济发展能力,还将助力加快构建国内铝工业发展的双循环新发展格局,有效推动百色对接融入粤港澳大湾区建设,促进广西、广东地区区域经济融合及产业协同发展。
后续,班列将形成常态化开行,预计每月有1万吨以上的铝产品通过铁路运往广东地区。
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记 者 | 林鹤
通讯员 | 谭媛元 肖宇 刘欢 唐升魁
编 辑 | 陆君旖
校 对 | 廖景芝
二 审 | 林祥云 王林
三 审 | 刘志恒
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